日前,長春中科智航無人機航拍團隊?wèi)?yīng)相關(guān)單位要求,對長春市內(nèi)某小區(qū)進行航拍,本次航拍目的為對該小區(qū)居民樓樓頂違章建筑進行調(diào)查取證,方便后續(xù)拆違處理。
閱讀詳情無人機自問世以來,已應(yīng)用于電力、安防、海事、環(huán)保、軍事、物流等多個行業(yè),并在這些行業(yè)的高新技術(shù)應(yīng)用中起到積極的推進作用。近年來,無人機逐漸應(yīng)用于高速巡管工作,無人機以其視角與機動靈活的特性,既能調(diào)查取證、疏散引導(dǎo)來輔助執(zhí)法,又能提升效率釋放警力,還能進行養(yǎng)護監(jiān)控和檢測,目前已得到交管部門和高速公路管養(yǎng)單位的認(rèn)可。與人相比,無人機的優(yōu)勢在哪里？ 無人機
閱讀詳情城市化的發(fā)展,房地產(chǎn)升值空間不斷提升,非法占用土地新增違章建筑、在原建筑上加蓋違章建筑等事件屢見不鮮。違章建筑的問題成為城市管理者一大難題,盡管很多城市有成立專門的土地執(zhí)法部門進行監(jiān)察,但傳統(tǒng)的人工作業(yè)巡查受限于人力資源以及信息獲取途徑,存在工作效率低等現(xiàn)狀。而隨著城市建設(shè)速度的加快,單一的人工手段會越來越捉襟見肘,如何利用信息化手段完成對土地違法用地案件的
閱讀詳情隨著近年來電網(wǎng)飛速發(fā)展,采用多旋翼無人機巡檢變電站設(shè)備也有效的提高了巡檢工作質(zhì)量。 那么,無人機是如何克服強電磁干擾,實現(xiàn)高壓線路、變電站巡檢的呢？RTK定位技術(shù)起著重要作用。 在認(rèn)識RTK定位技術(shù)之前,我們需要先了解衛(wèi)星定位技術(shù),又稱GNSS技術(shù)： 該技術(shù)通過測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離,綜合多顆衛(wèi)星數(shù)據(jù),從而運算出接收機的具體位置。因為需要計算三維位
閱讀詳情農(nóng)安長安工程是農(nóng)安縣的重大民生工程,該工程2020年進入建設(shè)尾聲階段,工程項目需配套一臺大疆經(jīng)緯M210V2無人機,并需要具有針對車輛的自動跟隨功能、號牌識別功能、飛行畫面及數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸功能,長春中科智航聯(lián)合項目單位針對項目需求,不斷進行無人機系統(tǒng)改進、測試、優(yōu)化,于近期達成項目驗收標(biāo)準(zhǔn)隨著無人機技術(shù)的發(fā)展,無人機的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,面對日益增多的無人機行業(yè)需求,長春中科智航提供針對大疆系列無
閱讀詳情無人機的飛行控制是無人機研究領(lǐng)域主要問題之一。在飛行過程中會受到各種干擾,如傳感器的噪音與漂移、強風(fēng)與亂氣流、載重量變化及傾角過大引起的模型變動等等。這些都會嚴(yán)重影響飛行器的飛行品質(zhì),因此無人機的控制技術(shù)便顯得尤為重要。傳統(tǒng)的控制方法主要集中于姿態(tài)和高度的控制,除此之外還有一些用來控制速度、位置、航向、3D軌跡跟蹤控制。多旋翼無人機的控制方法可以總結(jié)為以下三個主要的方面。 1 線性飛行控
閱讀詳情當(dāng)然,GPS也可以提供高度信息,但對于主流的無人機來說,更傾向于使用氣壓計,因為低成本的GPS的數(shù)據(jù)刷新率太低,在高速運動的時候數(shù)據(jù)滯后會導(dǎo)致無人機高度跌落。除了GPS模式來定位外,無人機還有一種“姿態(tài)模式”,依靠的是內(nèi)部的IMU（慣性測量單元,實際上就是一組陀螺儀+加速度計傳感器）來識別自身的飛行狀態(tài)和相對位移。 如何實現(xiàn)無人機懸停姿態(tài)模式？智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)消除外界干擾通過各種傳感器知道自
閱讀詳情無人機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警力、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力等領(lǐng)域,無人機的飛控系統(tǒng)、云臺、圖像傳輸系統(tǒng)都是關(guān)鍵部分。無人機飛控系統(tǒng)作為其“大腦”具體的作用是什么？由哪些部分組成？在設(shè)計時應(yīng)該注意哪些問題？無人機飛行控制系統(tǒng)是指能夠穩(wěn)定無人機飛行姿態(tài),并能控制無人機自主或半自主飛行的控制系統(tǒng),是無人機的大腦,也是區(qū)別于航模的最主要標(biāo)志,簡稱飛控。固定翼無人機飛行的控制通常包括方向、副翼、升降、油門、
閱讀詳情避障技術(shù),顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。無人機避障一直都是業(yè)界的難題,行業(yè)精英也嘗試尋求解決之道。從避障技術(shù)發(fā)展歷史來看,目前相對成熟的無人駕駛當(dāng)仁不讓。 無人駕駛汽車是一種智能汽車主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。其中無人駕駛主要原理為通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預(yù)定目標(biāo);同時通過車載傳感器感知周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所
閱讀詳情機械在長時間的使用后會不可避免地出現(xiàn)磨損的情況,無人機也不例外。為了保證飛行安全,使飛行器持續(xù)工作在最佳狀態(tài),小編給大家提供了一些無人機各模塊檢查和保養(yǎng)建議。 1. 日常檢查☉螺旋槳：（點擊藍(lán)色字了解更多槳葉功能）檢查槳葉外觀是否有彎折,破損,裂縫等。如有出現(xiàn)此類問題的螺旋槳,請立即棄用。檢查螺旋槳☉電機：檢查電機軸承是否有磨損、震動,電機殼是否變形,固定的螺絲是否穩(wěn)固。如果發(fā)現(xiàn)問題,請
閱讀詳情無人機慢慢的在我們的生活中愈來愈重要,以前的無人機時使用在軍事領(lǐng)域,現(xiàn)在無人機的廣泛應(yīng)用在了普通人的生活中。比如無人機救援,無人機快遞等?，F(xiàn)在還有不同類型的無人機比如隱形無人機、載人無人機、水下無人機這些面向未來的“黑技術(shù)”也開始落地?！ ‰[形無人機隱形無人機,相信很多人聽到這個詞的第一反應(yīng)就是其是用于軍事用途的。確實,在軍事領(lǐng)域,隱形無人機是最熱門的新技術(shù),可用于執(zhí)行偵察、監(jiān)視和對地打擊等任務(wù),
閱讀詳情警用工業(yè)無人機應(yīng)用場景有哪些？作為一個對生命安全、社會穩(wěn)定都具有重要意義的領(lǐng)域,警用領(lǐng)域?qū)o人機的需求早已浮出水面,并在近年來得到了快速發(fā)展。而在無人機推開警用市場大門的那一刻,我們也看到了一個廣闊的應(yīng)用天地。 警用工業(yè)無人機的五大應(yīng)用場景1.反恐偵察警用無人機為警方反恐提供了另一種可能：無人機迅速飛往暴恐區(qū)域,監(jiān)控目標(biāo),將犯罪分子人數(shù)、規(guī)模等情況傳回指揮中心,為反恐部署提供參考。同時無
閱讀詳情無人機如何拍攝運動的物體,例如快速移動的汽車（賽車）、龍舟賽的船只、冰雪節(jié)的滑雪者、馬拉松比賽的單車,一直是困擾航拍愛好者的難題。本文將以賽車競賽為例,分析如何進行運動物體的航拍。在此,著重強調(diào)一點：賽車競賽等大型活動的航拍,需征得主辦方的允許,切勿擅自飛行?！疽弧壳捌诨I備前期工作十分重要,只有當(dāng)我們做好了充分的前期準(zhǔn)備且勤加練習(xí),才能更好地進行作品創(chuàng)作,做到萬無一失。具體做法為1、提
閱讀詳情隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,更高風(fēng)險的職業(yè)將逐漸被設(shè)備所取代。其實工業(yè)無人機集中解決行業(yè)問題、提升工作效率,目前在農(nóng)業(yè)植保、電力線巡檢、安檢安防、森林防火、航空測繪、警用和消防等行業(yè)中工業(yè)無人機發(fā)揮了巨大的作用,那么接下來給大家具體講解下運用工業(yè)無人機作用：1、農(nóng)業(yè)植保的作用植保無人機領(lǐng)域與無人機其它行業(yè)應(yīng)用不同,單從操作高度和速度來說,植保要求低空低速,并且對飛行的穩(wěn)定性、高精準(zhǔn)度提出了更高
閱讀詳情隨著無人機的發(fā)展,其應(yīng)用范圍越來越廣,也開始逐漸應(yīng)用于軍事、航拍甚至是農(nóng)用中。植保無人機就是無人飛機發(fā)展的產(chǎn)物,可以進行大面積噴灑作業(yè)。植保無人機的飛行注意事項有哪些？1、遠(yuǎn)離人群！安全永遠(yuǎn)放在第一位,一切安全第一！2、操作飛機之前,首先要保證飛機的電池及遙控器的電池有充足的電,之后才能進行相關(guān)的操作。3、嚴(yán)禁酒后操作飛機。4、嚴(yán)禁在人頭上亂飛。5、嚴(yán)禁在下雨時飛行！水和水汽會從天線、
閱讀詳情多旋翼無人機設(shè)計原則有哪些呢？多旋翼無人機設(shè)計是一個綜合性的系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)方面,包括氣動,結(jié)構(gòu),強度,動力,材料,工藝,外形等。通過總體設(shè)計指標(biāo),分別將系統(tǒng)模塊化,設(shè)計模塊與模塊之間的接口,最后通過系統(tǒng)整合,實現(xiàn)多旋翼無人機總體設(shè)計思路。一個好的工業(yè)設(shè)計師,必然是一個優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計師,正如前面提到,無人機的工業(yè)設(shè)計關(guān)乎到整體造型,而造型設(shè)計又關(guān)乎到外部結(jié)構(gòu)布置,于是就關(guān)乎多旋翼無人機的外
閱讀詳情無人機是用來娛樂的嗎？答案是不是。通訊、送貨、航拍、監(jiān)測、救援、測繪等等都可以用到無人機,無人機應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,其中功不可沒的可是傳感器,傳感器是如何助力無人機的呢？加速規(guī)劃加速度計用于斷定方位和無人機的飛翔姿勢。像任天堂Wii操控器或iPhone屏幕方位,這些小的MEMS傳感器在堅持飛翔操控中起到要害的效果。MEMS加速度傳感器有多種方法感知運動姿勢,一種類型的技能能夠感知微型集成
閱讀詳情無人機安全飛行的10個小提示：您打算利用無人機進行娛樂活動嗎？您是否希望它很快成為給朋友、同事或家人的新穎禮物？您的業(yè)務(wù)是否已經(jīng)不可避免得涉及到無人機？所以,您必須遵守這些安全提示,以便飛行更安全智能,并享受樂趣。1.在視距內(nèi)飛行不要以為您是在駕駛直升機或者其他飛機。您必須盡可能地確保飛機在合適的離地距離內(nèi)飛行。對此,美國聯(lián)邦航空局建議無人機飛行高度需要低于400英尺。2.遠(yuǎn)離人群飛行
閱讀詳情為規(guī)范對無人機的管理,民航局宣布將從6月1日起正式對質(zhì)量250克（含250可））以上的無人機實施登記注冊。然而,單從質(zhì)量上,很難分辨天上飛的是航模還是無人機,六招教你徹底分清！區(qū)別一：定義不同首先來看二者的定義。關(guān)于航模,在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發(fā)動機的,不能載人的航空器?！蹦壳拔覀儑覍τ诤侥５亩x,航空模型要在視距內(nèi),
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