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2022-06-17
疫情的到來打亂了我們的生活,導(dǎo)致很多喜愛無人機的朋友失去了享受無人機樂趣的機會疫情消散,新一期的AOPA無人機駕駛證考前培訓(xùn)班開課了!!!這是疫情以來第一期課程,為此長春中科智航為無人機愛好者及無人機從業(yè)人員爭取廣大福利,原價8800視距內(nèi)無人機執(zhí)照,直降1800元!!這個駕駛證有什么用?國家相關(guān)法律規(guī)定,小型無人機及以上的飛行器已經(jīng)納入管理范圍,飛行無人機需要持無人機駕駛證并在合法場所申請,駕駛
2022-06-16
無人機駕駛證好考嗎?“好考,但也有人考試沒通過的,”“不好考,一位55歲的老伯都考過了?!睂W(xué)習(xí)的事情,沒人會給你包通過一說。只要自己平時上課認(rèn)真聽教官講課,模擬多練習(xí)??荚嚨臅r候,再認(rèn)真仔細(xì)一點。相信功夫不負(fù)有心人,你會考試通過的。(其實,絕大部分人都能過)“無人機駕駛證”報考基本條件:1、年滿18周歲,無犯罪記錄2、具有初中文化程度;3、能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃
2022-06-15
隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,對能源需求逐漸增大,其中電力能源是最常見并且需求量最大的。導(dǎo)致我國超高壓大容量電力線路正在大幅擴建。電力線路的增加伴隨而來的便是檢測問題。電力走廊更是需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,在交通與通訊便利時更是難上加難。在無人機加入到電力巡檢之后,巡檢員在地面操縱無人機便可對電塔進(jìn)行更加全面的觀測。無人機搭載著高精度攝像頭,對導(dǎo)線、塔干、金具絕緣子等可見部件的運行狀態(tài)進(jìn)行檢測。對于看不
2022-06-06
500kV線路典型塔形飛行樣板單回耐張10點觀測法根據(jù)無人機班組一年的巡檢經(jīng)驗和實地測試結(jié)果,利用四旋翼無人機對單回耐張桿塔進(jìn)行巡視工作時,采用“單回耐張10點觀測法”進(jìn)行巡視?!皢位啬蛷?0點觀測法”巡檢方法設(shè)計了 10個觀測點,每一個觀測點為懸停拍攝點,拍攝內(nèi)容為距離觀測點最近的掛點,確保拍攝內(nèi)容能覆蓋完桿塔全部設(shè)備。每個觀 測點相對桿塔的位置選擇依據(jù)為:在保證飛機與桿塔安全距離的前提下,一般
2022-06-06
交流66kV雙回輸電線路耐張塔巡檢標(biāo)準(zhǔn)巡檢步驟如下:1)選擇合適飛行路徑,飛至桿號牌(1號點),根據(jù)巡檢目標(biāo)情況調(diào)整無人機位置和云臺角度并拍攝1至2張照片,確保拍 攝照片清晰、無遮擋,主要針對桿號牌內(nèi)容。2)控制無人機逐漸升高,飛至右線下相橫擔(dān)頭處(2號點), 根據(jù)巡檢目標(biāo)情況調(diào)整無人機位置(垂直方向平行于橫擔(dān)頭,水 平方向距離絕緣子6m)和云臺角度(保持水平)并拍攝3至4 張照片,確保拍攝照片清
2022-06-06
66kV線路典型塔形飛行樣板-直線塔“Z”字巡檢法“Z”字巡檢法根據(jù)無人機巡檢經(jīng)驗和實際飛行測試結(jié)果,利用四旋翼無人機對耐張桿塔進(jìn)行巡視工作時,采用“Z”字巡檢方法進(jìn)行巡視。適用范圍:66kV交流輸電線路單回耐張塔、雙回耐張塔、單回耐張水泥桿、雙回耐張水泥桿、單回耐張鋼管桿、雙回耐張鋼管桿。適用機型:大疆精靈4RTK、大疆M300RTK。交流66kV單回輸電線路耐張桿塔巡檢標(biāo)準(zhǔn),如圖1 所示。巡檢
2022-05-17
隨著國家的發(fā)展和社會的進(jìn)步,人們的日常生活越來越不能離開電力,在這樣的情形下,新興科技——無人機助力巡檢人員的日常巡檢工作,提升巡檢效率和準(zhǔn)確率。 用無人機掛載的監(jiān)控設(shè)備可以設(shè)定巡檢線路,并把監(jiān)控到的畫面實時查看,一旦發(fā)現(xiàn)電線有破損、積雪、掛物等,就會立即通知管理人員前去處理。 同時利用無人機高空檢測的優(yōu)勢
2022-05-13
一、準(zhǔn)備階段需要根據(jù)測繪任務(wù)中的具體項目需求選擇合理的無人機設(shè)備。此外,還需要進(jìn)行測繪項目整體資料的收集和調(diào)整,進(jìn)行測繪項目航線設(shè)計、現(xiàn)場勘查和飛機檢查工作,從而為測量做好前期準(zhǔn)備。二、外業(yè)實施階段在外業(yè)實施階段,我們會進(jìn)行現(xiàn)場測量環(huán)境和設(shè)備的檢查。按照獲取的影像,設(shè)計像控點的分布,并完成像控點的測量和記錄,完整準(zhǔn)確地外業(yè)測量記錄,為內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理奠定基礎(chǔ)。三、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理階段這一階段主要有數(shù)據(jù)采集
2022-05-11
紫外成像技術(shù)是指接收設(shè)備放電時產(chǎn)生的紫外訊號,在放電過程中,空氣中的電子不斷獲得和釋放能量,而當(dāng)電子釋放能量便會放出紫外線。那無人機搭載紫外線會發(fā)生什么呢?紫外成像儀集成到無人機上,通過無人機高空全局視角,可實現(xiàn)對電廠區(qū)域的有效巡檢。1.遠(yuǎn)程監(jiān)測電力線該技術(shù)能夠以經(jīng)濟高效的方式遠(yuǎn)程監(jiān)控電力線,500米內(nèi)可監(jiān)測放電情況,檢查和分析電暈放電。2.故障定位高壓輸電線,精細(xì)化檢測近距離高壓輸電線故障檢測。
2022-05-09
你對電力巡檢有怎樣的印象呢?是不是電力從業(yè)人員戴著安全帽,穿著工作服,在桿塔和線路間來回行走,甚至要做危險的攀爬動作,去排除線路問題呢。但隨著無人機的逐步深度應(yīng)用,電力巡檢已經(jīng)有了新的作業(yè)模式。其中,使用熱成像巡檢,便是很有技術(shù)含量的一種。所謂熱成像檢測技術(shù),在自然界中,凡是溫度高于絕對溫度零度的物體,都會向外輻射紅外能量,溫度越高,紅外輻射越強。同時,熱成像不受光照影響,不論白天和黑夜都可以使圖
2022-05-05
疫情態(tài)勢尚未褪去,既要保障復(fù)工期間生產(chǎn)及生活安全可靠,又需盡量保證生產(chǎn)效率不掉隊,無人機依托非接觸、高機動性、模塊化功能擴展等優(yōu)勢,成為不少企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)工作、提高工作效率的不二法寶。利用“御”Mavic 2 行業(yè)版無人機,配網(wǎng)巡檢可以實現(xiàn)電網(wǎng)漏查無死角。對輸電線路設(shè)備全方位、多角度的“把脈問診”,準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線是否斷股、絕緣子是否閃絡(luò)等缺陷;根據(jù)數(shù)據(jù)比對圖像分析,及時掌握線路設(shè)備運行狀態(tài),大大提高了
2022-05-03
我國配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)”的特點一直困擾線路巡檢人員。而采用無人機搭載混合傳感器負(fù)載,16倍光學(xué)變焦相機,可在安全距離下,高效率針對導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、金具等設(shè)備進(jìn)行全面檢查。配合六向避障,冗余設(shè)計、低光智能拍照等全新功能,保障自主飛行巡檢工作。混合傳感器搭配,旗艦級六方向避障配置,保護(hù)全程作業(yè)安全,提升巡檢質(zhì)量效果。采用無人機應(yīng)用于電力巡檢,極大的提高了項目完成效
2022-04-29
無人機在電力行業(yè)的應(yīng)用,除了實現(xiàn)輸電線路巡檢外,還能輔助實現(xiàn)異物處理、線路架設(shè)和線路規(guī)劃等。由于輸電線路走廊地形環(huán)境復(fù)雜,通常無人機巡線一個航次15分鐘就能完成人工1小時的任務(wù)量,特別是在地勢陡峭的地方,無人機的優(yōu)勢更加明顯。無人機巡檢搭載的高清相機能夠發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線及桿塔上部的缺陷,可全方位多角度監(jiān)測、拍攝輸電線路導(dǎo)地線、連接金具、絕緣子等設(shè)備情況,內(nèi)置GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的無人機也可免去失蹤的風(fēng)險,將
2022-04-25
為了做好農(nóng)村“房地一體”不動產(chǎn)確權(quán)登記,此次采用無人機測繪助力此次工作。用于農(nóng)村“房地一體”不動產(chǎn)確權(quán)登記的兩款無人機呢,一臺是安裝“無人機傾斜攝影測量技術(shù),該技術(shù)采用無人機搭載多鏡頭攝影系統(tǒng)進(jìn)行傾斜攝影,采集的圖像可生成精度優(yōu)于5厘米的實景三維模型;另一臺則是激光雷達(dá)空中測量新技術(shù),即采用無人機搭載激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行空中三維激光掃描,獲得高精度的激光真色彩點云成果。用這兩項新技術(shù),測量一個村的時間
2022-04-21
開展無人機巡檢,首先要利用無人機完成花山光伏電站建模,了解場區(qū)設(shè)備整體情況。無人機裝載的高清攝像頭,在距離光伏組件上方固定距離下采集影像資料傳回到終端系統(tǒng)。檢修員通過對采集資料進(jìn)行技術(shù)分析,便能立即定位到場區(qū)低效發(fā)電單元、熱斑及可見隱患。利用無人機巡檢不僅可以解決傳統(tǒng)光伏電站人工巡檢耗時長、效率低等問題,還能精準(zhǔn)消除故障提供了安全技術(shù)支持。在想了解更多關(guān)于無人機巡檢的內(nèi)容以及無人機培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容,請
2022-04-19
隨著電網(wǎng)建設(shè)的加快,電力線路長度每年以數(shù)萬公里的速度不斷增加,進(jìn)入巡檢1.0時代后,電力巡檢工人開始使用無人機進(jìn)行作業(yè)。針對電力線路通道巡檢,無人機可沿著線路飛行巡視,通過空中視角直觀查看通道情況,漂浮物、樹木障礙等問題可清晰辨別;精細(xì)化巡檢方面,無人機可在高空拍攝高清晰的照片來獲取金具、絕緣子、掛點等信息,以便于識別如螺栓缺失、雷擊等缺陷;對于紅外巡檢,無人機集成熱成像傳感器,通過熱成像相機可輕
2022-04-15
基層測繪工作是一項十分重要的社會工作,把無人機航測技術(shù)引入到基層測繪工作中,有效提高了基層測繪工作的效率和質(zhì)量,有利于更好地開展新農(nóng)村建設(shè)工作。而無人機航測技術(shù)的應(yīng)用,在使登記權(quán)籍調(diào)查更為精確的同時結(jié)合無人機航測建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù),并直接用于不動產(chǎn)統(tǒng)一登記,從而降低了數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理的費用。同時智慧城市系統(tǒng)也可以與現(xiàn)有的不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合,進(jìn)而實現(xiàn)整個不動產(chǎn)登記和管理的精確化、數(shù)字化、實
2022-04-13
神通廣大的無人機到底巡檢的是電力線路的啥東西,下面一一介紹?! 「鶕?jù)電力線路巡檢需要,無人機上搭載多種傳感器的任務(wù)設(shè)備,主要完成激光點云以及可見光、紅外、紫外影像數(shù)據(jù)的獲取。 激光點云數(shù)據(jù)應(yīng)用于基于激光點云數(shù)據(jù)的桿塔和導(dǎo)線提取算法,利用三維激光掃描儀獲取線路區(qū)域的點云數(shù)據(jù)、從點云數(shù)據(jù)中提出導(dǎo)地線及桿塔,并獲取其相應(yīng)的地理參考信息等??梢姽庥跋駭?shù)據(jù)是最常用的,可用于檢測電力線路外觀缺陷以及環(huán)境通道
2022-04-11
作為主要工業(yè)應(yīng)用場景之一,如今無人機在測繪領(lǐng)域的發(fā)展取得顯著成果。其中,國土測繪就成為了測繪無人機主流應(yīng)用領(lǐng)域之一,無人機從空中進(jìn)行測繪,擺脫了地形、環(huán)境、氣候等的限制,測繪范圍更廣、效率更高。農(nóng)業(yè)遙感也是測繪無人機應(yīng)用的又一重要領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)離不開農(nóng)業(yè)統(tǒng)計,統(tǒng)計需要涉及農(nóng)作物面積數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)的搜集和獲取,需要借助農(nóng)業(yè)測繪技術(shù) ,利用無人機從空中高效率采集、傳輸和處理數(shù)據(jù) 這大幅提升了測繪的效率
2022-04-07
去年年底入冬以來,重冰區(qū)導(dǎo)地線被厚厚的冰雪包裹。不同于普通鐵塔,特高壓鐵塔塔身更高地勢更險,短時間內(nèi)將發(fā)現(xiàn)的多處隱患全部帶電消除,對作業(yè)人員的體力提出了更高的要求。為盡快消除設(shè)備隱患,確保線路安全,決定用無人機吊送工器具,只要把安全措施做到位,就減輕作業(yè)人員負(fù)擔(dān)。對比原作業(yè)方法,利用無人機吊送工器具,精簡了懸掛滑車等檢修流程,將原計劃180分鐘的作業(yè)時長縮短至150分鐘,減少了作業(yè)人員勞動強度,提
2022-04-05
“無人機準(zhǔn)備就緒,可以起飛……”隨著“嗡”的一聲,一架四旋翼無人機盤旋而起,向著數(shù)十米外的輸電鐵塔飛去,在提前設(shè)計好的飛行航線上對輸電線路通道進(jìn)行巡檢。通過無人機仔細(xì)對桿塔本體、絕緣子、導(dǎo)地線及金具逐一巡檢排查線路安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)問題,無人機將懸停拍攝,記錄缺陷做下一步分析。特別是不停電情況下,人工巡檢無法查看到的缺陷、隱患,在無人機高清鏡頭下暴露無遺,全方位獲取輸電線路的圖像資料。讓輸電線路缺