勘察選線傳統(tǒng)的管道線路選擇采取人工實(shí)地勘察測算、手工地圖標(biāo)繪的方式,這種方式不僅人力物力成本高,且數(shù)據(jù)單一、時(shí)效性差、處理工作量大,不能適應(yīng)當(dāng)前管道建設(shè)的需要。 利用無人機(jī)全面、快速地了解目標(biāo)地形地貌、水文氣象等信息,可以為管道選線提供依據(jù)。搭載高分辨率航拍相機(jī)和測繪吊艙對任務(wù)區(qū)域進(jìn)行測繪拍攝,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及時(shí)提供區(qū)域的地理、空間數(shù)據(jù)信息,為油氣管道可行性研究階段的線路選擇提供指導(dǎo)。
閱讀詳情在近兩年,無人機(jī)慢慢的被大眾所熟知,普及度也是越來越高。而其中的無人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)這三個(gè)名詞也是在各大商場上能看到,有些市民把無人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)都稱之為無人機(jī),把這三者混為一談,那么這三者到底有什么區(qū)別呢？我們來一一的介紹下。 我們就從定義、飛控系統(tǒng)、自動(dòng)控制、組成、用途、管理這六個(gè)方面來梳理這兩者之間的區(qū)別,讓大家根本上區(qū)分開來。1、定義不同目前我們國家對航模的定義是要求能在視
閱讀詳情無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,在英文簡稱“無人機(jī)”。它是一種由無線電遙控設(shè)備和獨(dú)立的程序控制裝置操縱的無人駕駛飛機(jī),或由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全或間歇自主操縱的無人駕駛飛機(jī)。與有人駕駛的飛機(jī)相比,無人駕駛的飛行器通常更適合于過于“沉悶、骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)根據(jù)其應(yīng)用領(lǐng)域可分為軍用和民用。軍用無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用是無人機(jī)的真正需求。目前,無人機(jī)在航空攝影、農(nóng)業(yè)、植保、微距自拍
閱讀詳情1.降雨、降雪和冰雹天氣 很明顯,無人駕駛飛行器不適合在雨、雪和冰雹天氣飛行。因此,在準(zhǔn)備起飛時(shí),只有零星的小雨點(diǎn),我們不能冒險(xiǎn)。如果你在飛行中遇到雨云天氣,你也應(yīng)該注意返回保護(hù)無人機(jī),等待天氣轉(zhuǎn)好后再起飛。 旅行前,檢查天氣預(yù)報(bào),注意降水概率和強(qiáng)度。2、高溫或低溫天氣 高溫或低溫天氣會(huì)影響無人機(jī)的某些功能部件,從而降低飛行效率,影響飛行穩(wěn)定性。 在炎熱的天氣里,不要飛行太長時(shí)間,讓無人機(jī)
閱讀詳情無人機(jī)的使用在我們國家的生活中非常普遍,所以有些人會(huì)認(rèn)為這種高科技會(huì)給我們的生活帶來什么樣的幫助,為什么現(xiàn)在市場上有那么多的制造商喜歡生產(chǎn)和銷售這些無人機(jī),那么我們就可以從其中一種叫做植保無人機(jī)的工作原理和廣泛用途中做出一些簡單的理解。 1.使用高效無刷電機(jī)作為電源。機(jī)身振動(dòng)小,可以攜帶精密儀器,更準(zhǔn)確地噴灑農(nóng)藥。2.地形要求低,操作不受海拔限制。它位于高海拔地區(qū),如西藏和新疆?！ ?.起飛調(diào)整
閱讀詳情消防是我國面臨的一個(gè)比較嚴(yán)重的問題。我們都知道這是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作。在許多情況下,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),使用人力是危險(xiǎn)和昂貴的。隨著這種人工救援技術(shù)的發(fā)展,消防無人機(jī)的應(yīng)用將變得越來越昂貴。我們可以對這種無人機(jī)的用途和特點(diǎn)有一個(gè)簡單的了解。 1.中國的森林資源相對貧乏。森林覆蓋率約為13%,人均森林面積僅為世界平均水平的1/6。然而,森林火災(zāi)每年都會(huì)發(fā)生。如何有效解決森林防火滅火問題已成
閱讀詳情為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于對防汛救災(zāi)工作的重要指示批示精神,立足于防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi),全面做好交通運(yùn)輸防汛工作,7月10日,由省交通運(yùn)輸廳主辦、省交通運(yùn)輸廳物資供應(yīng)站和雙陽區(qū)人民政府承辦的公路橋梁水毀搶通應(yīng)急演練在雙陽區(qū)雙陽河舉行。 本次演練以公路橋梁水毀、道路中斷搶通為背景,從汛情水毀信息報(bào)送、應(yīng)急裝備快速集結(jié)、機(jī)械化橋搶通搭設(shè)、善后處理四方面進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)演練。 在
閱讀詳情如何選擇航測無人機(jī),航測無人機(jī)作為工業(yè)級(jí)無人機(jī)大家族中專業(yè)性很強(qiáng)的一個(gè)分支,因?yàn)槠湓靸r(jià)之貴,人員之專業(yè),飛控要求之高,后處理軟件之復(fù)雜,往往讓很多想入手的朋友望而卻步。 但是無人機(jī)航測相對于人工測來說,優(yōu)勢可不簡簡單單是效率的問題,而是一個(gè)市場導(dǎo)向的問題,更早地進(jìn)入航測市場,就能獲取寶貴的航測經(jīng)驗(yàn),意味著更廣闊的業(yè)務(wù)承接面,在傳統(tǒng)測繪市場變化的今天,及時(shí)接觸航測,能打開測繪行業(yè)的另一扇大
閱讀詳情近日,長春中科智航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司收到來自通化市公安局一封感謝信: 事件回顧：2020年6月15日7時(shí)許,吉林省通化市輝南縣樣子哨鎮(zhèn)龍灣高速口至金川鎮(zhèn)方向,一岔道口發(fā)生一起重大刑事案件,長春中科智航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,接到無人機(jī)協(xié)助搜捕任務(wù)第一時(shí)間派出3名無人機(jī)飛手,并攜帶3架無人機(jī)趕往案發(fā)現(xiàn)場。分析現(xiàn)場情況后將無人機(jī)分為3組,運(yùn)用各機(jī)型的優(yōu)勢分別進(jìn)行不同類型的空中作業(yè)。&nb
閱讀詳情一、定義不同無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有動(dòng)力裝置的,不能載人的航空器,就叫航空模型。 二、飛行方式不同唯一的區(qū)別在于是否有導(dǎo)航飛控系統(tǒng),能否實(shí)現(xiàn)自主飛行。通俗來說,無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行,而航模不可以,必須由人來通過遙控器控制。也就是無人機(jī)的本身是帶了“大腦”飛行,可能“大腦”受限于人工智能,沒有
閱讀詳情恭喜我公司航拍攝像師王愉在“長春冰雪旅游無人機(jī)影像大賽”比賽中榮獲“視頻類優(yōu)秀獎(jiǎng)”賽事回顧：從2019年12月10日開始,由長春市文化廣播電視和旅游局、長春晚報(bào)社共同主辦的首屆長春冰雪旅游無人機(jī)影像大賽正式開始面向社會(huì)征集以長春冬季城市形象、冰雪旅游為主的圖片、視頻（冰雪100秒）,多角度、多領(lǐng)域,展現(xiàn)長春特色、長春冰雪旅游特色,展現(xiàn)長春冰雪旅游的發(fā)展變化。王愉是我公司無人機(jī)航拍攝影師,曾獲得20
閱讀詳情建筑業(yè)一直是技術(shù)的緩慢采用者。然而,它現(xiàn)正在向各種技術(shù)開放,以獲得它們所帶來的便利和好處。 無人機(jī)在建筑業(yè)中的應(yīng)用與建筑業(yè)中的傳統(tǒng)做法相比,無人機(jī)提供了很多好處。無人機(jī)可在建筑業(yè)中以以下方式使用：無人機(jī)在建筑業(yè)中的主要應(yīng)用是進(jìn)行航空測量。無人機(jī)正在逐步取代傳統(tǒng)的土地測量設(shè)備,事實(shí)證明,這在人類難以進(jìn)入的區(qū)域非常有益。配備人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的智能無人機(jī)可以為調(diào)查地區(qū)創(chuàng)建一個(gè)2D計(jì)劃。無人機(jī)
閱讀詳情手術(shù)急需大量血液制品,醫(yī)院離血庫太遠(yuǎn)怎么辦？馬路邊有人心臟驟停,沒有專業(yè)醫(yī)生也沒有專業(yè)設(shè)備怎么辦？要知道,任何醫(yī)療問題得不到有效解決,都會(huì)演化為復(fù)雜且激烈的社會(huì)矛盾。因此,人們在不斷嘗試新的方法,新的途徑,以提供更及時(shí)、更高效的醫(yī)療服務(wù)。目前,業(yè)務(wù)拓展至坦桑尼亞,用無人機(jī)配送血液、疫苗、藥品和諸如縫合線和靜脈管等其他醫(yī)用物資。雖然這些嘗試看起來與傳統(tǒng)的物流無人機(jī)沒有太多本質(zhì)區(qū)別,都屬于物品的短距離
閱讀詳情傾斜攝影技術(shù),作為如今國際測繪遙感領(lǐng)域近年才發(fā)展起來的一項(xiàng)高新技術(shù),在歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、國土安全、城市管理、房產(chǎn)稅收等行業(yè)?！ 《鳛檫@兩年頗受關(guān)注的科技寵兒,憑借其響應(yīng)速度快、處理效率高、運(yùn)行成本低等優(yōu)勢,在國家基礎(chǔ)測繪、海洋環(huán)境監(jiān)測、水利資源開發(fā)利用、農(nóng)作物監(jiān)測與評估等領(lǐng)域被廣為推廣。當(dāng)傾斜攝影技術(shù)與無人機(jī)相遇,又會(huì)發(fā)生哪些化學(xué)反應(yīng)? 傾斜攝影的前世今生
閱讀詳情不管你叫它們無人飛行器（UAV）、微型無人駕駛飛機(jī)亦或是微型飛行機(jī)器人,無人機(jī)都在迅速普及。從采用和使用規(guī)模的角度來看,無人機(jī)的發(fā)展還處于起步階段,但它們已經(jīng)突破了其他類似技術(shù)革新似乎無法突破的傳統(tǒng)工業(yè)壁壘。 在過去幾年中,無人機(jī)已成為各企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)的職能中心,并在設(shè)法突破某些行業(yè)中停滯不前或落后的領(lǐng)域,從交通高峰時(shí)刻的快速遞送到掃描無法到達(dá)的軍事基地。在人類無法到達(dá)或無法及時(shí)有效執(zhí)行
閱讀詳情無人機(jī)也需要尊重與關(guān)愛。如果你是個(gè)無人機(jī)愛好者,請一定要養(yǎng)成妥善保養(yǎng)無人機(jī)及其零部件的好習(xí)慣。保護(hù)無人機(jī)免受灰塵和污垢的侵害是你的當(dāng)務(wù)之急。其實(shí),無人機(jī)的設(shè)計(jì)都稍有不同,所以也都有自己獨(dú)特的保養(yǎng)要求。不過還是有一些共同的技巧、工具可以確保你的無人機(jī)處于最佳狀態(tài)。下面,我們來一起學(xué)習(xí)怎樣清理無人機(jī)。首先,準(zhǔn)備一個(gè)小工具箱,把無人機(jī)的保養(yǎng)、清潔和修理工具都裝進(jìn)去。當(dāng)然這些工具也要和無人機(jī)的品牌、型號(hào)相
閱讀詳情農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題.今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的續(xù)航問題,先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。 按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)
閱讀詳情無人機(jī)航拍可以以一個(gè)獨(dú)特視角來觀察這個(gè)美麗的世界,同時(shí)無人機(jī)也可以拍攝出非常震撼得畫面。長春中科支行擁有行業(yè)內(nèi)專業(yè)得飛手,從取景到后期剪輯我會(huì)給各戶提供專業(yè)得定制化服務(wù),你還在等什么？先要航拍就找吉林龍航！
閱讀詳情無人機(jī)測繪技術(shù)是充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和信息資源的最佳途徑,是實(shí)現(xiàn)海洋資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段,在全球變化、資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測與預(yù)測中起著其它技術(shù)無法替代的作用。成果主要體現(xiàn)為DOM、DLG、實(shí)景三維等。1、無人機(jī)做海岸帶監(jiān)測利用不同時(shí)期的無人機(jī)遙感影像,通過無人機(jī)遙感圖像處理技術(shù)和GIS技術(shù)的集成應(yīng)用,結(jié)合人機(jī)交互目視解譯技術(shù),對海岸線和濕地的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、區(qū)域規(guī)劃等
閱讀詳情電池是保證無人機(jī)能正常起飛的關(guān)鍵因素之一,如何才能增加其使用壽命是值得每一位無人機(jī)擁有者深思的問題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,無人機(jī)電池和手機(jī)電池都是鋰電池,是設(shè)備的動(dòng)力來源,對其安全性能要求也高一些。但二者又存在差異,無人機(jī)電池較手機(jī)電池比有一個(gè)顯著的特點(diǎn)——放電,無人機(jī)電池需要放電,以此來滿足無人機(jī)在不同環(huán)境下的使用要求,例如航拍時(shí), 如果遇到一陣強(qiáng)風(fēng),那么需要電池能做到大電流放電做出相應(yīng)的補(bǔ)償,保證無
閱讀詳情相對于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無人機(jī)高度機(jī)動(dòng)、布點(diǎn)靈活,在事故處理、秩序管理、交通疏導(dǎo)、流量檢測等方面具有巨大應(yīng)用優(yōu)勢,特別是在一些監(jiān)控盲區(qū),無人機(jī)可以發(fā)揮重要作用。隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的快速發(fā)展,智能硬件已經(jīng)開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn),無人機(jī)在各行各業(yè)逐步得到推廣。道路交通管理工作也開始步入無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用時(shí)代。 無人機(jī)技術(shù)在智能交通中如何應(yīng)用相對于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無人機(jī)高度機(jī)動(dòng)、布
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