無(wú)人機(jī)現(xiàn)在許多朋友都會(huì)玩的,工作上和娛樂上都會(huì)使用到,可以拍出手機(jī)無(wú)法拍到的地方,下面為大家介紹大疆無(wú)人機(jī)操作教程的步驟。大疆無(wú)人機(jī)操作教程：步驟1、將無(wú)人機(jī)與遙控器相連,此次大疆DJI Mavic Pro帶有專用的Micro USB和Lightning數(shù)據(jù)線,根據(jù)你使用的手機(jī)選擇相應(yīng)的線;步驟2、啟動(dòng)DJI GO APP,并且注冊(cè)一個(gè)賬號(hào);步
閱讀詳情近兩年數(shù)字圖傳、一體化相機(jī)在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中普及,越來越多的航拍無(wú)人機(jī)服務(wù)于節(jié)目錄制、短視頻制作之中;身邊越來越多的普通人購(gòu)買了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。雖然現(xiàn)在的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)操作已經(jīng)非常簡(jiǎn)單,但航拍出令人滿意的作品還有很多學(xué)問。下面來介紹一些超級(jí)簡(jiǎn)單且實(shí)用的航拍技巧1、找到合適的位置 很多地方和科目似乎都是無(wú)人機(jī)或過度的,可
閱讀詳情許多飛手在剛接觸無(wú)人機(jī)航拍時(shí),都曾心生過這樣一個(gè)困擾——如何選擇航拍的角度。首先我們來說說最簡(jiǎn)單的垂直視角的航拍,只要運(yùn)用妥當(dāng),保持畫面簡(jiǎn)潔,就能夠拍攝出震撼人心的作品。保持高度 不要盲目地讓無(wú)人機(jī)飛高,在無(wú)人機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)母叨群?轉(zhuǎn)而專心控制云臺(tái)的方向和機(jī)身的位置。選擇合適的景物進(jìn)行拍攝,避免拍攝出沒有主
閱讀詳情對(duì)于無(wú)人機(jī)愛好者來說,這張執(zhí)照是否必須考呢？我國(guó)對(duì)于無(wú)人機(jī)的管理法規(guī)又是怎樣的？究竟哪里能飛？能飛多高多遠(yuǎn)？“黑飛”究竟會(huì)有什么法律風(fēng)險(xiǎn)？無(wú)人機(jī)飛行證到底是AOPA管還是ASFC頒發(fā)？……等等問題也一直困擾著人們,下面讓我們一起來分析看看無(wú)人機(jī)到底為啥要考證？ 嚴(yán)格來說,中國(guó)的空域都?xì)w空軍管,
閱讀詳情可能造成傷害隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展,其應(yīng)用范圍越來越廣,也開始逐漸應(yīng)用于軍事、航拍甚至是農(nóng)用中。植保無(wú)人機(jī)就是無(wú)人飛機(jī)發(fā)展的產(chǎn)物,可以進(jìn)行大面積噴灑作業(yè)。植保無(wú)人機(jī)的飛行注意事項(xiàng)有哪些？1、遠(yuǎn)離人群！安全永遠(yuǎn)放在第一位,一切安全第一！2、操作飛機(jī)之前,首先要保證飛機(jī)的電池及遙控器的電池有充足的電,之后才能進(jìn)行相關(guān)的操作。3、嚴(yán)禁酒后操作飛機(jī)。4、嚴(yán)禁在人頭上亂飛。5、嚴(yán)禁在下雨時(shí)飛行！水和水汽會(huì)從天線、
閱讀詳情最近被人問起,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照哪種比較有權(quán)威性,小白學(xué)哪種性價(jià)比比較高,考那種駕照更好找工作,等等一系列關(guān)于執(zhí)照類型的問題,所以小編今天決定出一篇關(guān)于無(wú)人機(jī)駕照分析的干貨文章,所謂適合自己的才是最好的,先了解一下,再來選吧！ 目前市場(chǎng)上主要就是三種無(wú)人機(jī)證件,分別是,AOPA,ASFC和UTC。 首先,來說說ASFC,
閱讀詳情作為時(shí)下最熱的拍攝工具,無(wú)人機(jī)活躍于各大型活動(dòng)場(chǎng)所。今天帶大家了解一波無(wú)人機(jī)的入門知識(shí),然后再看看最熱的幾款無(wú)人機(jī)究竟啥樣？從目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析,無(wú)人機(jī)分兩種：真愛系列的無(wú)人機(jī)和普通款的無(wú)人機(jī)。而真愛系列的無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)直就是狂熱愛好者的小baby,大疆Phantom4和大疆T600Inspire1就是狂熱愛好者的代表。這個(gè)系列的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品不僅高端大氣上檔次,而且航拍的能力也是杠杠的。普通款的無(wú)人機(jī)比較
閱讀詳情隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在普通人中普及,越來越多的人知道了無(wú)人機(jī)。但不少人卻先入為主的認(rèn)為無(wú)人機(jī)就是多旋翼、只有那好幾個(gè)電機(jī)和螺旋槳的飛行器才是無(wú)人機(jī)。但其實(shí)無(wú)人機(jī)還有固定翼、直升機(jī)、撲翼機(jī)、滾翼機(jī)、旋翼機(jī)……等諸多機(jī)型。誠(chéng)然多旋翼無(wú)人機(jī)憑借著較低的技術(shù)門檻、低廉的價(jià)格、簡(jiǎn)單的操作在多個(gè)行業(yè)迅速普及,但其它類型的無(wú)人機(jī)也有其各自的先天優(yōu)勢(shì)、在各行業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。其中歷史最悠久的固定翼無(wú)人機(jī)依然是
閱讀詳情現(xiàn)代無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展使航拍流行起來,無(wú)人機(jī)也成為了現(xiàn)代最強(qiáng)的自拍桿,一些新手小白剛拿到一臺(tái)無(wú)人機(jī)難免會(huì)感到無(wú)從下手,不知道該怎么去操作,今天就來給大家分享下無(wú)人機(jī)新手基礎(chǔ)操作小教程。 一、起飛與降落練習(xí) 起飛與降落是飛行過程中首要的操作,雖然簡(jiǎn)單但也不能忽視其重要性。首先來看看起飛過程（這里就省略接通電源操作）。遠(yuǎn)離無(wú)人機(jī),解鎖飛控,緩慢推動(dòng)油門等待無(wú)人機(jī)起飛,
閱讀詳情農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題,今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題,先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。按照無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)兩種。電動(dòng)無(wú)人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無(wú)人機(jī)主要采用汽油。在無(wú)人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o(wú)人機(jī)的過程中,
閱讀詳情以電力巡線無(wú)人機(jī)為例,要求無(wú)人機(jī)要擁有盡量長(zhǎng)的航時(shí),盡量遠(yuǎn)的通信距離,還要求有足夠的可靠性來滿足長(zhǎng)年累月的重復(fù)使用,更要求針對(duì)巡線時(shí)面臨的各種危險(xiǎn)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行優(yōu)化。無(wú)人機(jī)的準(zhǔn)確分類,仿佛是一夜之間,無(wú)人機(jī)從高深莫測(cè)的軍事裝備變成了人手一個(gè)的高級(jí)玩具。這一變化,得益于近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及。在多如繁花的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中,既有到手即飛的便攜航拍無(wú)人機(jī),也有動(dòng)輒幾十萬(wàn)的專業(yè)無(wú)人機(jī)。首先是搭載設(shè)備
閱讀詳情近年來無(wú)人機(jī)航拍已逐漸流行開來,但是很多新入坑的小伙伴對(duì)如何拍出一張好照片了解不多,其實(shí)是和攝影、平面設(shè)計(jì)一樣的構(gòu)圖技巧,今天小編為大家搜羅了10大航拍構(gòu)圖方法,分享給大家。技巧一：九宮格構(gòu)圖,黃金分割構(gòu)圖 被攝主體或重要景物放在“九宮格”交叉點(diǎn)的位置上?！熬弊值乃膫€(gè)交叉點(diǎn)就是主體的最佳位置。一般認(rèn)為,右上方的交叉點(diǎn)最為理想,其次為右下方的交
閱讀詳情隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍新聞的實(shí)踐更加深入。一方面,無(wú)人機(jī)作為一種采訪工具在電視拍攝中得到了充分的運(yùn)用,另一方面,無(wú)人機(jī)航拍存在的問題也被充分暴露。問題之一：社會(huì)“黑飛”行為擾亂無(wú)人機(jī)航拍秩序 無(wú)人機(jī)的操控涉及法律、電磁、氣象等多方面的知識(shí),僅掌握簡(jiǎn)單的開關(guān)機(jī)和飛行位移是遠(yuǎn)不能保證
閱讀詳情盤點(diǎn)最近幾年無(wú)人機(jī)的發(fā)展史,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)航拍逐漸普及于大型節(jié)目當(dāng)中,其便捷的操作、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、獨(dú)特的拍攝視角為它俘獲了無(wú)數(shù)影像創(chuàng)作機(jī)構(gòu)的芳心。眾所周知,市場(chǎng)上流通的航拍無(wú)人機(jī)基本上為多旋翼機(jī)、直機(jī)和固定翼。雖然直機(jī)可以油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,但是油動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)和更大的飛行風(fēng)險(xiǎn)讓不少人避而遠(yuǎn)之,從而航拍電池在無(wú)人航拍中成了無(wú)可爭(zhēng)議的寵兒。一次完整的航拍,耗時(shí)較久,且無(wú)人機(jī)的各個(gè)部件的電量總耗加起
閱讀詳情航拍愛好者常常有一個(gè)誤區(qū),航拍時(shí)總在無(wú)人機(jī)的高度和距離上和自己較勁。但事實(shí)上,除了安全的原因,從攝影的角度來講,航拍也需要控制好高度,絕非越高越好。表現(xiàn)主體： 飛得低的時(shí)候,更多是看到主體的側(cè)面。 飛到適中的高度,主體的頂部和側(cè)面都可以看到。 飛得很高,更多是看到主體的頂部。 &n
閱讀詳情航拍無(wú)人機(jī)是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái),以機(jī)載遙感設(shè)備獲取信息,用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化是航拍無(wú)人機(jī)的突出特點(diǎn)。下面介紹航拍無(wú)人機(jī)的基本組成。航拍無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)成結(jié)構(gòu)和作用分析1、無(wú)人機(jī)航拍飛行器機(jī)架 航拍無(wú)人機(jī)飛行器機(jī)架的大小,取決于槳翼的尺寸及電
閱讀詳情近年來無(wú)人機(jī)航拍已逐漸流行開來,但是很多新入坑的小伙伴對(duì)如何拍出一張好照片了解不多,其實(shí)是和攝影、平面設(shè)計(jì)一樣的構(gòu)圖技巧,今天江蘇啟飛（risingfly）小編為大家搜羅了10大航拍構(gòu)圖方法,分享給大家。技巧一：九宮格構(gòu)圖,黃金分割構(gòu)圖 被攝主體或重要景物放在“九宮格”交叉點(diǎn)的位置上?！熬弊值乃膫€(gè)交叉點(diǎn)就是主體的最佳位置。一般認(rèn)為,右上方的交
閱讀詳情無(wú)人機(jī)要考證你知道嗎？很多朋友都問我無(wú)人機(jī)還需要考證嗎？是的需要！至于為什么無(wú)人機(jī)要考證？報(bào)名考試需要什么條件？考試都考哪些內(nèi)容？培訓(xùn)多長(zhǎng)時(shí)間？證件有效期又是多久？關(guān)于詳細(xì)的系統(tǒng)問題一起來看看小編為大家?guī)淼姆窒戆?！無(wú)人機(jī)需要考證嗎？ 簡(jiǎn)單的說在隔離空域和融合空域運(yùn)行的,除I、II類以外的無(wú)人機(jī)是需要考取由“局方”實(shí)施管理的駕駛員執(zhí)照的。具體分
閱讀詳情今天我們來一起學(xué)習(xí)關(guān)于多旋翼機(jī)架的相關(guān)知識(shí)。機(jī)架需要承載無(wú)人機(jī)的全部設(shè)備,包括飛行控制器、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、遙控器接收機(jī)、電池、電源、云臺(tái)等等。因此機(jī)架設(shè)計(jì)的好壞直接影響到整個(gè)無(wú)人機(jī)的性能與安全。我們就來看看無(wú)人機(jī)機(jī)架設(shè)計(jì)中的相關(guān)內(nèi)容：一、選材機(jī)架最重要的一個(gè)參數(shù)就是其自身的重量,為了克服機(jī)身的自重,機(jī)架需要要被設(shè)計(jì)的盡可能的輕。因?yàn)闄C(jī)身重量越小,就意為著飛機(jī)的載重越大,所以在對(duì)機(jī)身的材料選擇上
閱讀詳情無(wú)人機(jī)專用電池是針對(duì)不同種類的無(wú)人機(jī)或是不同品牌的無(wú)人機(jī)來說的,總之就是無(wú)人機(jī)屬于哪個(gè)種類的,就會(huì)使用哪種無(wú)人機(jī)專用電池,或者一個(gè)品牌的無(wú)人機(jī)智能使用對(duì)應(yīng)品牌的無(wú)人機(jī)電池。至于無(wú)人機(jī)專用電池有哪些？智能按目前主要幾大類來分了。無(wú)人機(jī)專用電池1、娛樂比賽類的競(jìng)技無(wú)人機(jī),也就是我們常說的fpv無(wú)人機(jī)這類無(wú)人機(jī)使用的無(wú)人機(jī)專用電池屬于競(jìng)賽級(jí)別的高倍率放電電池,目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)競(jìng)技廣受年輕一代青年者的喜好,
閱讀詳情航拍無(wú)人機(jī)是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái),以機(jī)載遙感設(shè)備獲取信息,用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化是航拍無(wú)人機(jī)的突出特點(diǎn)。下面介紹航拍無(wú)人機(jī)的基本組成。 1、無(wú)人機(jī)航拍飛行器機(jī)架航拍無(wú)人機(jī)飛行器機(jī)架的大小,取決于槳翼的尺寸及電機(jī)的體積：槳翼越長(zhǎng),機(jī)架大小會(huì)隨之而增加。機(jī)架一般采用輕物料制造為主,以減輕無(wú)
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