無人機(jī)航測是傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢,隨著無人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于無人機(jī)平臺的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢,無人機(jī)與航空攝影測量相結(jié)合使得“無人機(jī)數(shù)字低空遙感”成為航空遙感領(lǐng)域的一個(gè)嶄新發(fā)展方向,無人機(jī)航拍可廣泛應(yīng)用于
閱讀詳情近年來無人機(jī)航拍已逐漸流行開來,但是很多新入坑的小伙伴對如何拍出一張好照片了解不多,其實(shí)是和攝影、平面設(shè)計(jì)一樣的構(gòu)圖技巧,今天小編為大家搜羅了10大航拍構(gòu)圖方法,分享給大家。技巧一：九宮格構(gòu)圖,黃金分割構(gòu)圖 被攝主體或重要景物放在“九宮格”交叉點(diǎn)的位置上?！熬弊值乃膫€(gè)交叉點(diǎn)就是主體的最佳位置。一般認(rèn)為,右上方的交叉點(diǎn)最為理想,其次為右下方的交
閱讀詳情大疆發(fā)布了首款農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1。自發(fā)售以來MG-1已在中國市場累計(jì)銷售2500余臺,累計(jì)作業(yè)面積超過1000萬畝次。 在MG-1的基礎(chǔ)上,MG-1S的飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)全面升級。飛控系統(tǒng)方面,MG-1S采用大疆最先進(jìn)的A3飛控,其算法經(jīng)過全面優(yōu)化,匹配農(nóng)業(yè)使用環(huán)境,幫助無人機(jī)在藥液晃動(dòng)時(shí)也能平穩(wěn)飛行；配備雙氣壓計(jì),雙指南針的冗余
閱讀詳情大疆在線上發(fā)布了經(jīng)緯M300 RTK無人機(jī)。該公司介紹說,它是大疆史上最強(qiáng)的性能怪獸,擁有55分鐘的超長續(xù)航,支持15公里圖傳距離,更強(qiáng)大的機(jī)器智能以及六向定位避障等功能,將以實(shí)力刷新你的想象。大疆經(jīng)緯M300 RTK搭載了全新的OcuSync行業(yè)版圖傳系統(tǒng),帶來了遠(yuǎn)達(dá)15公里的控制距離,可實(shí)現(xiàn)三通道1080p圖傳,支持2.4/5.8GHz雙頻通信,工作中可自動(dòng)實(shí)時(shí)切換至最佳信通。該產(chǎn)品采用了全新
閱讀詳情動(dòng)力是一切機(jī)械系統(tǒng)最核心的部件之一。如何評價(jià)無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)？主要看兩點(diǎn),一在完成任務(wù)方面的限制,二是對無人機(jī)的本身限制,意思是說,它不單決定了無人機(jī)能夠飛多長,它有時(shí)還決定這架無人機(jī)的飛行情況。以電動(dòng)無人機(jī)為例,雖然控制大型無人機(jī)使用電動(dòng)力的成本很高,但是我們?nèi)绻麘?yīng)用在它該應(yīng)用的場合,比如消費(fèi)級別無人機(jī),用去航拍等,它的單次飛行成本就比較低,實(shí)現(xiàn)起來比較容易。在一段時(shí)間之內(nèi),它的性能穩(wěn)定性比較好
閱讀詳情如何利用無人機(jī)拍出有電影的效果？1. 慢第一個(gè)提示就是要飛得慢。飛得慢才有電影效果,給觀眾一個(gè)好像是用專業(yè)的設(shè)備+直升飛機(jī)拍攝個(gè)高大上感覺。飛的慢可以是無人機(jī)更加可控。特別是單人操作無人機(jī)。如果沒有必要,盡量小量移動(dòng)遙控桿讓無人機(jī)的移動(dòng)是漸進(jìn)式的,這樣無人機(jī)在加速和減速的時(shí)候才能慢。否則鏡頭會有明顯的頓挫感,增加鏡頭失真和果凍效應(yīng)的幾率。盡可能做好航線規(guī)劃。在開始拍攝前,最好用一定時(shí)間來熟悉拍攝點(diǎn)
閱讀詳情大疆的精靈系列是過去幾年是深受歡迎的無人機(jī)型號,而最新的精靈4并非單純地維持著自己“最佳無人機(jī)”頭銜。在無人機(jī)視覺和全自動(dòng)模式的加持之下,精靈4大幅提高了消費(fèi)類無人機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。精靈4是迄今為止最優(yōu)秀的一部消費(fèi)類無人機(jī),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升。帶來流暢、穩(wěn)定的4K視頻捕捉、更長的飛行時(shí)間、最高50mph的航拍速度、RAW或JPG格式的1200萬像素靜態(tài)照片拍攝。前置攝像頭的存在使其不會撞到行進(jìn)路線
閱讀詳情無人技術(shù)在航測技術(shù)的應(yīng)用能夠保證測繪地點(diǎn)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,提升無人機(jī)自身系統(tǒng)的技術(shù)效果。無人技術(shù)也能夠發(fā)揮出航空遙感技術(shù)的特殊作用。以下對無人機(jī)測繪行業(yè)現(xiàn)狀分析?！ 〗陙?隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步,一項(xiàng)新的技術(shù)在崛起、發(fā)展,那就是低空遙感技術(shù)。我們常說的高空遙感技術(shù)指的是衛(wèi)星遙感技術(shù),但是低空遙感技術(shù)就是指應(yīng)用裝有數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)在空中航拍,進(jìn)
閱讀詳情1、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考什么？ 包括理論科目、綜合問答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。 理論考試成績有效期24個(gè)月：自通過理論考試日期起,在24個(gè)月內(nèi)通過全部科目的考試,即可發(fā)證,超過24個(gè)月,理論成績失效,需要再參加理論考試。2、考了有什么好處？ 第一,民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。 第
閱讀詳情近些年來,隨著經(jīng)濟(jì)得高速發(fā)展,越來越多的新鮮事物進(jìn)入了大眾得視野,比如無人機(jī)。無人機(jī)是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)撐控系統(tǒng)得不在人飛行器。無人機(jī)使用成本底,結(jié)構(gòu)簡單,不但能完成有人即使飛機(jī)執(zhí)行得任務(wù),更適合用于有人擠不宜執(zhí)行的任務(wù)。無人機(jī)航拍機(jī)動(dòng)靈活,對起降場地要求低,費(fèi)用低,可以更加豐富得選擇拍攝角度,無人機(jī)航拍得畫面可以給人帶來更多得視覺上的沖擊,航拍畫面自上而上,獲得俯視圖,就像鳥兒看大地
閱讀詳情為加強(qiáng)我省與黑龍江省共管水域水上交通安全監(jiān)督管理,防治船舶污染,促進(jìn)水上搜救合作,保障共管水域水上交通安全,近日,中科智航助力省地方海事局,黑龍江海事局共同開展了吉、黑共管無人機(jī)水域聯(lián)合巡航檢查活動(dòng)。 當(dāng)天,雙方人員共同乘“海巡1303”執(zhí)法船對大安至肇源嫩江、松花江水域進(jìn)行了聯(lián)合無人機(jī)巡航檢查,重點(diǎn)對水上水下活動(dòng)作業(yè)、通航環(huán)境和秩序、渡口渡船等情況開展現(xiàn)場執(zhí)法檢查。 當(dāng)無人機(jī)
閱讀詳情如今,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來了快速崛起,在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢的加持下,越來越多不同類型和應(yīng)用的無人機(jī)開始頻繁出現(xiàn)在我們生產(chǎn)與生活之中。其中,就包括警用無人機(jī)。 警用領(lǐng)域多面手隨著工業(yè)級無人機(jī)市場的迅速升溫,警用無人機(jī)這一細(xì)分領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展,成為警務(wù)部門執(zhí)法的重要工具,在多個(gè)方面均有應(yīng)用。警用無人機(jī)的優(yōu)勢主要在于高空視野廣、監(jiān)控范圍大、視角靈活
閱讀詳情眾所周知,無人機(jī)靈活高效,能夠快速抵達(dá)人難以到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行巡視,是巡檢作業(yè)的好幫手。但是在寒冷的冬季,使用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)并非是易事,稍有不慎,就可能損失一套珍貴的無人機(jī)。因此,在冰天雪地里操作和保養(yǎng)無人機(jī)也有不一樣的打開方式。接下來會從幾處易受溫度影響的無人機(jī)部件入手,教給大家一些冬季保溫技巧。 槳葉結(jié)霜結(jié)冰槳葉結(jié)冰破壞了槳葉原有的氣動(dòng)外形,使旋翼飛行效率降低,嚴(yán)重影響無人機(jī)的安全飛
閱讀詳情曾幾何時(shí),無人機(jī)還只是科幻大片中吸引眼球的酷炫設(shè)備,而如今隨著民用無人機(jī)制造業(yè)的迅速發(fā)展,消費(fèi)級無人機(jī)市場愈發(fā)成熟,無人機(jī)的普及率越來越高,不少民眾都會在出游前購買或者租賃一臺無人機(jī)來進(jìn)行航拍,記錄自己的美好瞬間。民用無人機(jī)的快速發(fā)展帶來了很大便利,無論是地理測繪、電力巡檢、應(yīng)急通信,還是農(nóng)業(yè)植保、交通巡查、消防救援等場景,都有無人機(jī)的身影。但同時(shí),由于立法上的缺失、監(jiān)管上的滯后,也讓無人機(jī)的“黑
閱讀詳情傾斜攝影技術(shù)作為一項(xiàng)已經(jīng)成熟應(yīng)用的新興測繪技術(shù),被越來越多的測繪人和行業(yè)應(yīng)用者所接收和使用,傾斜攝影技術(shù)搭配無人機(jī)系統(tǒng)更是讓這種技術(shù)在輕便化、經(jīng)濟(jì)化、實(shí)用化、高效化的方面上不斷取得突破。 然而,我們一旦去了解傾斜攝影的硬件產(chǎn)品,就會發(fā)現(xiàn)傾斜攝影相機(jī)的鏡頭數(shù)千奇百怪,單鏡頭、雙鏡頭、三鏡頭、四鏡頭、五鏡頭,甚至是九鏡
閱讀詳情延時(shí)攝影,又稱為縮時(shí)攝影（Time-lapse）,是通過拍攝一組照片或視頻,后期通過照片串聯(lián)或是視頻抽幀的方法,把幾分鐘、幾小時(shí)甚至是幾天幾年的過程壓縮在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)的拍攝手法。 由于延時(shí)攝影富含大量的時(shí)空變化,再配合巧妙的剪輯,能夠給人帶來非常震撼的視覺效果,無論在地面攝影還是航拍攝影中,它都是非常常用的技巧。 那么問題來了
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