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新聞動(dòng)態(tài)
  • 2022-03-07

    無人機(jī)航測的優(yōu)勢都有哪些?

    無人機(jī)航測有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢第一點(diǎn)就是極高的精確度,航拍測繪的實(shí)際測量精度達(dá)到了亞米級(jí),測圖精度一般可以達(dá)到1:1000。如果測繪需要更高的精度,那么無人機(jī)也能能滿足測量需求。另外,航空測繪還具有豐富的三維地理信息,可以捕獲大比例尺地形的數(shù)據(jù)。第二點(diǎn)是具有很高的靈活性以及安全性,無人機(jī)的飛行高度低的50m、高可達(dá)1000m,環(huán)境產(chǎn)生的變化對(duì)無人機(jī)幾乎沒有什么影響,相對(duì)比傳統(tǒng)的測量技術(shù),無人機(jī)具有廣泛的

  • 2022-03-06

    電力巡檢無人機(jī)巡的到底是什么?

    根據(jù)電力線路巡檢需要,無人機(jī)上搭載多種傳感器的任務(wù)設(shè)備,主要完成激光點(diǎn)云以及可見光、紅外、紫外影像數(shù)據(jù)的獲取。激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)應(yīng)用于基于激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的桿塔和導(dǎo)線提取算法,利用三維激光掃描儀獲取線路區(qū)域的點(diǎn)云數(shù)據(jù)、從點(diǎn)云數(shù)據(jù)中提出導(dǎo)地線及桿塔,并獲取其相應(yīng)的地理參考信息等。可見光影像數(shù)據(jù)可用于檢測電力線路外觀缺陷以及環(huán)境通道狀況,包括導(dǎo)地線斷股、損傷、覆冰等;絕緣子燒傷、破碎等;桿塔傾斜、缺失、銹蝕等;

  • 2022-03-02

    關(guān)于無人機(jī)電力巡檢,鐵塔各式各樣的類型你都認(rèn)識(shí)哪些?

    1、干字形塔“干”字塔,形似漢字“干”而得名,是直流和交流輸電線路都常見的塔型。多為直線塔,也是≥220 kV輸電線路常見的耐張&轉(zhuǎn)角塔。2、上字形塔桿塔上只架設(shè)一根架空地線,導(dǎo)線呈不對(duì)稱三角形布置,其外形呈“上”字形。適用于輕雷及輕冰地區(qū)導(dǎo)線截面較小的線路,常用于110 kV及以下電壓等級(jí)的電力線路。3、門字形塔顧名思義,用兩個(gè)柱體來支持導(dǎo)線及架空地線的桿塔,就像一個(gè)大大的“門”字。這種

  • 2022-03-01

    無人機(jī)在電力巡查方面有哪些優(yōu)勢?

    我國電力裝機(jī)總量的不斷增多以及輸電線路長度的增加,目前我國輸電線路長度接近80萬千米。無人機(jī)可GPS定位巡檢電線,可以三維環(huán)繞檢測。其搭載的專業(yè)設(shè)備攝像機(jī),紅外熱感攝像機(jī)等荷載可以取得高質(zhì)量的巡檢資料,另外配合5G傳輸可將所拍攝資料實(shí)時(shí)回傳給相關(guān)人員。國網(wǎng)也對(duì)無人機(jī)巡查做出說明:    1.大、中型無人機(jī)直升機(jī)應(yīng)用于220千伏及以上交直流線路開展常規(guī)巡視和狀

  • 2022-02-25

    編輯無人機(jī)傾斜攝影發(fā)展前景如何?

    傾斜攝影測量技術(shù)利用多臺(tái)傳感器從不同的角度對(duì)數(shù)據(jù)采集,高效快速的獲取海量的數(shù)據(jù)信息,真實(shí)可靠的反應(yīng)地面的客觀情況,滿足人們對(duì)三維信息的需要。當(dāng)前,傾斜攝影測量技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐過程中,文中將主要對(duì)傾斜攝影測量技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及發(fā)展展望進(jìn)行了深入研究,希望為有關(guān)方面提供一定的幫供。傾斜攝影測量廣泛使用在三維模型當(dāng)中,可以使用在多樣的工程測量當(dāng)中。具體來講,傾斜攝影測量包含如下技術(shù):得到

  • 2022-02-25

    編輯鐵塔也玩無人機(jī):節(jié)約90%基站巡檢時(shí)間!

     隨著現(xiàn)場操作人員輕點(diǎn)屏幕上的“開始”鍵,多旋翼無人機(jī)騰空而起,快速到達(dá)預(yù)定的雙回耐張塔,只見無人機(jī)在桿塔附近按照規(guī)范巡檢路徑移動(dòng),精準(zhǔn)定位巡視重點(diǎn),巡檢完桿塔一側(cè)后自動(dòng)翻越至另一側(cè)繼續(xù)巡檢。無人機(jī)自主飛行是基于激光雷達(dá)掃描精確定位來規(guī)劃飛行軌跡;任務(wù)載荷拍照控制是利用機(jī)載視覺模塊識(shí)別桿塔絕緣子、金具等對(duì)象來控制任務(wù)設(shè)備拍照;圖像自主命名歸檔是依靠提取無人機(jī)拍攝圖像的精確位置點(diǎn),依次歸類

  • 2022-02-23

    編輯無人機(jī)線路巡檢快速提升效率的7個(gè)小技巧,你都知道哪些?

    以日常輸電線路巡檢作業(yè)為例,可以從7個(gè)方面快速提升多旋翼無人機(jī)巡線效率。1、選擇合適的無人機(jī)機(jī)型根據(jù)不同的任務(wù)及線路環(huán)境特點(diǎn),采用不同的機(jī)型進(jìn)行作業(yè),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)效果。2、檢查電池的數(shù)量與狀態(tài)在數(shù)量方面,電池?cái)?shù)量與作業(yè)量要足夠匹配。在電池狀態(tài)方面,需要注意檢查電池的外觀是否有損壞、變形,電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕;電池電量是否為滿電等。3、事先調(diào)查巡檢線路的現(xiàn)場環(huán)境出發(fā)前,可通過衛(wèi)星圖、地

  • 2022-02-22

    編輯無人機(jī)巡檢,“問診”風(fēng)機(jī)葉片

    葉片是風(fēng)機(jī)捕獲風(fēng)能的主要部件,由于其長期運(yùn)轉(zhuǎn)在惡劣的環(huán)境下,難免會(huì) “受傷”,比如雷擊損傷、葉片腐蝕老化、葉片結(jié)冰、腹板鼓包、邊緣開裂、涂層脫落等。為了保證風(fēng)機(jī)葉片長期安全可靠運(yùn)行,必須對(duì)葉片進(jìn)行定期巡檢,及時(shí)修復(fù)發(fā)現(xiàn)的損傷。用無人機(jī)對(duì)葉片進(jìn)行巡檢,這種巡檢方式不僅高效,而且全面?,F(xiàn)場人員做好安全措施后將風(fēng)機(jī)停機(jī)將葉片呈倒“Y”字形,由操作人員操控?zé)o人機(jī)升空巡檢,無人機(jī)通過頂端雷達(dá)掃描葉片確定飛行

  • 2022-02-18

    在長春無人機(jī)電力巡檢有哪些優(yōu)勢

    近幾年,無人機(jī)市場發(fā)展迅速,無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)也越來越廣泛。它可以解決一些困難的問題,例如電力巡檢。無人機(jī)搭載的高清相機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線及桿塔上部的缺陷,可全方位多角度監(jiān)測、拍攝輸電線路導(dǎo)地線、連接金具、絕緣子等缺陷情況,解決掉了人工巡視發(fā)現(xiàn)的線路疑似隱患。運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行電力巡檢,可以獲得紅外印象數(shù)據(jù)。而所獲取的紅外印象數(shù)據(jù)在電力巡檢中發(fā)揮著重要的效果,首要用于檢測溫度反常情況,可檢測出絕緣了部分及導(dǎo)線接

  • 2022-02-18

    無人機(jī)可以應(yīng)用到哪些領(lǐng)域,長春無人機(jī)公司關(guān)于無人機(jī)應(yīng)用的介紹

    無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器,無人機(jī)作為一種新興的高科技行業(yè),近年來隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,應(yīng)用范疇不斷拓寬,在航拍、物流運(yùn)輸、正射、安防、測繪等行業(yè)日漸成熟。無人機(jī)應(yīng)用在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,今天就給大家?guī)韼讉€(gè)常見的三個(gè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。影視航拍無人機(jī)給了我們看世界的全新視角,越來越多的人操控?zé)o人機(jī)飛上天空。有別于傳統(tǒng)的相機(jī),航拍給了所有

  • 2022-02-17

    長春無人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)詳細(xì)介紹!

    中科智航2022-02-17無人機(jī)駕駛員執(zhí)照,有很多無人機(jī)愛好者基本都應(yīng)該人手一本,那無人機(jī)執(zhí)照怎么考,都考什么,相信一定會(huì)有小伙伴很迷茫,今天就來給大家介紹介紹“無人機(jī)執(zhí)照”。我們的無人機(jī)執(zhí)照是由中國民用航空局按照飛行標(biāo)準(zhǔn)考核發(fā)放,也是現(xiàn)今所有執(zhí)照中最有效力的,無人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長證(超視距駕駛員),教員證無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考核主要包括理論科目、綜合問答、實(shí)操

  • 2022-01-07

    長春無人機(jī)電力巡檢方案

    無人機(jī)巡檢是一種使用可見光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù),據(jù)統(tǒng)計(jì),運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行缺陷識(shí)別,桿塔瓶口及以上位置、人工難以發(fā)現(xiàn)的缺陷占比78.5%。設(shè)備本體巡檢效率和質(zhì)量顯著提高,提升了巡檢效率,確保了對(duì)電力設(shè)備狀態(tài)的運(yùn)行維護(hù)能力。因此,無人機(jī)的應(yīng)用是線路巡檢智能化發(fā)展的有效解決方案。智航無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要針對(duì)輸電線路實(shí)時(shí)監(jiān)控檢查電力運(yùn)行故障,包括巡線任務(wù)規(guī)劃、巡線結(jié)果分析

  • 2022-01-06

    長春無人機(jī)航測-獲取正射影像

    正射影像是什么?正射影像是具有正射投影性質(zhì)的遙感影像。通過對(duì)航空航天像片進(jìn)行數(shù)字微分糾正和鑲嵌,按一定圖幅范圍裁剪生成的數(shù)字正射影像集。正射影像的實(shí)際應(yīng)用無人機(jī)正射影像通過真實(shí)的影像、豐富的色彩客觀反映地表現(xiàn)狀,它不僅可以用于對(duì)數(shù)字線劃地圖數(shù)據(jù)的更新,提高數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢性,加快地形圖的更新速度,還可以作為背景圖直接應(yīng)用于城市各種地理信息系統(tǒng),也可以與線劃圖、文字注記進(jìn)行疊加形成影像地圖,有利于豐富地圖

  • 2022-01-05

    不考民航局無人機(jī)執(zhí)照算是無證飛行嗎?

    一、為什么要考無人機(jī)駕駛執(zhí)照?    如果想投身無人機(jī)行業(yè) 有證可以快速獲得行業(yè)的認(rèn)可。申請(qǐng)飛行計(jì)劃人必須持有相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照。二、不考AOPA駕駛證能飛嗎?無人機(jī)駕駛員有“三不管”1.室內(nèi)運(yùn)行不管。2.微型以下(250g以下)視距內(nèi)運(yùn)行飛行距離500米以內(nèi)120米以下不管。3.人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)不管。三、無人機(jī)執(zhí)照頒發(fā)及管理單位1.中國航空器擁有

  • 2022-01-05

    不考民航局無人機(jī)執(zhí)照算是無證飛行嗎?

      一、為什么要考無人機(jī)駕駛執(zhí)照?      如果想投身無人機(jī)行業(yè) 有證可以快速獲得行業(yè)的認(rèn)可。申請(qǐng)飛行計(jì)劃人必須持有相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照。二、不考AOPA駕駛證能飛嗎?無人機(jī)駕駛員有“三不管”1. 室內(nèi)運(yùn)行不管。2. 微型以下(250g以下)視距內(nèi)運(yùn)行飛行距離500米以內(nèi)120米以下不管。3.人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試

  • 2022-01-04

    無人機(jī)駕駛員執(zhí)照到期,怎樣進(jìn)行換證?

     一、為什么要考無人機(jī)駕駛執(zhí)照?      1.民航局相關(guān)規(guī)定:起飛重量大于七公斤,飛行距離超過500米高度超過120。三者滿足其中一項(xiàng),無人機(jī)操作人就需要持有相應(yīng)類別,等級(jí)的證照。      2.如果想投身無人機(jī)行業(yè) 有證可以快速獲得行業(yè)的認(rèn)可。申請(qǐng)飛行計(jì)劃人必須持有相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照。    

  • 2021-12-15

    喜訊!熱烈祝賀長春中科智航獲得“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定

    近日,長春中科智航無人機(jī)收到由吉林省科學(xué)技術(shù)廳、吉林省財(cái)政廳、國家稅務(wù)總局吉林省稅務(wù)局聯(lián)合頒發(fā)的《高新技術(shù)企業(yè)證書》,由此正式邁入國家高新技術(shù)企業(yè)行列。高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定是對(duì)公司在核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技成果轉(zhuǎn)化能力、研究開發(fā)的組織管理水平、成長性指標(biāo)和人才結(jié)構(gòu)的綜合評(píng)估和認(rèn)定,需經(jīng)過層層篩選,審查頗為嚴(yán)格。我公司能最終獲得認(rèn)定,說明公司在新一代技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)方面得到國家的大力支持和認(rèn)可,同時(shí),積極推動(dòng)

  • 2021-12-10

    不了解電子樁的考核標(biāo)準(zhǔn)?這篇文章給你答案

    最近關(guān)于無人機(jī)執(zhí)照考試基本都應(yīng)用了電子樁,那還是有很多小伙伴不了解關(guān)于電子樁的考核標(biāo)準(zhǔn),今天小編就來給大家介紹一下。時(shí)間要求:要求自旋1分鐘之內(nèi)完成,水平八字3分鐘之內(nèi)完成??荚囈螅鹤孕叨扰c目視平齊,高度不超2米,不低于1.5米。以考試時(shí)指示燈為準(zhǔn),設(shè)備顯示出紅燈,則表明不通過。顯示為綠燈,則表明通過。自旋自旋方面,比之前相對(duì)比增加了時(shí)間上的限制。規(guī)定時(shí)間為一分鐘,螺旋槳開始轉(zhuǎn)動(dòng),即開始計(jì)時(shí)。

  • 2021-12-09

    《無人機(jī)測繪技術(shù)》課程正式上線

    無人機(jī)測繪課程《無人機(jī)測繪》課程面向廣大無人機(jī)測繪工作者,主要教授專業(yè)的測繪知識(shí)及飛行技術(shù)。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練,學(xué)員能夠從地理位置信息數(shù)據(jù)獲取、處理、應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié),全方位掌握無人機(jī)航測解決方案,成為專業(yè)無人機(jī)測繪工程師。課程內(nèi)容教學(xué)方式        測繪教材將線上課程引入線下,通過在教材中添加線上課程二維碼,學(xué)員可以通過掃碼觀看重難點(diǎn)知識(shí)講解視頻,讓

  • 2021-11-22

    考取無人機(jī)駕照需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容與考試流程詳解

    駕駛證有哪些種類?根據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司2016年7月下發(fā)的《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定(AC-61-FS-2016-20R1)》中,民用無人機(jī)駕駛員合格證分為駕駛員、機(jī)長、教員3類。這三類合格證有可以依據(jù)類別等級(jí)分為(固定翼、多旋翼、直升機(jī))及級(jí)別等級(jí)(按無人機(jī)重量劃分)分為多種合格證。我國飛行的所有航空器是由中國民用航空局管理,民航局規(guī)定,視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于250克以及在隔離空域超視

  • 2021-11-18

    飛這么長時(shí)間無人機(jī),你的飛機(jī)該保養(yǎng)啦!

    如果你是個(gè)無人機(jī)愛好者,請(qǐng)一定要養(yǎng)成妥善保養(yǎng)無人機(jī)及其零部件的好習(xí)慣。保護(hù)無人機(jī)免受灰塵和污垢的侵害是你的當(dāng)務(wù)之急。近日,中科智航的教練們對(duì)無人機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)。但是無人機(jī)的設(shè)計(jì)都稍有不同,不過還是有一些共同的技巧、工具,無人機(jī)設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)該注意什么呢?下面,我們來一起學(xué)習(xí)下如何清潔與保養(yǎng)無人機(jī)。一、無人機(jī)如何清潔清理無人機(jī)必備工具:  1、一個(gè)柔軟的小清潔刷:用于清除可能陷入無人機(jī)角落與縫隙中的塵

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