一、為什么要考？考哪個？三者的區(qū)別民航局執(zhí)照（AOPA合格證）→AOPA 官網(wǎng)截圖UTC →大疆慧飛（UTC）1. 證明學(xué)員在無人機某個專業(yè)領(lǐng)域獲得全面的、系統(tǒng)性的、有針對性的教學(xué),并順利通過考核畢業(yè),具備相應(yīng)的技術(shù)水平,現(xiàn)已覆蓋測繪、航拍、安防、巡檢、植保5個領(lǐng)域,但只能飛行大疆的無人機。ASFC →ASFC官方 操作起飛重量25公斤以下航模。 &
閱讀詳情01.AOPA無人機合格證是協(xié)會頒發(fā)的無人機駕駛員合格證 ,分為電子版和實體證。 駕駛員合格證02.無人機云執(zhí)照是民航局頒發(fā)的只有電子版。無人機云執(zhí)照03.考取執(zhí)照后在無人機云執(zhí)照APP可以查詢電子版執(zhí)照（機構(gòu)繳費后15個工作日內(nèi)出電子執(zhí)照）,考的合格證就在微信搜索云合格證小程序查詢；考取執(zhí)照后想要合格證實體證的,在云合格證登錄界面點擊持其他證件增發(fā)合格證-無人機駕駛員執(zhí)照增發(fā)合格證。
閱讀詳情你對無人機飛行了解多少呢場景一：“隱姓埋名”就可隨便飛?我有無人機啦開機后收到彈窗提醒需要實名登記這不是限制我的飛行嗎？心生一計我填寫別人的信息不就可以隨意飛了嗎這種行為不可以！ 拿到無人機以后,需要按照民航局的要求,到無人機實名登記系統(tǒng)進行實名注冊。這個信息民航部門和公安部門會核驗比對,如果發(fā)現(xiàn)虛假填報,將由民用航空管理部門責令改正,處1000元罰款。場景二
閱讀詳情疫情的到來打亂了我們的生活,導(dǎo)致很多喜愛無人機的朋友失去了享受無人機樂趣的機會疫情消散,新一期的AOPA無人機駕駛證考前培訓(xùn)班開課了!!!這是疫情以來第一期課程,為此長春中科智航為無人機愛好者及無人機從業(yè)人員爭取廣大福利,原價8800視距內(nèi)無人機執(zhí)照,直降1800元!!這個駕駛證有什么用？國家相關(guān)法律規(guī)定,小型無人機及以上的飛行器已經(jīng)納入管理范圍,飛行無人機需要持無人機駕駛證并在合法場所申請,駕駛
閱讀詳情無人機駕駛證好考嗎？“好考,但也有人考試沒通過的,”“不好考,一位55歲的老伯都考過了?！睂W(xué)習(xí)的事情,沒人會給你包通過一說。只要自己平時上課認真聽教官講課,模擬多練習(xí)。考試的時候,再認真仔細一點。相信功夫不負有心人,你會考試通過的。（其實,絕大部分人都能過）“無人機駕駛證”報考基本條件：1、年滿18周歲,無犯罪記錄2、具有初中文化程度；3、能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃
閱讀詳情隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,對能源需求逐漸增大,其中電力能源是最常見并且需求量最大的。導(dǎo)致我國超高壓大容量電力線路正在大幅擴建。電力線路的增加伴隨而來的便是檢測問題。電力走廊更是需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,在交通與通訊便利時更是難上加難。在無人機加入到電力巡檢之后,巡檢員在地面操縱無人機便可對電塔進行更加全面的觀測。無人機搭載著高精度攝像頭,對導(dǎo)線、塔干、金具絕緣子等可見部件的運行狀態(tài)進行檢測。對于看不
閱讀詳情500kV線路典型塔形飛行樣板單回耐張10點觀測法根據(jù)無人機班組一年的巡檢經(jīng)驗和實地測試結(jié)果,利用四旋翼無人機對單回耐張桿塔進行巡視工作時,采用“單回耐張10點觀測法”進行巡視?！皢位啬蛷?0點觀測法”巡檢方法設(shè)計了 10個觀測點,每一個觀測點為懸停拍攝點,拍攝內(nèi)容為距離觀測點最近的掛點,確保拍攝內(nèi)容能覆蓋完桿塔全部設(shè)備。每個觀 測點相對桿塔的位置選擇依據(jù)為：在保證飛機與桿塔安全距離的前提下,一般
閱讀詳情交流66kV雙回輸電線路耐張塔巡檢標準巡檢步驟如下：1）選擇合適飛行路徑,飛至桿號牌（1號點）,根據(jù)巡檢目標情況調(diào)整無人機位置和云臺角度并拍攝1至2張照片,確保拍 攝照片清晰、無遮擋,主要針對桿號牌內(nèi)容。2）控制無人機逐漸升高,飛至右線下相橫擔頭處（2號點）, 根據(jù)巡檢目標情況調(diào)整無人機位置（垂直方向平行于橫擔頭,水 平方向距離絕緣子6m）和云臺角度（保持水平）并拍攝3至4 張照片,確保拍攝照片清
閱讀詳情66kV線路典型塔形飛行樣板-直線塔“Z”字巡檢法“Z”字巡檢法根據(jù)無人機巡檢經(jīng)驗和實際飛行測試結(jié)果,利用四旋翼無人機對耐張桿塔進行巡視工作時,采用“Z”字巡檢方法進行巡視。適用范圍：66kV交流輸電線路單回耐張塔、雙回耐張塔、單回耐張水泥桿、雙回耐張水泥桿、單回耐張鋼管桿、雙回耐張鋼管桿。適用機型：大疆精靈4RTK、大疆M300RTK。交流66kV單回輸電線路耐張桿塔巡檢標準,如圖1 所示。巡檢
閱讀詳情隨著國家的發(fā)展和社會的進步,人們的日常生活越來越不能離開電力,在這樣的情形下,新興科技——無人機助力巡檢人員的日常巡檢工作,提升巡檢效率和準確率。 用無人機掛載的監(jiān)控設(shè)備可以設(shè)定巡檢線路,并把監(jiān)控到的畫面實時查看,一旦發(fā)現(xiàn)電線有破損、積雪、掛物等,就會立即通知管理人員前去處理。 同時利用無人機高空檢測的優(yōu)勢
閱讀詳情一、準備階段需要根據(jù)測繪任務(wù)中的具體項目需求選擇合理的無人機設(shè)備。此外,還需要進行測繪項目整體資料的收集和調(diào)整,進行測繪項目航線設(shè)計、現(xiàn)場勘查和飛機檢查工作,從而為測量做好前期準備。二、外業(yè)實施階段在外業(yè)實施階段,我們會進行現(xiàn)場測量環(huán)境和設(shè)備的檢查。按照獲取的影像,設(shè)計像控點的分布,并完成像控點的測量和記錄,完整準確地外業(yè)測量記錄,為內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理奠定基礎(chǔ)。三、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理階段這一階段主要有數(shù)據(jù)采集
閱讀詳情紫外成像技術(shù)是指接收設(shè)備放電時產(chǎn)生的紫外訊號,在放電過程中,空氣中的電子不斷獲得和釋放能量,而當電子釋放能量便會放出紫外線。那無人機搭載紫外線會發(fā)生什么呢？紫外成像儀集成到無人機上,通過無人機高空全局視角,可實現(xiàn)對電廠區(qū)域的有效巡檢。1.遠程監(jiān)測電力線該技術(shù)能夠以經(jīng)濟高效的方式遠程監(jiān)控電力線,500米內(nèi)可監(jiān)測放電情況,檢查和分析電暈放電。2.故障定位高壓輸電線,精細化檢測近距離高壓輸電線故障檢測。
閱讀詳情你對電力巡檢有怎樣的印象呢？是不是電力從業(yè)人員戴著安全帽,穿著工作服,在桿塔和線路間來回行走,甚至要做危險的攀爬動作,去排除線路問題呢。但隨著無人機的逐步深度應(yīng)用,電力巡檢已經(jīng)有了新的作業(yè)模式。其中,使用熱成像巡檢,便是很有技術(shù)含量的一種。所謂熱成像檢測技術(shù),在自然界中,凡是溫度高于絕對溫度零度的物體,都會向外輻射紅外能量,溫度越高,紅外輻射越強。同時,熱成像不受光照影響,不論白天和黑夜都可以使圖
閱讀詳情疫情態(tài)勢尚未褪去,既要保障復(fù)工期間生產(chǎn)及生活安全可靠,又需盡量保證生產(chǎn)效率不掉隊,無人機依托非接觸、高機動性、模塊化功能擴展等優(yōu)勢,成為不少企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)工作、提高工作效率的不二法寶。利用“御”Mavic 2 行業(yè)版無人機,配網(wǎng)巡檢可以實現(xiàn)電網(wǎng)漏查無死角。對輸電線路設(shè)備全方位、多角度的“把脈問診”,準確發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線是否斷股、絕緣子是否閃絡(luò)等缺陷；根據(jù)數(shù)據(jù)比對圖像分析,及時掌握線路設(shè)備運行狀態(tài),大大提高了
閱讀詳情我國配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠”的特點一直困擾線路巡檢人員。而采用無人機搭載混合傳感器負載,16倍光學(xué)變焦相機,可在安全距離下,高效率針對導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、金具等設(shè)備進行全面檢查。配合六向避障,冗余設(shè)計、低光智能拍照等全新功能,保障自主飛行巡檢工作?；旌蟼鞲衅鞔钆?旗艦級六方向避障配置,保護全程作業(yè)安全,提升巡檢質(zhì)量效果。采用無人機應(yīng)用于電力巡檢,極大的提高了項目完成效
閱讀詳情無人機在電力行業(yè)的應(yīng)用,除了實現(xiàn)輸電線路巡檢外,還能輔助實現(xiàn)異物處理、線路架設(shè)和線路規(guī)劃等。由于輸電線路走廊地形環(huán)境復(fù)雜,通常無人機巡線一個航次15分鐘就能完成人工1小時的任務(wù)量,特別是在地勢陡峭的地方,無人機的優(yōu)勢更加明顯。無人機巡檢搭載的高清相機能夠發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線及桿塔上部的缺陷,可全方位多角度監(jiān)測、拍攝輸電線路導(dǎo)地線、連接金具、絕緣子等設(shè)備情況,內(nèi)置GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的無人機也可免去失蹤的風險,將
閱讀詳情為了做好農(nóng)村“房地一體”不動產(chǎn)確權(quán)登記,此次采用無人機測繪助力此次工作。用于農(nóng)村“房地一體”不動產(chǎn)確權(quán)登記的兩款無人機呢,一臺是安裝“無人機傾斜攝影測量技術(shù),該技術(shù)采用無人機搭載多鏡頭攝影系統(tǒng)進行傾斜攝影,采集的圖像可生成精度優(yōu)于5厘米的實景三維模型；另一臺則是激光雷達空中測量新技術(shù),即采用無人機搭載激光雷達系統(tǒng)進行空中三維激光掃描,獲得高精度的激光真色彩點云成果。用這兩項新技術(shù),測量一個村的時間
閱讀詳情開展無人機巡檢,首先要利用無人機完成花山光伏電站建模,了解場區(qū)設(shè)備整體情況。無人機裝載的高清攝像頭,在距離光伏組件上方固定距離下采集影像資料傳回到終端系統(tǒng)。檢修員通過對采集資料進行技術(shù)分析,便能立即定位到場區(qū)低效發(fā)電單元、熱斑及可見隱患。利用無人機巡檢不僅可以解決傳統(tǒng)光伏電站人工巡檢耗時長、效率低等問題,還能精準消除故障提供了安全技術(shù)支持。在想了解更多關(guān)于無人機巡檢的內(nèi)容以及無人機培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容,請
閱讀詳情隨著電網(wǎng)建設(shè)的加快,電力線路長度每年以數(shù)萬公里的速度不斷增加,進入巡檢1.0時代后,電力巡檢工人開始使用無人機進行作業(yè)。針對電力線路通道巡檢,無人機可沿著線路飛行巡視,通過空中視角直觀查看通道情況,漂浮物、樹木障礙等問題可清晰辨別；精細化巡檢方面,無人機可在高空拍攝高清晰的照片來獲取金具、絕緣子、掛點等信息,以便于識別如螺栓缺失、雷擊等缺陷；對于紅外巡檢,無人機集成熱成像傳感器,通過熱成像相機可輕
閱讀詳情基層測繪工作是一項十分重要的社會工作,把無人機航測技術(shù)引入到基層測繪工作中,有效提高了基層測繪工作的效率和質(zhì)量,有利于更好地開展新農(nóng)村建設(shè)工作。而無人機航測技術(shù)的應(yīng)用,在使登記權(quán)籍調(diào)查更為精確的同時結(jié)合無人機航測建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù),并直接用于不動產(chǎn)統(tǒng)一登記,從而降低了數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理的費用。同時智慧城市系統(tǒng)也可以與現(xiàn)有的不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)進行充分整合,進而實現(xiàn)整個不動產(chǎn)登記和管理的精確化、數(shù)字化、實
閱讀詳情神通廣大的無人機到底巡檢的是電力線路的啥東西,下面一一介紹。 根據(jù)電力線路巡檢需要,無人機上搭載多種傳感器的任務(wù)設(shè)備,主要完成激光點云以及可見光、紅外、紫外影像數(shù)據(jù)的獲取。 激光點云數(shù)據(jù)應(yīng)用于基于激光點云數(shù)據(jù)的桿塔和導(dǎo)線提取算法,利用三維激光掃描儀獲取線路區(qū)域的點云數(shù)據(jù)、從點云數(shù)據(jù)中提出導(dǎo)地線及桿塔,并獲取其相應(yīng)的地理參考信息等。可見光影像數(shù)據(jù)是最常用的,可用于檢測電力線路外觀缺陷以及環(huán)境通道
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