植保無人機,是指飛行真高不超過 30 米、最大飛行速度不超過 50 千米/小時、最大飛行半徑不超過 2000 米、最大起飛重量不超過 150 千克,專門用于農(nóng)林牧植保作業(yè)的遙控駕駛航空器。按照《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》分類,植保無人機屬于第五類,操縱植保無人機的飛手應當持有 Ⅴ 分類等級的駕駛員執(zhí)照。如果未按照規(guī)定取得民用無人機駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機的,由民用航空管理機構處以 5 千
閱讀詳情今天我們今天繼續(xù)分享關于無人機行業(yè)的“黑話”下半部分,一起來看看吧！爽飛：無人機飛行期間非常順利,心情愉悅的結束。約飛：和朋友一起去飛無人機。定釘子：指在GPS精度高,信號好,飛行環(huán)境好的情況下,無人機懸停定點很穩(wěn),像釘好的釘子一樣牢固穩(wěn)定。 提控回家：無人機飛丟,找不回來,最后只有提著遙控器回家。一鍵放生：一般指“一鍵返航”時無人機飛丟,飛丟的原因可能GPS失去信號、撞到障礙物或者是指南針受到干
閱讀詳情有時間嗎,一起去‘爽飛’呀?千萬不要‘炸雞’‘提控回家’啊?！睂τ趧偨佑|無人機的新手小白來說,對老飛手的這些對話是不是一頭霧水?今天小編就給各位解釋一些專業(yè)術語,方便大家更快熟悉無人機,開始搞機的第一步。爽飛：無人機飛行期間非常順利,心情愉悅的結束。約飛：和朋友一起去飛無人機。定釘子：指在GPS精度高,信號好,飛行環(huán)境好的情況下,無人機懸停定點很穩(wěn),像釘好的釘子一樣牢固穩(wěn)定。 提控回家：無人機飛丟
閱讀詳情7月8日考試結束后,中科智航實訓基地又迎來一批年輕的新鮮血液,他們是來自通化電力巡檢單位的工作人員。為了使電力巡檢能夠節(jié)省人力、巡檢效率高、成本低、操作簡單,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦多旋翼無人機電力巡檢飛行課程,此次是面向輸電線路巡檢的操作人員培訓,主要的培訓內容是：1、多旋翼無人飛行器基本結構及原理；飛行安全知識等；2、了解國家相關法規(guī)及安全飛行；3、掌握多旋翼無人機飛行器在電力巡檢中的使用技
閱讀詳情近日,吉林長春遭遇強降雨襲擊,市區(qū)多處出現(xiàn)內澇積水,路段也造成了嚴重擁堵,多數(shù)車輛在雨中受困。此次的強降雨襲擊,造成很多不便,也存在著很多隱形危險,單靠人類的力量很難與大自然抗衡,而無人機的出現(xiàn),則成為了防汛減災保障工作的“新星”。偵查精兵,以“汛”為令的“千里眼”想減少損失,監(jiān)測預報是防汛減災的第一道防線,無人機搭載高速攝像機等載荷的無人機憑借“千里眼”俯瞰全局,偵察范圍廣且不受地形限制,由于暴
閱讀詳情近日,濟南市新出臺一則關于加強民用無人機等“低慢小”航空器安全管理的通告。此規(guī)定明確關于“低慢小”航空器禁飛區(qū)域類型和范圍,劃定九大類禁飛區(qū)域和10處可飛空域,同時,在進行飛行活動前應當取得相應的飛行資質,還明確違規(guī)飛行需要承擔的后果等相關事項,在“禁飛區(qū)”內違規(guī)飛行,情節(jié)嚴重的最高處10萬元(人民幣,下同)罰款。那有的朋友可能會問說：“低慢小”航空器具體指什么？在進行飛行活動前應當取得相應的飛行
閱讀詳情近日,省公安廳領導團來到中科智航無人機實訓基地參觀慰問。在中科智航工作人員的陪同下,省公安廳領導團一行來到了無人機展廳,無人機實訓基地、無人機實飛場地等了解基地的運行狀況。我們的教練向領導團詳細介紹了無人機的發(fā)展、功能及用處。最后來到實飛場地,拿出我們的考試專用機,領導們親自上手體驗無人機的速度與激情！我們的教練在旁指導。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷
閱讀詳情近年來,隨著我國大力發(fā)展水利工程建設,對水利信息采集精度、效率要求也在不斷提高,傳統(tǒng)的人工測量難以滿足現(xiàn)階段的建設需求,而無人機航測的出現(xiàn),有效改善了水利信息采集的問題。近日,來自伊通水利局的工作人員來到中科智航無人機實訓基地學習關于大疆精靈4的無人機航測技術。培訓內容主要包括：無人機產(chǎn)品特性、航測的案例分享、低空航測成果數(shù)據(jù)處理、無人機航測操作以及無人機低空航測在工程選線勘測上的應用等。我們的教
閱讀詳情為滿足各類行業(yè)客戶對無人機管理平臺的需求,有效管理無人機作業(yè)。中科智航提供無人機管理平臺解決方案。該平臺可實時進行任務管理,飛行數(shù)據(jù)同步,設備與團隊管理功能,讓行業(yè)無人機的擁有者可以實時管控無人機與飛手團隊的作業(yè)情況,滿足行業(yè)無人機的高速發(fā)展以及相關作業(yè)管理需求。平臺特色：1.遠程掌控,無線覆蓋無人機圖傳畫面實時顯示,不再受限于無線信號傳輸距離的限制,并保持飛行狀態(tài)全程監(jiān)管,做到隨時隨地,全面掌控
閱讀詳情近日,中科智航無人機和吉林省科技技術學院聯(lián)合開展無人機技能培訓,為期一個月。培訓的內容包括無人機操控技術;無人機安裝、調試、維護維修、操控等操作技能,學習關于熟練操控無人機航拍、航測、植保、飛行表演等各類技術。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務,培訓于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠信贏得市場,服務鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,
閱讀詳情為進一步提高全市交通運輸行業(yè)對各類應急事故的處置能力,近日,吉林省交通廳運輸廳物資供應站舉辦2021交通運輸應急后勤保障能力演練,長春藍天救援隊,中科智航無人機受邀參加此次演練。本次演練模擬救援隊伍在應急搶險前線需要后勤供給為背景,對標實戰(zhàn)要求設計演練內容。隨著人員的就位,活動正式開始,對發(fā)生事故的傷員,藍天救援隊的隊員們對傷員采取了一系列的急救措施。同時一架無人機也緩緩升起,使用無人機在空中進行
閱讀詳情今天小編就來跟大家講講,關于電機的那些事兒。電機的功能 俗稱馬達,能夠使無人機的螺旋槳轉動從而產(chǎn)生動力。多旋翼無人機的動力來源于螺旋槳,而螺旋槳是電機轉動的結果。電機的種類及區(qū)別 一般電機分為有刷電機和無刷電機。 對于多旋翼無人機來說,小型無人機通常使用有刷電機,而軸距較大,通常大于200mm左右的無人機都使用無刷電機。目前的無人機多以無刷電機為主。 那么電機為什么會分為有刷和無刷呢?簡單來
閱讀詳情目前的社會,消防火災以及其他的災害時常發(fā)生,消防隊員的使命越來越嚴峻。隨著大量易燃易爆品的不慎使用,還有高樓的聳立,導致無人機在消防上的應用變的非常廣泛。一、無人機工作原理 無人機是一種以無線電遙控和自備程序控制裝置操縱的非載人飛行器,它具備體積小、使用方便、對環(huán)境要求低等優(yōu)點,并整合了無線圖像傳輸系統(tǒng),具備相當?shù)淖灾骺刂啤w行規(guī)劃及圖像傳輸功能。二、無人機的技術優(yōu)勢 (一)機動靈活。采用專利
閱讀詳情我們接著上期文章繼續(xù)分享其余無人機航拍的四條技巧,話不多說,我們接著往下看！五、漸近展現(xiàn) 當你需要展現(xiàn)被攝對象時,你可以先讓無人機遠離對象,攝影機朝下,在開始接近對象時緩慢上搖鏡頭,直到展現(xiàn)出對象主體。而需要注意的是如果你能善于利用前景,如樹木、窗戶、或是建筑物等,這些元素離你的鏡頭越近,就越能拍攝出更富有沖擊力的畫面。六、直線穿越 所謂直線穿越,就是在封閉空間內讓攝影機穿越窗戶或其他狹小的空
閱讀詳情無人機最擅長的其實是拍攝,即使它使用了簡單的鏡頭語言,搭配內容充實的美景也能使得畫面富于沖擊力。下面是資深的玩家總結的一些簡單且基本的技巧,僅供新人參考：一、側面飛過 側面飛過是新手的第一個拍攝嘗試,這種方式拍攝的畫面在各種影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)。無論你的被拍攝主體是靜止還是運動,讓無人機保持高度不變,從對象的一側通過,而鏡頭則始終圍繞對象拍攝。難點在于始終將對象保持在畫面中的合適位置。二、高空平搖
閱讀詳情1.降雨降雪冰雹等天氣無人機不適宜在雨雪冰雹天氣飛行,這是顯而易見的。所以準備起飛時,只有零星的小雨點,也不能冒險起飛。如在飛行過程中遇到雨云天氣,也要注意返航保護無人機,等天氣轉晴再起飛。2.高溫或低溫天氣在炎熱的天氣,切忌飛行太久,且應在兩次飛行間,讓無人機進行充分的休息和冷卻。因為無人機的電機在運轉產(chǎn)生升力的時候,也會連帶產(chǎn)生大量的熱量,電機非常容易過熱,在一些極端情況下甚至可能會融化一些零
閱讀詳情但是對于很多剛買了無人機的新飛友們來說,伴之而來的是害怕炸機的恐懼,那如何有效的解決這個問題呢?小編總結了以下幾個要點：第一：一定要看用戶手冊而不是入門指南 可能有人會問用戶手冊和入門指南不是一回事嗎?還真不是一回事,入門指南一般在你購買飛機的時候在包裝盒子里面自帶,比較尷尬的是入門指南上寫的東西幾乎解決不了新手的任何問題,上面寫的實質性內容寥寥無幾。 而用戶手冊包裝盒里是沒有的,用戶手冊上面
閱讀詳情我們玩航拍無人機,圖傳是必備的設備。圖傳也是無人機在視野外正常飛行的保障,如果圖傳在飛行過程中出現(xiàn)問題該怎么辦?我們從圖傳信號來講解一下。1、當無人機圖傳出現(xiàn)卡頓時,首先不要慌張,圖傳雖然卡頓,但是不會影響你的無人機的正常飛行。先看遙控器信號有沒有丟失,如果沒有而且無人機在可視范圍內,我們仍然可以通過遙控器飛回。2、 假如飛得很遠,而由于設備過熱導致圖傳卡頓怎么辦?這樣我們仍然不要慌張,其實仔細看
閱讀詳情最近,植保無人機的使用越來越頻繁。全國各地都在積極開展植保無人機的研發(fā)和應用,植保無人機的出現(xiàn)的確改變了我國的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀。那么到底什么是植保無人機呢?一、什么是植保無人機?植保無人機顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人飛機有飛行平臺(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。二、
閱讀詳情使用植保無人機噴施葉面肥應注意以下幾個方面：一是葉面肥的噴施時間要合適。為了延長葉面被肥料溶液濕潤的時間,利于農(nóng)作物對營養(yǎng)元素的吸收,噴施時間最好選在晴朗無風的傍晚。這樣可以延緩葉面的風干速度,有利于離子向葉片內滲透。噴施時要均勻,使葉片正面全濕。噴施葉面肥后如遇大雨,應重新再噴1次。二是葉面肥的濃度要適當。由于葉面肥是直接噴施于葉面,農(nóng)作物對肥料的吸收幾乎沒有緩沖。因此,一定要掌握好葉面肥的噴施
閱讀詳情如果測繪無人機沒有了GPS將會怎樣？僅憑基于陀螺儀的慣性導航系統(tǒng),測繪無人機無法獲得足夠精確的自身坐標數(shù)據(jù)。因此,各國無人機的飛行控制均采用GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)與慣性導航系統(tǒng)相結合的方式。測繪無人機在對靜止物體進行照相偵察時,必須獲得目標的地理坐標,而這只有借助于GPS系統(tǒng)才能實現(xiàn)。測繪無人機在照相時還需要知道自己的精確位置,因此測繪無人機上安裝了GPS信號接收機。GPS信號接收機既可以持續(xù)測量無人
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