需要考取CAAC執(zhí)照（民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照）的人群主要包括以下幾類,這些分類基于不同的職業(yè)需求、興趣愛好以及行業(yè)規(guī)范要求：一、職業(yè)需求無人機行業(yè)從業(yè)者：無人機駕駛員：負責操作無人機進行各種任務(wù),如航拍、植保、測繪、電力巡檢等。根據(jù)《條例》規(guī)定,從2024年1月1日起,操控小型、中型、大型民用無人機的人員需持有此執(zhí)照。無人機教員：從事無人機教學(xué)工作的專業(yè)人員,需考取教員執(zhí)照,具備培訓(xùn)駕駛員及
閱讀詳情吉林航拍公司航拍業(yè)務(wù)范圍：婚禮航拍錄像,婚紗照拍攝,景區(qū)宣傳,企業(yè)宣傳片,影視劇拍攝,大型演藝活動,畢業(yè)照拍攝,VR全景無人機航拍優(yōu)勢：①高空視角,無人機可以在高空中拍攝地面相機無法拍攝的畫面。②機動靈活,選擇較佳的視角得心應(yīng)手,對起降場地要求較低。②速度快,航拍無人機可以高速飛行,也可以快速爬升,追蹤拍攝目標。③費用低,無人機航拍費用與載人飛行器航拍費用相比,價格足夠低。④畫面穩(wěn),航拍無人機均搭
閱讀詳情2024為什么要考取無人機駕駛員執(zhí)照隨著科技的飛速發(fā)展,無人機已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面,從娛樂航拍到農(nóng)業(yè)植保,從地質(zhì)勘測到物流配送,無人機的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴展。因此,成為一名專業(yè)無人機駕駛員,持有無人機駕駛員執(zhí)照,將在2024年及未來的職業(yè)市場上具有巨大的優(yōu)勢和潛力。一、行業(yè)規(guī)范與法律要求隨著《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》在1月1日的正式實施,國內(nèi)的無人機管理已經(jīng)邁進了一個新的時期。無人
閱讀詳情2024年1月1日起民用無人機未實名登記進行飛行活動將被公安機關(guān)處罰請擁有無人機的小伙伴們注意啦趕緊實名登記《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第47條規(guī)定：違反本條例規(guī)定,民用無人駕駛航空器未經(jīng)實名登記實施飛行活動的,由公安機關(guān)責令改正,可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴重的,處2000元以上2萬元以下的罰款。根據(jù)新規(guī)規(guī)定民用無人駕駛航空器所有者應(yīng)當依法進行實名登記不分類型和重量都應(yīng)當在飛行前為所屬
閱讀詳情“無人機進入課堂,會蹦出哪些火花呢?” 為了提升學(xué)?？苿?chuàng)素質(zhì)教育,促進學(xué)生全面健康成長,中科智航無人機深入學(xué)校課程,推動教學(xué)高質(zhì)量發(fā)展。 課程包括：無人機的種類,飛行原理,模擬操控,飛行訓(xùn)練,應(yīng)用領(lǐng)域及未來發(fā)展等。 在無人機課堂上,我們的老師拿著教
閱讀詳情近年來,無人機逐步在往專業(yè)化方向發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣,那無人機的未來發(fā)展方向是怎樣的呢？ 首先,當前的無人機自動化、智能化程度還不高,很多任務(wù)還需要地面操作人員遠程操控。未來讓無人機可以自行判斷情況、完成任務(wù)實現(xiàn)自主,甚至是取消地面操作人員。 其次,因為“無人”
閱讀詳情為什么要學(xué)習(xí)無人機航拍課程？01掌握基本無人機操控技術(shù)避免炸機 必要的無人機駕駛技能和操控技術(shù)可以完美的利用設(shè)備拍出你想要的照片,避免因為不熟悉無人機性能而出現(xiàn)炸機的情況。02掌握無人機安全法律法規(guī)風(fēng)險規(guī)避 清楚了解國家的相關(guān)規(guī)定,避免發(fā)生任何事故。03掌握航拍技巧以不同的角度看世界
閱讀詳情迷你易拍,眼界大開 大疆最近發(fā)布新款無人機——大疆Mini 2 SE,能夠拍攝最高2.7K視頻,售價為2388元。輕小強大,到手即飛 延續(xù)mini的優(yōu)勢,飛機重量同樣也是保持在249 克,圖傳性能升級到了OcuSync 2.0,最長續(xù)航時間可達31分鐘。新手友好,快速上手 &nbs
閱讀詳情無人機航測具有機動靈活、高效快速、精細準確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短的特點,在測量測繪項目中應(yīng)用非常廣泛。 今天小編收集整理了無人機航測常見名詞解釋,下面我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。1、航片： 利用航空攝影器拍攝的地面照片；2、地面分辨率： 衡量遙感圖像（或影像）能有差別地區(qū)分開兩個相鄰地物的最小距離的能力
閱讀詳情自動定位、激光掃描、建模成像……搭載著激光雷達的多旋翼無人機,沿著配電線路走廊進行掃描,五分鐘不到,一幅精致的全彩三維模型便呈現(xiàn)眼前。 無人機在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù),最后形成輸電線路通道點云數(shù)據(jù),建立通道三維點云模型,能夠大幅提升配電線路巡視精確度。 在電網(wǎng)運維向智能化
閱讀詳情《航空運動飛行駕駛員執(zhí)照》ASFC頒發(fā)機構(gòu)《航空運動飛行駕駛執(zhí)照》簡稱ASFC。ASFC是中國航空運動協(xié)會的簡稱,隸屬于國家體育總局,主要負責管理全國航空體育運動項目。考取后協(xié)會頒發(fā)會員證。證件權(quán)限僅限于無人機體育賽事,不得運用于商業(yè)活動。出證周期初級、中級均為一個月考試規(guī)則培訓(xùn)課程結(jié)束后,統(tǒng)一組織學(xué)員參加ASFC中國航空運動協(xié)會的理論考核和實操考核,考核通過將取得由ASFC中國航空運動協(xié)會頒發(fā)的
閱讀詳情對于很多新手或者剛開始考證的人來說,要進行無人機的實操練習(xí),首先要練的就是模擬器,今天小編就來說一說無人機在考證實操前,模擬器應(yīng)該練習(xí)哪些？1.剛接觸模擬器,大家可以根據(jù)考試的機型選擇練習(xí)。模擬器的動作要領(lǐng)(一）對尾練習(xí),要求需要能夠?qū)ξ矐彝＿_到15秒以上。（二）對左練習(xí),需要達到對左懸停15秒以上。（三）依次對頭練習(xí),要求也是達到15秒懸停以上（四）最后對右練習(xí),達到15秒懸停以上練習(xí)的目的：首
閱讀詳情考試前準備 參加無人機執(zhí)照考試之前,部分考生由于緊張會導(dǎo)致粗心大意,怎樣保證臨考之前不忘帶東西？考試前又該怎樣調(diào)整心理狀態(tài)？小編總結(jié)了以下幾點內(nèi)容。01考前準備1.身份證2.健康碼3.口罩4.一次性手套02主要是心態(tài) 不要慌！ 不要慌！ 不要慌！ 理論考試時,我們可以先選擇會做的
閱讀詳情“空中交警”已經(jīng)上崗交警利用無人機助力智慧交通對道路上的違法車輛進行抓拍 交警利用無人機機動靈活、制高點等優(yōu)勢,為地面執(zhí)勤警力提供技術(shù)支持,實現(xiàn)交通監(jiān)管全覆蓋,違法行為都將無處遁形。 操控的警員緊盯視頻傳輸情況,擴大巡邏范圍,開展地毯式巡控,第一時間低空盤旋,排查路口、街面的情況,精準喊話,進行提醒勸導(dǎo)。
閱讀詳情五大無人機失事原因與預(yù)防秘訣 “爽飛”是賞心樂事,但操作不當,隨時會失事而炸機或摔機 ！有鑒于此,下面整理了5個最常見的無人機失事原因,并提供相應(yīng)的預(yù)防自救小知識,希望可幫助小白飛友們減低失事機率。1、電機堵轉(zhuǎn)。四軸翼無人機的飛行動力全靠電機提供,且缺一不可,因此,每次啟動旋翼馬達后,不用急于起飛,宜先聽聽有否雜聲,確認無誤才升空；起飛后,亦應(yīng)懸
閱讀詳情民航局無人機執(zhí)照實操都考什么,今天小編帶大家解密！實操分為兩個考試科目：“水平360°勻速自旋” / “水平八字勻速繞飛”。水平“8”字繞飛飛行要求無人機飛行要求從中間樁開始,順逆時針兩邊各圍繞樁擺放的位置飛一個約半徑5米的圓。實操:無人機飛行注意事項在飛行過程中要確?！?nbsp; ① 高度不能有過大幅度變化（誤差±1米）； ② 飛機不能偏出所有樁點范圍外；
閱讀詳情中國民航局無人機執(zhí)照 CAAC無人機執(zhí)照由中國民航局飛行標準司頒發(fā),執(zhí)照體系建設(shè)和管理由中國民航局負責。1、由民航局頒發(fā)《民用無人機駕駛員執(zhí)照》（電子執(zhí)照）民航局執(zhí)照的相關(guān)用途和規(guī)定1.持有民航執(zhí)照可以使用對應(yīng)類別、級別的無人機進行商業(yè)飛行；2.向空軍及航管部門申報飛行空域時的人員證照憑證；3.按《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》,操控空機重量大于4公斤或起飛重量為7公斤或以上的無人機的駕駛員需要考取無
閱讀詳情執(zhí)照培訓(xùn)周期需要多長時間？A: 視距內(nèi)駕駛員的培訓(xùn)時間大約需要20天左右,超視距駕駛員需要30天左右,每月定期開班。Q培訓(xùn)基地位置？A: 培訓(xùn)基地位置吉林長春培訓(xùn)基地：吉林省長春市九臺區(qū)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園Q考試通過后多久可以拿到證件,證件是什么形式？A: 從考試結(jié)束后,次月中旬可以在“無人機云執(zhí)照”app查詢執(zhí)照狀態(tài)；無人機駕駛員云執(zhí)照（電子執(zhí)照）由民航局飛行標準司核發(fā)。Q
閱讀詳情近年來,無人機發(fā)展勢頭迅猛,監(jiān)管卻基本處于無法可依狀態(tài)。因此,有關(guān)無人機立法的呼聲強烈?！稛o人駕駛航空器飛行管理暫行條例》被列入國務(wù)院2022年度立法工作計劃。今年十三屆全國人大五次會議期間,有代表提出關(guān)于制定無人機飛行管理法的議案。議案指出,目前,無人機領(lǐng)域還存在管理主體不明確,相關(guān)管理制度、工作機制不完整等問題,建議盡快制定專門的無人機飛行管理法。隨著技術(shù)進步,無人機的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,在環(huán)
閱讀詳情《民用無人機駕駛執(zhí)照》CAAC頒發(fā)機構(gòu)中國民用航空局（簡稱中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理?！睹裼脽o人機駕駛執(zhí)照》簡稱CAAC,由民航局飛行標準司直接簽發(fā),與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位。是從業(yè)無人機行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力！證件權(quán)限《民用無人機駕駛執(zhí)照》可進行無人機相關(guān)項目的申報、空域的申請、臨時航
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