隨著全球環(huán)境的惡化，人們更傾向于使用清潔能源，電力是目前相對清潔可大規(guī)模使用的能源，如電動汽車一樣，純電動無人機(jī)已經(jīng)成為一種趨勢。電動無人機(jī)的動力系統(tǒng)可以分為電機(jī)、電調(diào)、電池、螺旋槳四個部分，它們構(gòu)成了電動無人機(jī)的心臟，源源不斷的為無人機(jī)輸送動能。無人機(jī)動力系統(tǒng)中電機(jī)、電調(diào)與螺旋槳協(xié)同工作，任何一部分都會影響動力系統(tǒng)的效率?；蛟S每個研發(fā)人員都想將他們發(fā)揮出最大的效能，但是到底哪個是影響整個系統(tǒng)的短板呢？無人機(jī)動力系統(tǒng)的【十萬個為什么？】到底是什么讓飛機(jī)巡航時間不足?飛機(jī)電池電量消耗過快，問題到底出在電機(jī)？還是電調(diào)？亦或是螺旋槳？系統(tǒng)效率和力效低下是因?yàn)殡姍C(jī)還是螺旋槳？相同的電機(jī)換用不同的螺旋槳，效率是否會有所差異？相同的螺旋槳換用不同的電機(jī)，效率是否會有所差異？相同的螺旋槳和電機(jī)換用不同的電池，效率是否會有所差異？電機(jī)、螺旋槳出廠數(shù)據(jù)是否虛標(biāo)，還是耍了小心眼蒙蔽了你的眼睛？電機(jī)電調(diào)系統(tǒng)最大效率在給到多少電壓、多少電流下才能達(dá)到？這是無人機(jī)動力系統(tǒng)無法回避的問題。 如何簡單獲取動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)？很多電機(jī)和螺旋槳廠家會建立自己的動力測試實(shí)驗(yàn)室來測試電機(jī)功耗或者螺旋槳的力效，但很多廠家對它們的效率卻閉口不提（螺旋槳的效率指的是固定翼飛行）。這使很多無人機(jī)設(shè)計者頭疼不已，但責(zé)任也確實(shí)不能歸咎于廠家。無人機(jī)的工況復(fù)雜因此不能一概而論，即使有的廠家想做效率測試，也會因?yàn)楣r的不同不具參考性。動力測試臺該測試臺適用于無人機(jī)、航模動力系統(tǒng)靜態(tài)或動態(tài)下的拉力（推力）測試，可同時測量動力系統(tǒng)拉力、功耗與效率；發(fā)動機(jī)功耗與效率；螺旋槳槳效等數(shù)據(jù)。在行業(yè)內(nèi)尚屬領(lǐng)先，滿足用戶的多種測量需求，支持個性化定制。采用了航空級傳感器、處理設(shè)備和先進(jìn)算法，確保測量精確；同時采用立式測量方法，減小地面效應(yīng)對測量的干擾，更方便了用戶安裝各種尺寸的動力系統(tǒng)到多功能安裝架上，多處人性化設(shè)計，測試工作更加簡便。同時系統(tǒng)配套全自主研發(fā)的測試軟件，無線連接PC端可直觀的實(shí)時監(jiān)測測試數(shù)據(jù)，測試完成可一鍵生成測試報告，簡單易用。 動力系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)無人機(jī)動力系統(tǒng)測試臺可用于各類無人機(jī)的動力設(shè)計與優(yōu)化工作，是各中小型無人機(jī)企業(yè)研發(fā)道路上必不可少的利器，對于無人機(jī)的航時提升，氣動優(yōu)化方面有不可或缺的作用。公司簡介中科智航是一家以無人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機(jī)產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機(jī)技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機(jī)航測,無人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無人機(jī)航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無人機(jī)專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機(jī)應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。咨詢電話：17743489963