2021-04-22

無人機在低溫環(huán)境應(yīng)該怎樣使用?

電池在低溫下的工作風(fēng)險：受到鋰電池特性的影響,在低溫環(huán)境中,電池性能會嚴(yán)重下降。這主要是因為低溫導(dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性降低、電池內(nèi)阻增大,放電能力減弱。此時,電池電壓也會大幅下降,當(dāng)單電芯電壓低至3V時,電池會存在兩大風(fēng)險：1、電池輸出電壓不足,飛行器將提前觸發(fā)低電壓降落,可能導(dǎo)致電源意外關(guān)閉。2、在此次飛行后,電池可能會進(jìn)入過放保護(hù)狀態(tài),電池將不能被繼續(xù)充電及使用。電池冬季使用建議：一、起飛前
2021-04-21

無人機在高溫環(huán)境下怎樣使用才好

電池在高溫下的工作風(fēng)險：受到鋰電池特性的影響,在高溫環(huán)境中,電池性能會嚴(yán)重下降。電池內(nèi)部溫度也不斷升高。由于強放熱反應(yīng)而使電池溫度突然升高導(dǎo)致熱失控,便可能引起起火、爆炸等現(xiàn)象。1、高溫環(huán)境中,電池電壓升高,如果使用電池,可能導(dǎo)致電池發(fā)熱。2、在高溫環(huán)境中存放電池,會使漏電加劇。電池夏季使用建議：一、起飛前1、電池必須充滿電后再使用,以保證電池處于高電壓狀態(tài)。如果使用未充滿電的電池,不僅電池起始電
2021-04-20

無人機航測怎樣才能布設(shè)好像控點？

近年來,無人機航測可謂是如日中天,對無人機操作和演示的要求也越來越高。其間布設(shè)像控點是要害的一環(huán)。這也直接決定著無人機航測成果的展現(xiàn),一般都有專業(yè)的無人機公司會有專門的技術(shù),那么如何正確布設(shè)像控點呢？下面小編給大家介紹。一、根據(jù)航測區(qū)域確定像控點數(shù)量像控點的精度和數(shù)量直接影響到航測數(shù)據(jù)后處理的精度,所以像控點的布設(shè)和選擇應(yīng)當(dāng)盡量規(guī)范、嚴(yán)格、精確。通常情況下,不同翼型的無人機,像控點的布設(shè)數(shù)量也有所
2021-04-19

無人機技術(shù)在智能交通中如何應(yīng)用?

相對于傳統(tǒng)的道路監(jiān)控,無人機高度機動、布點靈活,在事故處理、秩序管理、交通疏導(dǎo)、流量檢測等方面具有巨大應(yīng)用優(yōu)勢,特別是在一些監(jiān)控盲區(qū),無人機可以發(fā)揮重要作用。第一,違法取證,無人機具備高清攝像功能。在飛行過程中觀察道路車輛狀況,對路邊違法停車、違法占用應(yīng)急車道、違章變道、違法倒車等違法行為進(jìn)行抓拍取證,從而對其進(jìn)行有效治理和監(jiān)管。第二,喊話疏導(dǎo),無人機在在抓拍違法停車同時,對違停車輛進(jìn)行喊話勸導(dǎo)其
2021-04-16

無人機在氣象方面的應(yīng)用

無人機作業(yè)特點是快速、靈活,尤其是在一些惡劣的環(huán)境和條件下,比如獲取海洋、青藏高原、無人區(qū)的氣象資料,無人機的優(yōu)勢就比較突出。具體來說,無人機可應(yīng)用于海洋臺風(fēng)探測、高原、無人區(qū)強對流天氣觀測,臺風(fēng)探測,人工影響天氣探測,災(zāi)害監(jiān)測、調(diào)查及生態(tài)監(jiān)測等領(lǐng)域。以臺風(fēng)預(yù)報為例,近20年來,臺風(fēng)路徑預(yù)報準(zhǔn)確率明顯提高,但強度預(yù)報改進(jìn)緩慢,目前,我國臺風(fēng)觀測以衛(wèi)星為主,嚴(yán)重缺乏空基和?；木?xì)化觀測,限制了對臺
2021-04-15

無人機航拍器如何實現(xiàn)防塵防水

航拍器現(xiàn)在不只是用于衛(wèi)星測繪,無人機航拍還可以用于視頻素材拍攝,可以是風(fēng)景拍攝、也可以用于影視拍攝等等,無人機航拍器拍攝出來的影像具有高清晰度、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢性等特點,所以被廣泛用于各種類型的高空取景與視頻拍攝等方面。但無人機在在高空飛行過程中,會面臨高空高度不同而產(chǎn)生的壓力差,有時候還會忽然遭遇雨雪沖刷或者被濺到水等,這種情況下防水與透氣就很重要了,這個一般都是通過采用一種既能泄壓透氣
2021-04-14

無人機中的mcu是怎樣工作的

無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機由飛機機體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等組成。飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無人機系統(tǒng)的“心臟”部分,對無人機的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實時性等都有重要影響,對其飛行性能起決定性的作用。無人機機體的核心就是飛行器控制器——主控MCU。MCU也叫單片機,是把中央處理
2021-04-13

盤點無人機的七大起飛方式

如今,伴隨著技術(shù)的不斷突破,無人機不僅在航拍娛樂等消費領(lǐng)域迎來廣泛應(yīng)用,同時在農(nóng)業(yè)植保、物流運輸、商業(yè)演出等行業(yè)級應(yīng)用領(lǐng)域也大放光彩。而不同的領(lǐng)域應(yīng)用,對于無人機要求也各有不同,例如商業(yè)演出更注重?zé)o人機操控性,農(nóng)業(yè)植保更注重?zé)o人機適應(yīng)性,以及物流運輸更注重?zé)o人機續(xù)航性等等。但不管是哪種應(yīng)用,都對無人機的起飛方式十分關(guān)注,因為無人機的起飛方式直接決定了其落地應(yīng)用的可能性。那么大家是否知道,現(xiàn)實中無人
2021-04-12

無人機反制無線電探測系統(tǒng)需滿足哪些要求

近年來,隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,無人機不僅在軍事領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。然而,隨著使用難度的不斷降低,無人機在給人們生產(chǎn)生活帶來巨大便利的同時,其“黑飛”與濫用也給國家、社會和人民造成了嚴(yán)重的安全危害。因此,對低空無人機進(jìn)行反制與防控管理的需求在軍、民領(lǐng)域均十分強烈。無線電是通過頻段來探測是否有無人機的出現(xiàn),所以即使有障礙物,只要無人機發(fā)出相應(yīng)頻段,就可以探測到。1
2021-04-09

中科智航助力九臺進(jìn)行三維建模應(yīng)用

無人機三維建模技術(shù)憑借快速高效、機動靈活、成本低等優(yōu)勢,正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式,已成為測繪行業(yè)“新寵”,將技術(shù)應(yīng)用到無人機上,實際就是在做一個三維模型,而建立起來的這個模型更加真實,更加直觀,更加符合實際。近日,中科智航團(tuán)隊派出專業(yè)技術(shù)人員攜帶無人機等專用設(shè)備前往九臺進(jìn)行三維傾斜攝影等應(yīng)用。在無人機被應(yīng)用于三維建模之前,通常是利用衛(wèi)星或者載人航空技術(shù)提供的遙感資料進(jìn)行三維建模,利用這兩種方法
2021-04-09

中科智航助力長春赫行實驗學(xué)校進(jìn)行中考誓師大會航拍

春風(fēng)送暖,綠滿校園,2021年,又一個關(guān)鍵時間,對于馬上就要迎來中考的孩子們,長春第五十二中學(xué)為此舉辦了中考百日誓師大會,為即將參加中考的學(xué)子們加油,中科智航受邀參加為此次誓師大會進(jìn)行航拍。長春市第五十二中學(xué)初中部八、九年級百日誓師在莊嚴(yán)的國歌聲中拉開序幕。我們的多架無人機也同時升起,伴隨著螺旋槳的轟鳴聲從操場不同角落飛向指定空域跟隨拍攝。會上江校長在誓師大會上講話,激勵初三學(xué)子勇敢頑強,齊心協(xié)力
2021-04-07

航模和無人機應(yīng)該如何分辨？

為規(guī)范對無人機的管理,民航局宣布將從6月1日起正式對質(zhì)量250克（含250可））以上的無人機實施登記注冊。然而,單從質(zhì)量上,很難分辨天上飛的是航模還是無人機,六招教你徹底分清！　區(qū)別一：定義不同　　關(guān)于航模,在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發(fā)動機的,不能載人的航空器。”目前我們國家對于航模的定義,航空模型要在視距內(nèi),視距距離不超過500米?！?/p>
2021-04-06

無人機專用電池有哪些種類,都具有什么特點?

無人機專用電池是針對不同種類的無人機或是不同品牌的無人機來說的,總之就是無人機屬于哪個種類的,就會使用哪種無人機專用電池,或者一個品牌的無人機智能使用對應(yīng)品牌的無人機電池。至于無人機專用電池有哪些？智能按目前主要幾大類來分了。1、娛樂比賽類的競技無人機　　這類無人機使用的無人機專用電池屬于競賽級別的高倍率放電電池,目前國內(nèi)無人機競技廣受年輕一代青年者的喜好,因為這類無人機不僅可以讓自己體驗開飛行器
2021-04-02

高速巡檢怎樣利用無人機實現(xiàn)無人化

近年來,無人機逐漸應(yīng)用于高速巡管工作,無人機以其視角與機動靈活的特性,既能調(diào)查取證、疏散引導(dǎo)來輔助執(zhí)法,又能提升效率釋放警力,還能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)監(jiān)控和檢測,目前已得到交管部門和高速公路管養(yǎng)單位的認(rèn)可。與人相比,無人機的優(yōu)勢在哪里？無人機巡邏克服了路面觀察的平面性,可根據(jù)勘察需要調(diào)整飛行角度和姿態(tài),獲得佳的視角。無人機能在高空全面采集高速公路交通數(shù)據(jù),讓指揮部門一攬全局,還能低空飛行對交通違法情況進(jìn)行執(zhí)法
2021-04-01

中科智航無人機在熱力管網(wǎng)巡檢中的應(yīng)用

近日,中科智航團(tuán)隊派出專業(yè)技術(shù)人員攜帶無人機等專業(yè)設(shè)備,助力長熱集團(tuán)進(jìn)行關(guān)于熱力管網(wǎng)的巡檢。關(guān)于熱力管網(wǎng),目前熱力公司大都是通過人工巡檢的方式來發(fā)現(xiàn)隱患問題,如果是第三方施工隱患以及人為破壞隱患,巡檢人員還好發(fā)現(xiàn),但是對于泄露隱患,需要巡檢人員仔細(xì)觀察,準(zhǔn)確性和效率比較低,而且有些管網(wǎng)所在區(qū)域巡檢工不方便到達(dá),一旦出現(xiàn)隱患,勢必造成大量能源浪費。目前階段巡檢工作的主要管理難點有三個:1.
2021-03-31

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)來了,無人機讓農(nóng)業(yè)“飛”起來

什么是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)？精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),也稱精細(xì)農(nóng)業(yè),是農(nóng)民管理作物的一種方式,用以確保水和肥料等投入的效率,并最大限度地提高生產(chǎn)率、質(zhì)量和產(chǎn)量。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)還包括防止蟲害、水災(zāi)和作物疾病的內(nèi)容。那什么是農(nóng)業(yè)無人機？在過去幾年里,農(nóng)業(yè)無人機技術(shù)一直在改進(jìn),無人機對農(nóng)業(yè)的好處越來越明顯,從繪圖、測量,再到作物噴灑,它在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用范圍也越發(fā)廣泛。在使用無人機繪圖或測量農(nóng)作物的過程相對簡單。許多較新的農(nóng)業(yè)無人機型號都配
2021-03-31

碳纖維復(fù)合材料在無人機中的應(yīng)用具體有哪些優(yōu)勢和劣勢？

隨著民用無人機的快速發(fā)展,無人機在航拍、偵測、警用、勘探、物流、植保、救災(zāi)等領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越廣泛。對于機體材料來說,各個部位的具體要求不同,例如,無人機的機翼一般需要耐候性好、增韌強度高、易加工成型的材料,機身往往會采用高韌性、高強度、低溫耐候性好、高流動性的材料,起落架的材料需要有高強度、高剛性等。與金屬材料相比,復(fù)合材料逐步成為無人機的首選,碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料更是無人機材料的“新寵”
2021-03-31

小型無人機傾斜攝影技術(shù)在地質(zhì)測量測繪中的分析

無人機的出現(xiàn)為測量一些擁有大型面積并具有復(fù)雜地貌的測量物提供了技術(shù)保證,無人機的測量靈活,飛形穩(wěn)定,航拍精度高,應(yīng)用范圍多是一些大型的地形測繪或建筑測繪,今天為大家?guī)硪粋€關(guān)于無人機地質(zhì)測量方面的案例。某地質(zhì)公園做地形測繪,由于地形巨大,地貌復(fù)雜,大部分測量任務(wù)都是由無人機完成。此種地質(zhì)測量如果采用普通的三維掃描技術(shù)作業(yè)量非常大,且設(shè)備昂貴,很多位置都難以到達(dá)。使用多旋翼無人機搭載高分辨率影像設(shè)備
2021-03-28

大疆無人機怎么懸停？你知道嗎

自動懸停的意思就是將無人機固定在預(yù)設(shè)的高度位置與水平位置上,其實也就是一組三維座標(biāo)。不過,無人機是如何知道自己的位置的呢？其實說起來也很簡單,高度一般來說是通過超聲波傳感器（測量與地面的距離,比較少見）或者是氣壓計（高度會影響大氣壓的變化）來測量的,而水平位置的座標(biāo)則由GPS模塊來確定。當(dāng)然,GPS也可以提供高度信息,但對于主流的無人機來說,更傾向于使用氣壓計,因為低成本的GPS的數(shù)據(jù)刷新率太低,
2021-03-27

無人機導(dǎo)航定位會被哪些因素給影響？

航拍無人機根據(jù)具體應(yīng)用可將其劃分為專業(yè)以及消費級別。消費級無人機航拍系統(tǒng)常采用來自手機等消費類產(chǎn)品的磁傳感器,而專業(yè)級無人機由于對航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求,因此常使用工業(yè)級的MEMS磁傳感器以保障導(dǎo)航定位的精確性。目前航拍無人的導(dǎo)航方式綜合采用了GPS+慣性導(dǎo)航的方式。慣性導(dǎo)航通常是由兩個或以上的傳感器（陀螺儀、加速度計、磁場計和/或GPS）信息用于飛機相對地球的航向矢量和速度矢量。加速度
2021-03-26

關(guān)于農(nóng)業(yè)植保無人機的性能解析

農(nóng)業(yè)植保無人機產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機在發(fā)展的時候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題。今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機的續(xù)航問題,先從電動農(nóng)業(yè)植保無人機和油動農(nóng)業(yè)植保無人機性能優(yōu)缺點說起。按照無人機動力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動農(nóng)業(yè)植保無人機和油動農(nóng)業(yè)植保無人機兩種。電動無人機主要采用鋰電池,油動無人機主要采用汽油。在無人機愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)他們在使用無人機的過程中,