無人技術(shù)在航測技術(shù)的應(yīng)用能夠保證測繪地點(diǎn)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,提升無人機(jī)自身系統(tǒng)的技術(shù)效果。無人技術(shù)也能夠發(fā)揮出航空遙感技術(shù)的特殊作用。以下對無人機(jī)測繪行業(yè)現(xiàn)狀分析?！ 〗陙?隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,一項(xiàng)新的技術(shù)在崛起、發(fā)展,那就是低空遙感技術(shù)。我們常說的高空遙感技術(shù)指的是衛(wèi)星遙感技術(shù),但是低空遙感技術(shù)就是指應(yīng)用裝有數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)在空中航拍,進(jìn)
閱讀詳情為加強(qiáng)我省與黑龍江省共管水域水上交通安全監(jiān)督管理,防治船舶污染,促進(jìn)水上搜救合作,保障共管水域水上交通安全,近日,中科智航助力省地方海事局,黑龍江海事局共同開展了吉、黑共管無人機(jī)水域聯(lián)合巡航檢查活動(dòng)。 當(dāng)天,雙方人員共同乘“海巡1303”執(zhí)法船對大安至肇源嫩江、松花江水域進(jìn)行了聯(lián)合無人機(jī)巡航檢查,重點(diǎn)對水上水下活動(dòng)作業(yè)、通航環(huán)境和秩序、渡口渡船等情況開展現(xiàn)場執(zhí)法檢查。 當(dāng)無人機(jī)
閱讀詳情眾所周知,無人機(jī)靈活高效,能夠快速抵達(dá)人難以到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行巡視,是巡檢作業(yè)的好幫手。但是在寒冷的冬季,使用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)并非是易事,稍有不慎,就可能損失一套珍貴的無人機(jī)。因此,在冰天雪地里操作和保養(yǎng)無人機(jī)也有不一樣的打開方式。接下來會(huì)從幾處易受溫度影響的無人機(jī)部件入手,教給大家一些冬季保溫技巧。 槳葉結(jié)霜結(jié)冰槳葉結(jié)冰破壞了槳葉原有的氣動(dòng)外形,使旋翼飛行效率降低,嚴(yán)重影響無人機(jī)的安全飛
閱讀詳情曾幾何時(shí),無人機(jī)還只是科幻大片中吸引眼球的酷炫設(shè)備,而如今隨著民用無人機(jī)制造業(yè)的迅速發(fā)展,消費(fèi)級無人機(jī)市場愈發(fā)成熟,無人機(jī)的普及率越來越高,不少民眾都會(huì)在出游前購買或者租賃一臺(tái)無人機(jī)來進(jìn)行航拍,記錄自己的美好瞬間。民用無人機(jī)的快速發(fā)展帶來了很大便利,無論是地理測繪、電力巡檢、應(yīng)急通信,還是農(nóng)業(yè)植保、交通巡查、消防救援等場景,都有無人機(jī)的身影。但同時(shí),由于立法上的缺失、監(jiān)管上的滯后,也讓無人機(jī)的“黑
閱讀詳情傾斜攝影技術(shù)作為一項(xiàng)已經(jīng)成熟應(yīng)用的新興測繪技術(shù),被越來越多的測繪人和行業(yè)應(yīng)用者所接收和使用,傾斜攝影技術(shù)搭配無人機(jī)系統(tǒng)更是讓這種技術(shù)在輕便化、經(jīng)濟(jì)化、實(shí)用化、高效化的方面上不斷取得突破。 然而,我們一旦去了解傾斜攝影的硬件產(chǎn)品,就會(huì)發(fā)現(xiàn)傾斜攝影相機(jī)的鏡頭數(shù)千奇百怪,單鏡頭、雙鏡頭、三鏡頭、四鏡頭、五鏡頭,甚至是九鏡
閱讀詳情延時(shí)攝影,又稱為縮時(shí)攝影（Time-lapse）,是通過拍攝一組照片或視頻,后期通過照片串聯(lián)或是視頻抽幀的方法,把幾分鐘、幾小時(shí)甚至是幾天幾年的過程壓縮在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)的拍攝手法。 由于延時(shí)攝影富含大量的時(shí)空變化,再配合巧妙的剪輯,能夠給人帶來非常震撼的視覺效果,無論在地面攝影還是航拍攝影中,它都是非常常用的技巧。 那么問題來了
閱讀詳情長春中科智航為大疆創(chuàng)新吉林省授權(quán)代理商,銷售大疆系列產(chǎn)品包括：御2系列無人機(jī),御air無人機(jī),御mini無人機(jī),精靈系列無人機(jī),悟2系列無人機(jī),御2行業(yè)版系列無人機(jī),精靈4RTK無人機(jī),經(jīng)緯M200系列無人機(jī),經(jīng)緯M300系列無人機(jī),經(jīng)緯M600系列無人機(jī),T20系列植保機(jī)等。 長春中科智航免費(fèi)為購買大疆無人機(jī)產(chǎn)品的客戶提供無人機(jī)培訓(xùn),包括飛行
閱讀詳情一、高速公里救急藥物運(yùn)輸①某高速有人報(bào)警,出現(xiàn)交通意外,有人員傷亡;②由于交通擁堵,交警無法立刻到達(dá)現(xiàn)場,交警快速出動(dòng)空中喊話+航拍無人機(jī)對人員、交通進(jìn)行疏導(dǎo);③現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷亡人員,需要救急物資;④出動(dòng)多旋翼無人機(jī),運(yùn)載救急物資緊急到達(dá)人員傷亡現(xiàn)場,現(xiàn)場人員對傷員進(jìn)行緊急救助;⑤空中喊話+航拍無人機(jī)繼續(xù)進(jìn)行交通疏導(dǎo),10 急救車到達(dá)現(xiàn)場后,空中喊話+航拍無人機(jī)繼續(xù)為120 救急車開路。 二
閱讀詳情近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)的普及和引人注目。無人機(jī)從最早軍事領(lǐng)域的“秘密武器”,到如今工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的“貼心伴侶”,無人機(jī)身份與所扮演角色的不斷增多,推動(dòng)了其產(chǎn)業(yè)規(guī)模和銷量的急劇攀升。據(jù)最新數(shù)據(jù)資料顯示,截至2018年底,中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已接近200億,登記在冊的無人機(jī)數(shù)量已有約28.5萬架,各類無人機(jī)型號(hào)達(dá)3700多個(gè)。 不斷增多的無人機(jī)數(shù)量和
閱讀詳情無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。也被很多人士稱為黑科技產(chǎn)品。 因體型小巧、靈活,再加之無線充電、視覺避障、手勢控制、5G通訊、集成芯片等關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破,無人機(jī)性能實(shí)現(xiàn)大幅提升,隨身攜
閱讀詳情越來越多人想入門無人機(jī),甚至想以此為職業(yè)。那應(yīng)該考取什么樣的無人機(jī)證件才適合興趣發(fā)展,或是利于找工作呢？下面就詳細(xì)介紹介紹。01：ASFC ASFC是由中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的,事實(shí)上應(yīng)該叫“航模駕駛證”,只考7公斤以下的無人機(jī)。 簡單來說,就是把無人機(jī)看做是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),考試重在飛行特技,越高級別,考試的飛行動(dòng)作
閱讀詳情測繪作為一個(gè)基礎(chǔ)性行業(yè),從大比例的地形圖,到鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的分布再到互聯(lián)網(wǎng)地圖,測繪的身影無處不在。國防、能源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利電力、城市建設(shè)、交通規(guī)劃、土地管理等都離不開測繪。 測繪行業(yè)同時(shí)也是艱苦行業(yè),盡管測繪儀器與軟件近年來經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代,新技術(shù)層出不窮,利用全站儀與RTK,仍然免不了大量的外業(yè)測量, 還是需要通過腳步采集地形數(shù)據(jù)。
閱讀詳情飛控子系統(tǒng)（飛行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一。 飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。無人機(jī)的飛控系統(tǒng)就是由以下這些硬件設(shè)備組合而成?！ ?、主處理控制器。主要有通
閱讀詳情無人機(jī)之所以能和安防“聯(lián)姻”個(gè)人認(rèn)為除了無人機(jī)認(rèn)準(zhǔn)了安防這一廣闊的市場藍(lán)海之外,更重要的一個(gè)原因是對于安防行業(yè)來說,無人機(jī)有著獨(dú)特的優(yōu)勢,能夠有效地解決目前在處理安防事件時(shí)遇到的問題,譬如,面對災(zāi)難是指揮救援人員不能全面、宏觀地了解災(zāi)情,救援人員不能進(jìn)入災(zāi)區(qū)等；城管不能快速找到違章、違建并有效執(zhí)法等等。無人機(jī)與安防行業(yè)融合之后,這些問題都迎刃而解。那無人機(jī)究竟有哪些過“技”之處,下面小編就和大家一
閱讀詳情長春中科智航為大疆創(chuàng)新吉林省授權(quán)代理商,銷售大疆系列產(chǎn)品包括：御2系列無人機(jī),御air無人機(jī),御mini無人機(jī),精靈系列無人機(jī),悟2系列無人機(jī),御2行業(yè)版系列無人機(jī),精靈4RTK無人機(jī),經(jīng)緯M200系列無人機(jī),經(jīng)緯M300系列無人機(jī),經(jīng)緯M600系列無人機(jī),T20系列植保機(jī)。 長春中科智航免費(fèi)為購買大疆無人機(jī)產(chǎn)品的客戶提供無人機(jī)培訓(xùn),包括飛行準(zhǔn)
閱讀詳情沖浪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)充滿動(dòng)感,人體動(dòng)作結(jié)合浪花飛濺,每個(gè)畫面都獨(dú)一無二。在攝影師角度而言,空拍機(jī)的出現(xiàn)改變了如何拍攝沖浪,要制作一段令人難忘的短片,有 5 個(gè)基本要點(diǎn)可多加注意。 一. 挑選合適的無人機(jī) ? 拍攝沖浪的無人機(jī)需注意續(xù)航力、畫質(zhì)及控制方法。用家在拍攝時(shí)應(yīng)盡量選擇續(xù)航力高及具 4K 錄影功能或以上的無人機(jī),內(nèi)置的「自動(dòng)跟隨」功能絕
閱讀詳情如今外出旅游,相機(jī)已經(jīng)逐漸滿足不了部分人的需求了,越來越多的人開始使用無人機(jī)進(jìn)行航拍。 通過無人機(jī)的鏡頭,我們的確能看到不一樣的風(fēng)景,不過,無人機(jī)的使用也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。這些注意事項(xiàng),你需要了解一下。 旅游時(shí)用無人機(jī)航拍要注意什么？??1.購買無人機(jī)的時(shí)候,最好購買care和保險(xiǎn)。 2、第一次使
閱讀詳情2016年7月11日,中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)了《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2016-20R1),進(jìn)一步劃分無人機(jī)分類,強(qiáng)化對無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員管理。民航局對無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理中執(zhí)照進(jìn)行進(jìn)一步要求:在融合空域 3000 米以下運(yùn)行的Ⅺ類無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有運(yùn)動(dòng)或私用駕駛員執(zhí)照,并帶有相似的類別等級(如適用)在融合空域 3000 米以上運(yùn)行的Ⅺ類無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有
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