無(wú)人機(jī)作為一種比較精密電子機(jī)械設(shè)備除了正常使用外,要想保證其正常飛行和使用壽命,除了要保證按照規(guī)范正常操作使用外,還需要經(jīng)常對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在作業(yè)前后開(kāi)展例行檢查或定期保養(yǎng),可大幅提升產(chǎn)品可靠性能,降低安全隱患,延長(zhǎng)使用壽命。所以小編就以大疆M300-RTK為例,為大家講解一下在日常使用過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題及使用過(guò)后的維護(hù)保養(yǎng)方法。上電檢查表 遙控器 &n
閱讀詳情無(wú)人機(jī)作為一種比較精密電子機(jī)械設(shè)備除了正常使用外,要想保證其正常飛行和使用壽命,除了要保證按照規(guī)范正常操作使用外,還需要經(jīng)常對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在作業(yè)前后開(kāi)展例行檢查或定期保養(yǎng),可大幅提升產(chǎn)品可靠性能,降低安全隱患,延長(zhǎng)使用壽命。所以小編就以大疆M300-RTK為例,為大家講解一下在日常使用過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題及使用過(guò)后的維護(hù)保養(yǎng)方法。
閱讀詳情T30 將植保無(wú)人飛機(jī)的最大載重提升至 30 公斤,大田植保效率達(dá)到新高度；革命性的“變形”機(jī)身,果樹(shù)植保噴灑效果出類(lèi)拔萃；配合數(shù)字農(nóng)業(yè)解決方案,科學(xué)指導(dǎo)減肥增產(chǎn)。本文就帶您詳細(xì)了解一下T30植保機(jī)的幾個(gè)亮點(diǎn)吧（本文作者：長(zhǎng)春大疆代理商-長(zhǎng)春中科智航）。 功能亮點(diǎn)：1.球形避障,飛行無(wú)盲區(qū)全新球形雷達(dá)系統(tǒng),可全環(huán)境、全天候、全視角感知障礙物及周?chē)h(huán)境,無(wú)懼塵土、光線(xiàn)侵?jǐn)_。具備自動(dòng)繞障及仿
閱讀詳情想在禁飛區(qū)飛行,本文教您在長(zhǎng)春大疆無(wú)人機(jī)如何“解禁”一、解禁需要準(zhǔn)備事項(xiàng)限飛區(qū)查詢(xún)：https://www.dji.com/cn/flysafe/geo-map解禁申請(qǐng)：https://www.dji.com/cn/flysafe/custom-unlock上傳附件：1、保密協(xié)議 2、免責(zé)申明 3、公安、民航或空軍提供的蓋章批準(zhǔn)文件 4、使用者身份證復(fù)印件填寫(xiě)信息：1、經(jīng)緯度 2、解禁時(shí)間 3、飛
閱讀詳情【英國(guó)無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)網(wǎng)2021年1月22日?qǐng)?bào)道】通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)正在將意大利萊昂納多公司的“浪花”7500E V2主動(dòng)電子掃描陣列(AESA)雷達(dá)集成到MQ-9B“海上衛(wèi)士”無(wú)人機(jī)的雷達(dá)吊艙中,旨在為無(wú)人機(jī)提供持續(xù)的海上情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力,使其能夠檢測(cè)、跟蹤和分類(lèi)數(shù)百個(gè)海上目標(biāo)。最近,通用原子航空系統(tǒng)公司還完成了萊昂納多公司的SAGE電子監(jiān)視系統(tǒng)與“海上衛(wèi)士”的初步集成
閱讀詳情開(kāi)車(chē)出門(mén)上班,眼瞅著天上掉下一個(gè)黑色物體,掉落速度之快險(xiǎn)些釀成交通事故,而這一幕,讓司機(jī)至今想來(lái)都后怕不已。司機(jī)徐師傅：“有個(gè)黑色的物體突然就撞到車(chē)上面了,速度挺快的?！毕挛缢狞c(diǎn),家住西安太華路的徐師傅開(kāi)著車(chē)子出門(mén)辦事,沒(méi)曾想,當(dāng)車(chē)行駛到北辰路高架橋上時(shí),一個(gè)速度極快的物體朝他的車(chē)輛掉落下來(lái),將他嚇出了一身冷汗。司機(jī)徐師傅：“一個(gè)黑乎乎的東西 ,撞到交通指示牌上掉了下來(lái),我當(dāng)時(shí)的車(chē)速是70多,假如
閱讀詳情1月11日,吉林電視臺(tái)來(lái)到中科智航無(wú)人機(jī)進(jìn)行采訪(fǎng),就“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”這一職業(yè)進(jìn)行探討,中科智航賈經(jīng)理介紹說(shuō)：無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工是指使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。近年來(lái),中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善,推動(dòng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在森林消防、物流運(yùn)輸、測(cè)繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展,中國(guó)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年無(wú)人機(jī)裝調(diào)
閱讀詳情2021新年鉅惠,預(yù)約享好禮,多旋翼駕駛員VIP班直降4000元,最低只需6800元。
閱讀詳情1月11日對(duì)于中國(guó)軍迷來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的日子,在這一天我國(guó)一般會(huì)爆出重要武器。在2011年1月11日,中國(guó)的五代機(jī),殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)在當(dāng)天首飛成功。因此每年的1月11日曾經(jīng)還被稱(chēng)為“中國(guó)軍迷節(jié)”,而在十年后的1月11日,中國(guó)又爆“神兵”。其實(shí)在2020年到2021年,中國(guó)的廣大軍迷們最期待的還是轟-20.只不過(guò)這次雖然沒(méi)有等到轟-20,在今年的1月11日,也沒(méi)有空手而歸。據(jù)新華社報(bào)道,在1月11日
閱讀詳情伊朗海軍14日在大型演習(xí)中發(fā)射一批國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈,投入多種無(wú)人駕駛飛機(jī),使用一艘國(guó)產(chǎn)潛艇發(fā)射魚(yú)雷?！昂＼娏α?9”演習(xí)13日在霍爾木茲海峽以東的阿曼灣開(kāi)始,為期兩天。伊朗多家媒體報(bào)道,參演部隊(duì)14日從陸地和艦船發(fā)射多枚國(guó)產(chǎn)巡航導(dǎo)彈,國(guó)產(chǎn)“征服者”號(hào)潛艇首次發(fā)射魚(yú)雷,一批無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察和攻擊任務(wù)。伊朗新聞電視臺(tái)網(wǎng)站提供的視頻顯示,多枚導(dǎo)彈從軍艦發(fā)射,稍后擊中靶船；一枚魚(yú)雷從潛艇射出后在水面下行進(jìn),最終擊中
閱讀詳情在長(zhǎng)春東二道街亞泰大街路東,有一處古老的廟宇,這里就是長(zhǎng)春文廟。它始建于清同治是一年（1827年）,分欞星門(mén)、大成殿、崇圣殿、文昌閣等,占地面積一萬(wàn)多平方米。文廟始建于清同治十一年（1872年）,由士紳朱琛捐資興建。清光緒二十一年（1894年）和1924年又由長(zhǎng)春知府楊同桂、長(zhǎng)春縣知事趙鵬第主持,進(jìn)行了兩次大規(guī)模的維修和擴(kuò)建。解放后,曾用作學(xué)校,后因年久失修,毀壞殆盡。2002年長(zhǎng)春市人民政府出資
閱讀詳情無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)從剛開(kāi)始的行業(yè)人選擇考取,到現(xiàn)在越來(lái)越多零基礎(chǔ)的學(xué)員在了解到無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景后,選擇了考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照,志向進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域工作。民用無(wú)人機(jī)駕駛?cè)藛T資質(zhì)是由誰(shuí)來(lái)管理呢？我們首先來(lái)梳理一下2014年8月17日,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA協(xié)會(huì)）成立,負(fù)責(zé)部分無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)的管理,截至2018.8.31日,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布文件《關(guān)于調(diào)整無(wú)人機(jī)駕駛員證照管理模式的通知》,經(jīng)研
閱讀詳情今天早上,大疆正式發(fā)布旗下“御MAVIC”系列最新無(wú)人機(jī)—DJI Mini2,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2899元,暢飛套裝售價(jià)3799元。那么本次發(fā)布的Mini2在功能和硬件上有哪方面的更新,和上一代Mini1又有什么進(jìn)步呢？首先,在外觀尺寸上Mini2并沒(méi)有明顯的改變,機(jī)身加上槳葉后的展開(kāi)尺寸為245x289x56mm,Mini1為245x290x55mm,通過(guò)對(duì)比后可以看出,兩者幾乎沒(méi)有差別。有意思的是,在
閱讀詳情無(wú)人機(jī)的準(zhǔn)確分類(lèi),仿佛是一夜之間,無(wú)人機(jī)從高深莫測(cè)的軍事裝備變成了人手一個(gè)的高級(jí)玩具。這一變化,得益于近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及。在多如繁花的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中,既有到手即飛的便攜航拍無(wú)人機(jī),也有動(dòng)輒幾十萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)。首先是搭載設(shè)備不同從搭載的設(shè)備上是最容易區(qū)分二者的。一般來(lái)說(shuō),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上搭載的最多的就是相機(jī),攝像頭一類(lèi)拍攝設(shè)備。根據(jù)需要會(huì)配有云臺(tái)和圖傳電臺(tái)。而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)一般會(huì)根據(jù)行業(yè)需求不同搭載各
閱讀詳情無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是由中國(guó)民用航空局下發(fā)的電子執(zhí)照,是目前最具權(quán)威性的執(zhí)照,執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員三個(gè)等級(jí),可直接考取,也可遞進(jìn)式考取。有些人可能認(rèn)為我沒(méi)有證照樣飛無(wú)人機(jī),然而現(xiàn)在無(wú)證駕駛視為黑飛,造成危害,將依法處理。更何況無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)易學(xué)難精,無(wú)人機(jī)出現(xiàn)事故的例子不在少數(shù),比如：真人秀中就出現(xiàn)過(guò)多起無(wú)人機(jī)驚魂,周杰倫拍攝《我要夏天》MV時(shí),航拍機(jī)出動(dòng)差點(diǎn)削過(guò)他的頭；《跑男》的
閱讀詳情大疆發(fā)布了一款新行業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M300 RTK,這款產(chǎn)品基于公司的Matrice平臺(tái)設(shè)計(jì),在電池續(xù)航時(shí)間、六向碰撞傳感器和視頻傳輸范圍等方面進(jìn)行了大量改進(jìn)。除了AES-256數(shù)據(jù)加密和IP45防風(fēng)外殼外,無(wú)人機(jī)平臺(tái)還內(nèi)置了全新的OcuSync企業(yè)傳輸系統(tǒng),提供HD1080p三通道視頻傳輸信號(hào),最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)15公里。憑借M300 RTK飛行平臺(tái)以及配套的Zenmuse H20系列相機(jī),大疆為
閱讀詳情隨著各種類(lèi)型的無(wú)人機(jī)問(wèn)世,航拍類(lèi)無(wú)人機(jī)因其小巧拍攝廣的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)被廣泛用于各行各業(yè)。像新聞航拍、求婚婚慶、快遞送貨、氣象勘查、搜索救援等一些列應(yīng)用場(chǎng)景。但隨著無(wú)人機(jī)的普及,各類(lèi)無(wú)人機(jī)“黑飛”擾航事件頻頻發(fā)生,規(guī)范無(wú)人機(jī)飛行秩序已經(jīng)成了迫在眉睫的事,因而伴隨著史上最嚴(yán)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記,無(wú)人機(jī)駕考也開(kāi)始浮出水面。那么,無(wú)人機(jī)操作員到底應(yīng)不應(yīng)該持相應(yīng)資質(zhì)飛無(wú)人機(jī)呢？而“無(wú)證”飛無(wú)人機(jī)到底有多不靠譜？其實(shí),
閱讀詳情自2012年始,大疆就涉足農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,推出了T10、T20、T16、MG-1P等多款農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī),累計(jì)作業(yè)9億畝,令中國(guó)植保機(jī)械化率從5%上升到20%。近期,大疆推出全新T30無(wú)人機(jī),全新升級(jí)載重和噴灑結(jié)構(gòu),搭載“變形”機(jī)身,讓果樹(shù)噴灑效果更佳出色,此外還能用來(lái)播種,撒化肥等。T30配備30升超大藥箱,全新16噴頭布局,9米超大噴幅,8組電磁閥獨(dú)立變頻控制,1小時(shí)可噴灑農(nóng)藥240畝,效率達(dá)人工的1
閱讀詳情在疫情期間,行業(yè)無(wú)人機(jī)迎來(lái)新一輪機(jī)遇。作為消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)霸主,大疆創(chuàng)新推出的大疆行業(yè)應(yīng)用經(jīng)緯 M300 RTK以及禪思ZENMUSE H20系列新品。續(xù)航長(zhǎng)達(dá)近1小時(shí),集合2000萬(wàn)像素的變焦相機(jī)、廣角相機(jī)、激光測(cè)距儀、熱成像相機(jī)于一體的精巧云臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)定位追蹤、360度避障、15公里圖傳,新品的設(shè)計(jì)與功能實(shí)現(xiàn)上都頗具顛覆性,引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。 一秒
閱讀詳情5月7日,大疆創(chuàng)新正式發(fā)布行業(yè)無(wú)人機(jī)平臺(tái)經(jīng)緯M300RTK及首組混合傳感器云臺(tái)相機(jī)禪思H20系列。該組合將廣泛應(yīng)用于應(yīng)急消防、警務(wù)執(zhí)法、能源巡檢、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域。據(jù)悉,經(jīng)緯M300RTK是行業(yè)首款具備六向定位避障與可視化飛行輔助界面的無(wú)人機(jī),滿(mǎn)足IP45防護(hù)等級(jí),支持55min超長(zhǎng)續(xù)航和最遠(yuǎn)15km圖傳距離,可同時(shí)支持3個(gè)有效負(fù)載。此外,經(jīng)緯M300RTK無(wú)需關(guān)機(jī)便可快速更換電池,搭配快充充電箱能
閱讀詳情既然你已經(jīng)入手了大疆 御 Mavic Pro,想必對(duì)于其輕巧便攜的體積,你已經(jīng)有了更為直觀的認(rèn)識(shí)。誠(chéng)然這樣的體積能夠帶來(lái)極佳的便攜性和機(jī)動(dòng)性,同時(shí)過(guò)硬的工業(yè)設(shè)計(jì)和質(zhì)量也足以應(yīng)對(duì)日常使用,但是我們還是要提醒你,作為一部?jī)r(jià)值不菲的數(shù)碼產(chǎn)品,它依舊是脆弱的。在攜帶外出時(shí),不要像那些視頻中的測(cè)試人員那樣,為了體驗(yàn)它的小,而放在褲兜或衣服口袋里,你永遠(yuǎn)也不希望意外的滑落導(dǎo)致你的御 Mavic Pro受損,因
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