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實(shí)用文章

  • 無(wú)人機(jī)能在天上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行需要用到哪些傳感器

    2020年疫情的突然來(lái)襲,使得無(wú)人機(jī)成為戰(zhàn)“疫”利器。在醫(yī)院和疾控中心之間,無(wú)人機(jī)自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)疫情防控急救藥品和標(biāo)本;在社區(qū)和農(nóng)村,無(wú)人機(jī)“空中喊話”進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)……疫情防控工作中,無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮了不小的作用,同時(shí)也讓大家看到了無(wú)人機(jī)的價(jià)值。 無(wú)人機(jī)全稱“無(wú)人駕駛飛行器”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控

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  • 無(wú)人機(jī)起飛條件和飛行注意事項(xiàng)

    初次使用無(wú)人機(jī),一定要選擇空曠位置50米內(nèi)沒(méi)有遮擋物的草坪面試飛。大疆無(wú)人機(jī)御系列要在手機(jī)應(yīng)用商品中下載DJIGO4。安裝并注冊(cè)成功后,帶上無(wú)人機(jī)進(jìn)行試飛。來(lái)到試飛場(chǎng)地,摘下透明卡扣并安裝槳葉。室內(nèi)聯(lián)機(jī)不要帶槳葉。一定不要室內(nèi)、樓群或樓頂、人口密集的上空飛行!夜間視覺(jué)定位和避障失效,新手不建議晚上或者光線不好的環(huán)境飛行。飛行時(shí)遠(yuǎn)離樹(shù)枝、天線、橋梁等。起飛前一定校準(zhǔn)指南針和返航點(diǎn)已經(jīng)刷新。衛(wèi)星9顆以

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  • 我們應(yīng)該注意無(wú)人機(jī)哪些點(diǎn)?

    如今,無(wú)人機(jī)與人們之間的關(guān)系正變得愈發(fā)密切。它既可以是協(xié)助我們生產(chǎn)與管理的“空中交警”、“植保能手”、“測(cè)繪專家”,又可以是輔助我們生活與休閑的“移動(dòng)WIFI”、“自拍神器”、“娛樂(lè)工具”。在生產(chǎn)與生活的各個(gè)方面,其都能成為我們的“好幫手”和“好伙伴”。但你不能因此就被無(wú)人機(jī)所迷惑,認(rèn)為它百利而無(wú)一害,可以隨心任意的使用。因?yàn)樗前央p刃劍!在給我們帶來(lái)幫助與便利的同時(shí),無(wú)人機(jī)同樣可能帶來(lái)危及人們健

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  • 不同的無(wú)人機(jī)類型有什么特點(diǎn)

    一、無(wú)人機(jī)類型分類:    1、按照不同平臺(tái)構(gòu)型來(lái)分類,無(wú)人機(jī)可主要有固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)三大平臺(tái),其它小種類無(wú)人機(jī)平臺(tái)還包括傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人飛船等。    固定翼無(wú)人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無(wú)人機(jī)的主流平臺(tái),最大特點(diǎn)是飛行速度較快;    無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái),可以原地垂直起飛和懸停; 

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  • 大疆無(wú)人機(jī)的人臉檢測(cè)和手勢(shì)控制功能

    2017 年 5 月,大疆正式發(fā)布了旗下首款掌上無(wú)人機(jī)—— “ 曉 ”Spark。這款無(wú)人機(jī)設(shè)備的大小只有手掌般,重量也比一聽(tīng)可樂(lè)還輕。麻雀雖小,但五臟俱全,Spark 首度集成了大疆自研的人臉檢測(cè)和手勢(shì)控制功能,開(kāi)創(chuàng)了無(wú)人機(jī)操控的新紀(jì)元。其實(shí),在無(wú)人機(jī)的操控方面,大疆已經(jīng)把原本復(fù)雜反鎖的遙控手柄,用手機(jī) + 易用 UI 界面的形式取代了。而在 Spark 上加入的手勢(shì)操作,可以說(shuō)讓無(wú)人機(jī)的操控進(jìn)

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  • 無(wú)人機(jī)專用電池有哪些種類,都具有什么特點(diǎn)

    無(wú)人機(jī)專用電池是針對(duì)不同種類的無(wú)人機(jī)或是不同品牌的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)的,總之就是無(wú)人機(jī)屬于哪個(gè)種類的,就會(huì)使用哪種無(wú)人機(jī)專用電池,或者一個(gè)品牌的無(wú)人機(jī)智能使用對(duì)應(yīng)品牌的無(wú)人機(jī)電池。至于無(wú)人機(jī)專用電池有哪些?智能按目前主要幾大類來(lái)分了。無(wú)人機(jī)專用電池1、娛樂(lè)比賽類的競(jìng)技無(wú)人機(jī),也就是我們常說(shuō)的fpv無(wú)人機(jī)這類無(wú)人機(jī)使用的無(wú)人機(jī)專用電池屬于競(jìng)賽級(jí)別的高倍率放電電池,目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)競(jìng)技廣受年輕一代青年者的喜好,

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  • 盤(pán)點(diǎn)4大入門級(jí)航拍無(wú)人機(jī)

    如今航拍無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的一部分,人們喜歡用航拍來(lái)記錄運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景以及一些重要的事件或者壯觀的景色。最近印度政府出臺(tái)了無(wú)人機(jī)的監(jiān)管政策,印度媒體The Times of India 借此選出了四款表現(xiàn)出色的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī),供印度國(guó)內(nèi)消費(fèi)者參考。下面我們一起來(lái)看看是哪四款產(chǎn)品入選:1. DJI 御Mavic Air DJI 御Mavic Air以其超強(qiáng)的便攜性而備受關(guān)注,可折疊的機(jī)體讓

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  • 無(wú)人機(jī)航拍怎樣的高度合適

        航拍愛(ài)好者常常有一個(gè)誤區(qū),航拍時(shí)總在無(wú)人機(jī)的高度和距離上和自己較勁。但事實(shí)上,除了安全的原因,從攝影的角度來(lái)講,航拍也需要控制好高度,絕非越高越好。表現(xiàn)主體:    飛得低的時(shí)候,更多是看到主體的側(cè)面。    飛到適中的高度,主體的頂部和側(cè)面都可以看到。    飛得很高,更多是看到主體的頂部。  &n

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  • 使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍,如何選擇航拍的角度

    許多飛手在剛接觸無(wú)人機(jī)航拍時(shí),都曾心生過(guò)這樣一個(gè)困擾——如何選擇航拍的角度。首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)最簡(jiǎn)單的垂直視角的航拍,只要運(yùn)用妥當(dāng),保持畫(huà)面簡(jiǎn)潔,就能夠拍攝出震撼人心的作品。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍,如何選擇航拍的角度保持高度不要盲目地讓無(wú)人機(jī)飛高,在無(wú)人機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)母叨群?轉(zhuǎn)而專心控制云臺(tái)的方向和機(jī)身的位置。選擇合適的景物進(jìn)行拍攝,避免拍攝出沒(méi)有主體、模糊混沌的作品。簡(jiǎn)潔構(gòu)圖對(duì)于垂直視角的作品而言,只有一

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  • 關(guān)于工業(yè)無(wú)人機(jī)的介紹和與應(yīng)用

    說(shuō)到無(wú)人機(jī),愛(ài)玩一族會(huì)立即聯(lián)想到那種能航拍,也能下掛小橫幅表達(dá)心意的玩具,但對(duì)軍迷而言,無(wú)人機(jī)是因美國(guó)施壓而不得不終止向解放軍出售的“哈比”反輻射無(wú)人攻擊機(jī),是在阿富汗消滅“伊斯蘭國(guó)”高級(jí)頭目的“捕食者”,是從伊拉克上空傳回重要軍情的“全球鷹”。以色列“哈比”反輻射無(wú)人攻擊機(jī)如果說(shuō)前者還能貼近大眾生活的話,那么后者則完全不接地氣。無(wú)人機(jī)并沒(méi)有軍迷想象得那般高不可攀,但也并不像愛(ài)玩一族手中的大玩具那

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  • 大疆Inspire2無(wú)人機(jī)15日發(fā)布1999美元:障礙避讓+目標(biāo)跟蹤

    國(guó)內(nèi)最著名的無(wú)人機(jī)品牌大疆最近又準(zhǔn)備了一款新型無(wú)人機(jī),他們前不久剛剛推出了一款折疊產(chǎn)品,主要針對(duì)個(gè)人用戶,非常方便攜帶,甚至可以收納到普通書(shū)包里。之后有消息稱他們準(zhǔn)備了Inspire 2無(wú)人機(jī)?,F(xiàn)在這個(gè)消息得到確認(rèn),大疆將于11月15日在洛杉磯發(fā)布這款產(chǎn)品。這款I(lǐng)nspire 2主打控制與操作,這也是發(fā)布會(huì)的主題,根據(jù)之前傳聞它將會(huì)支持雙搖控模式,主要面向高端消費(fèi)人群和專業(yè)的影視制作人等等。Ins

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  • 無(wú)人機(jī)攝影常用的構(gòu)圖技法_無(wú)人機(jī)航拍技巧

    隨著遙控?zé)o人機(jī)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍也變得炙手可熱,無(wú)人機(jī)航拍的市場(chǎng)需求也在激增,作為一名攝影師,僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿足許多客戶的需求了,是時(shí)候飛上天空了。那么怎么才能用無(wú)人機(jī)排出大片的感覺(jué)呢?我們可以運(yùn)用水平等份構(gòu)圖、S形構(gòu)圖、棋盤(pán)式構(gòu)圖、對(duì)稱式構(gòu)圖都方法。下面就來(lái)詳細(xì)看看吧!一、無(wú)人機(jī)攝影常用的構(gòu)圖技法1、水平等份構(gòu)圖水平線等份構(gòu)圖,整體畫(huà)面較為融洽穩(wěn)重,尤如泰山之勢(shì)。這也是我們最常用

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  • 航拍無(wú)人機(jī)操作需謹(jǐn)慎,怎樣才會(huì)更安全?

    我們繼續(xù)無(wú)人機(jī)安全的話題,要是找到一個(gè)適合玩無(wú)人機(jī)的場(chǎng)地,我們?cè)鯓硬僮鞑艜?huì)變得更安全?以下十個(gè)操作注意事項(xiàng),你應(yīng)該要知道。1、檢查飛行設(shè)備,在多次飛行之后,無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損,要是不注意的話,小問(wèn)題可能就會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。所以每次飛行之前,認(rèn)真檢查無(wú)人機(jī)的各處細(xì)節(jié),而且還要包括遙控器等地面設(shè)備。2、確保設(shè)備電量充足,動(dòng)力電池是無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,電池電量不足,飛著沒(méi)多久就沒(méi)電了,很容易出現(xiàn)來(lái)不及返

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  • 小型無(wú)人機(jī)航拍攝影需要了解和解決哪些問(wèn)題

    航拍是攝影的一個(gè)重要分支,過(guò)去需要攝影師乘坐飛機(jī)、熱氣球、滑翔傘等設(shè)施在高空親自拍攝,不僅門檻高,還具有相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。近年來(lái),隨著技術(shù)的成熟,小型無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍的熱度陡然升高。無(wú)人機(jī)航拍其實(shí)是由獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)組成,一個(gè)是無(wú)人機(jī),另一個(gè)是帶自穩(wěn)防抖功能的云臺(tái)相機(jī)。單純從攝影的角度,無(wú)人機(jī)的作用就是把相機(jī)送到合適的空中位置,好比人攜帶相機(jī)登到高山高樓上。本文就從攝影的角度,談一下

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  • 航測(cè)無(wú)人機(jī)怎么選擇

    如何選擇航測(cè)無(wú)人機(jī),航測(cè)無(wú)人機(jī)作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)大家族中專業(yè)性很強(qiáng)的一個(gè)分支,因?yàn)槠湓靸r(jià)之貴,人員之專業(yè),飛控要求之高,后處理軟件之復(fù)雜,往往讓很多想入手的朋友望而卻步。但是無(wú)人機(jī)航測(cè)相對(duì)于人工測(cè)來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)可不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是效率的問(wèn)題,而是一個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)向的問(wèn)題,更早地進(jìn)入航測(cè)市場(chǎng),就能獲取寶貴的航測(cè)經(jīng)驗(yàn),意味著更廣闊的業(yè)務(wù)承接面,在傳統(tǒng)測(cè)繪市場(chǎng)變化的今天,及時(shí)接觸航測(cè),能打開(kāi)測(cè)繪行業(yè)的另一扇大門。&nbs

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  • 大疆無(wú)人機(jī)的三種飛行模式詳解

          剛剛接觸無(wú)人機(jī)的小伙伴,應(yīng)該都時(shí)常聽(tīng)到GPS模式、運(yùn)動(dòng)模式、姿態(tài)模式這些名詞吧,那么他們都代表什么含義呢,今天就來(lái)給大家講講。1、GPS模式:適合新手??啥c(diǎn)定位,(使用最頻繁的一種模式)2、姿態(tài)模式:NAZA 沒(méi)有裝GPS,只能用此模式飛行。使用率一般,不能定點(diǎn)但可以定高。需要修正姿態(tài),適合有一定飛行經(jīng)驗(yàn)的玩家。3、手動(dòng)模式:可以判定飛行器重心是否合適,

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  • 傳感器是如何助力無(wú)人機(jī)的

    無(wú)人機(jī)是用來(lái)娛樂(lè)的嗎?答案是不是。通訊、送貨、航拍、監(jiān)測(cè)、救援、測(cè)繪等等都可以用到無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,其中功不可沒(méi)的可是傳感器,傳感器是如何助力無(wú)人機(jī)的呢?加速規(guī)劃加速度計(jì)用于斷定方位和無(wú)人機(jī)的飛翔姿勢(shì)。像任天堂Wii操控器或iPhone屏幕方位,這些小的MEMS傳感器在堅(jiān)持飛翔操控中起到要害的效果。MEMS加速度傳感器有多種方法感知運(yùn)動(dòng)姿勢(shì),一種類型的技能能夠感知微型集成電路的細(xì)小運(yùn)

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  • 在利用無(wú)人機(jī)航拍時(shí)需要注意什么

           玩無(wú)人機(jī)航拍說(shuō)到底就是無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和攝影技術(shù)的完美結(jié)合缺一不可,如今無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了光伏巡檢、交通、影視、婚慶等眾多行業(yè)??此骑w的輕松自如的無(wú)人機(jī),玩的溜還是需要一定的技術(shù)和技巧,對(duì)于新手無(wú)人機(jī)航拍最大的問(wèn)題是航拍沒(méi)有規(guī)劃。一個(gè)完整的無(wú)人機(jī)航拍流程是怎么樣的呢,現(xiàn)在就我來(lái)說(shuō)一說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍的流程與技巧。    &

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  • 航拍無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)成結(jié)構(gòu)和作用分析

           航拍無(wú)人機(jī)是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái),以機(jī)載遙感設(shè)備獲取信息,用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化是航拍無(wú)人機(jī)的突出特點(diǎn)。下面介紹航拍無(wú)人機(jī)的基本組成。航拍無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)成結(jié)構(gòu)和作用分析 1、無(wú)人機(jī)航拍飛行器機(jī)架     

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  • 大疆無(wú)人機(jī)哪個(gè)型號(hào)好

           大疆無(wú)人機(jī)指的是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司生產(chǎn)的無(wú)人機(jī),目前主要用于航拍、遙感測(cè)繪、森林防火、電力巡線、搜索及救援、影視廣告等工業(yè)及商業(yè)用途。一、大疆精靈3系列無(wú)人機(jī)       推薦精靈 Phantom 3 SE 價(jià)格3499RMB1、搭載4K相機(jī),照片拍攝的最大分辨率可達(dá)4000*3000,照片拍攝模

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  • 大疆無(wú)人機(jī)怎么樣

          大疆無(wú)人機(jī)最近這些年在無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)上可謂是獨(dú)占鰲頭,創(chuàng)立于2006年到今天他的全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比竟然達(dá)到70%而且相當(dāng)一部分大的一部分產(chǎn)品都是銷售到了西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家。      大疆無(wú)人機(jī),以它的自主研發(fā)的“飛行影像系統(tǒng)”為核心的發(fā)展方向。大疆的產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛的使用于各行各業(yè),在航拍、電影、消防、救援甚至是農(nóng)業(yè)和保護(hù)

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