疫情對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響,尤其是在企業(yè)用工方面。由于人力嚴重不足,人力使用效率變得異常關(guān)鍵。更少的人意味著需要更敏捷、更高效的組織方式?？靷}智能聯(lián)合創(chuàng)始人孫宇認為,這次疫情會對很多經(jīng)營者的意識產(chǎn)生巨大沖擊?！耙咔榘l(fā)生以前,消耗巨大成本所完成的技術(shù)升級改造,產(chǎn)生的效用短時間內(nèi)無法顯現(xiàn),所以經(jīng)營者更愿意投入更多人力而非技術(shù)解決問題。這次疫情期間的人力不足,會讓更多人意識到機器替代人工所發(fā)揮的長期
閱讀詳情近年,中國多種作戰(zhàn)無人機,在中東、北非打出了威風！ 而中國北航的一種最新型作戰(zhàn)無人機,也參與到了這一發(fā)展浪潮之中！ 中國北航無人機公司自主研制的BZK-005C察打一體無人機,展示了精彩的實彈打靶演習視頻,微型制導(dǎo)炸彈、多用途空地導(dǎo)彈,精準命中目標。 BZK-005C,是中國著名的BZK-005中高空遠程無人偵察機的改進型。在原有的雄厚基礎(chǔ)上,發(fā)揮了該部門十幾年的研發(fā)使用經(jīng)驗,進行了大幅度優(yōu)
閱讀詳情無人機和有人機一樣,最早用于偵察,隨著時間的推移,慢慢增加了攻擊功能,演化為察打一體無人機,最近幾年,中國彩虹和翼龍無人機成了世界軍用無人機的網(wǎng)紅產(chǎn)品,熱銷全世界,占據(jù)了全世界察打一體無人機9成的市場,為此受到了極高的關(guān)注,在中東,北非,南亞,中亞都受到了極高重視。 隨著中國制造無人機不斷擴散,而且不斷參加烈度不等的戰(zhàn)爭,開始大量暴露出弱點,在也門戰(zhàn)場,在利比亞戰(zhàn)場,中國翼龍2無人機被敵方大型防
閱讀詳情近日,根據(jù)社交媒體最新曝光的消息,當?shù)貢r間2月25日土耳其軍隊的一架大安卡察打一體無人機,在敘利亞伊德利卜省的政府軍控制區(qū)內(nèi)墜毀,原因尚且不明朗,但也有一種說法是被擊落。至此預(yù)示繼土耳其派遣地面部隊之后,土耳其空中力量也正式加入敘利亞戰(zhàn)局。令人吃驚的是,這架土耳其無人機墜毀時,還掛載有小型制導(dǎo)彈藥,是一款不折不扣的察打一體無人機。從無人機墜毀的現(xiàn)場情況來分析,這架土耳其武裝無人機“意外墜毀”的可能
閱讀詳情來自英國方面報道稱,俄羅斯2架偵察機在伊德利卜的天空中被擊落。由于失去了空中偵察力量,俄敘聯(lián)軍的“空中之眼”被戳瞎,伊朗馬上調(diào)來了“穆哈德-6”無人機,頂替了俄羅斯無人機的位置。而英國方面透露,這不是伊朗第一次出動無人機,為俄敘聯(lián)軍服務(wù)了。俄軍在敘利亞無人機被擊落因為,早在俄軍蘇-24攻擊機炸毀土耳其4輛M-60T坦克以來,伊朗當時就為俄敘聯(lián)軍提供了土耳其坦克部隊的坐標,為俄軍轟炸機轟炸土耳其坦克
閱讀詳情1.多軸飛行器屬于哪個概念范疇? 飛行器按平臺分類主要有固定翼、旋翼兩種,多旋翼屬于直升機的一種,除飛艇,氣球外,其他航空器都屬于重于空氣的航空器。自轉(zhuǎn)旋翼機屬于多旋翼的一種。
閱讀詳情從這次疫情期間無人機“無接觸工作”應(yīng)用效果來看,不難發(fā)現(xiàn),它的重要性不言而喻。可以說,大到軍事,小到居民生活,無人機的價值正在被無限放大。無人機起源于英國,最早僅在軍事化方面使用。如今,隨著傳感器、通信、航空運力等技術(shù)的不斷成熟,以及人工智能技術(shù)的融合滲透,讓無人機飛行控制芯片制造呈現(xiàn)小型化,生產(chǎn)成本得到大幅下降,這使得無人機在全球范圍內(nèi)的民用市場呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展態(tài)勢。研究機構(gòu)高盛預(yù)測,到2020
閱讀詳情“1臺微耕機1天耕5畝到6畝地,可以抵8個到10個人”——全省春耕預(yù)計投入140萬臺套農(nóng)機,提高效率搶農(nóng)時2月26日上午,碭山縣朱樓鎮(zhèn)邵莊村外,伴隨旋翼的嗡鳴聲,2架無人機低空掠過綠油油的麥田,飛過之處水霧彌散,落在青青的麥苗上。空曠的田野里,只有“飛手”
閱讀詳情工作人員操作無人機對線路進行巡檢 疫情防控期間,由于部分路口封路,供電維修人員無法進入現(xiàn)場對保電線路進行全覆蓋式巡視。呼和浩特供電局輸電管理處創(chuàng)新工作方法,將無人機巡檢、在線監(jiān)測裝置、綜合監(jiān)控等科技手段運用到保電工作之中。據(jù)了解,通過無人機巡檢,可以對線路進行沿線路徑幾公里的快速巡視,查看保電線路附近是否有施工、外力破壞、懸掛異物等影響線路安全運行的情況。還可以對巡視人員無法
閱讀詳情一架植保無人機作業(yè)時最少需要幾個人配合原本以為這個問題比較簡單,沒想到最近一直有朋友咨詢,想購買植保無人機去接活進行植保作業(yè),但是卻不知道一架植保無人機需要幾個人操作。問這些的一般都是想入行的新手,對植保機并不了解。植保機并不是消費級無人機,作業(yè)過程需要多個人的配合才行。今天,就回答一下這些用戶,也讓后來的新手們有資料可查。準確的說,一架植保機需要配備三名操作人員 ：飛控手一名、觀察員一名 、配藥
閱讀詳情植保無人機電池怎么用才是正確的？一、電池不過放 電池電壓下降過快,控制不好就導(dǎo)致過放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機。有些飛手因為電池較少,所以每次飛都會過放,這樣的電池很短命。 殊不知這樣其實大大提高使用成本。 對應(yīng)策略是盡量少飛一分鐘,壽命就多飛一個循環(huán)。寧可電池多買兩塊,也不要每次把電池飛到超過容量極限。所以各位飛手要嚴格按照飛行要求使用電池,當飛行器低電量報警時,就應(yīng)盡快降落。 二、
閱讀詳情近年來,由于飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破,我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛。但因為行業(yè)體系的不健全以及管理法規(guī)的滯后,無人機的“管、用”矛盾卻相當突出,無人機的安全、隱私風險日漸暴露,無人機傷人、擾航等事件時有發(fā)生。在這樣的背景下,為促進無人機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,探索無人機飛行管理的有效辦法。2019年我國政府、行業(yè)和企業(yè)三大主體分別從政策、標準與技術(shù)出發(fā),對無人機應(yīng)用監(jiān)管進行了全
閱讀詳情社交媒體最新曝光的消息,當?shù)貢r間2月25日土耳其軍隊的一架Anka-S察打一體無人機在敘利亞伊德利卜省的政府軍控制區(qū)內(nèi)墜毀,也有說法是被擊落。至此繼土耳其地面部隊之后,土耳其空中力量也正式加入敘利亞戰(zhàn)局,而且要強調(diào)的是,這架土耳其無人機墜毀時還掛載有小型制導(dǎo)彈藥。 從現(xiàn)場畫面看,這架土耳其武裝無人機“意外墜毀”的可能性比較大,具體原因不詳。不過有消息稱當時有一架俄軍的圖-214R電子偵察機正在附
閱讀詳情一、農(nóng)業(yè)植保無人機出現(xiàn)GPS長時間無法定位的情況： 首先,冷靜下來等待,因為GPS冷啟動需要時間。如果等待幾分鐘后情況依舊沒有好轉(zhuǎn),可能是因為GPS天線被屏蔽。GPS被附近的電磁場干擾,你需要把屏蔽物移除,遠離干擾源,放置到空曠的地域,看是否好轉(zhuǎn)。另外造成這種情況的原因也可能是GPS長時間不通電,當?shù)嘏c上次GPS定位的點距離太長,或者是在飛機定位前打開了微波電源開關(guān)。你嘗試關(guān)閉微波電源開關(guān),關(guān)閉系統(tǒng)電源,間隔5秒鐘以上重新啟動系統(tǒng)電源等待定位。如果此時還不定位,可能是GPS自身性能出現(xiàn)問題,你就需要拿去給專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保無人機維修人員處理。
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