無(wú)人機(jī)最擅長(zhǎng)的其實(shí)是拍攝，即使它使用了簡(jiǎn)單的鏡頭語(yǔ)言，搭配內(nèi)容充實(shí)的美景也能使得畫(huà)面富于沖擊力。下面是資深的玩家總結(jié)的一些簡(jiǎn)單且基本的技巧，僅供新人參考：

一、側(cè)面飛過(guò)

　　側(cè)面飛過(guò)是新手的第一個(gè)拍攝嘗試，這種方式拍攝的畫(huà)面在各種影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)。無(wú)論你的被拍攝主體是靜止還是運(yùn)動(dòng)，讓無(wú)人機(jī)保持高度不變，從對(duì)象的一側(cè)通過(guò)，而鏡頭則始終圍繞對(duì)象拍攝。難點(diǎn)在于始終將對(duì)象保持在畫(huà)面中的合適位置。

二、高空平搖

　　高空平搖是一個(gè)真正的經(jīng)典鏡頭，也是一個(gè)基本的搖攝。攝影機(jī)不是在地面而是在高空，高空平搖的鏡頭是一個(gè)完美的空鏡頭，用來(lái)描述故事的環(huán)境要素。你只需要將無(wú)人機(jī)飛到需要的高度，然后緩慢平搖鏡頭。建議新手可以先從左至右，再?gòu)挠业阶?，最后再進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)。

三、垂直升降

　　在獲得高空平搖所需要的高度之前，無(wú)人機(jī)駕駛者需要進(jìn)行上升的動(dòng)作，這恰恰也是一種拍攝手法。比如在多層建筑中設(shè)定一個(gè)對(duì)象，在上升或下降的高度變化過(guò)程中讓鏡頭跟隨該對(duì)象;或是在高處尋找一個(gè)落幅，在上升中緩慢調(diào)整無(wú)人機(jī)高度和鏡頭角度獲得最佳構(gòu)圖。

四、軌道環(huán)繞

　　圍繞對(duì)象進(jìn)行360度環(huán)繞跟蹤拍攝，這是一個(gè)相當(dāng)難的手法，需要精準(zhǔn)的軌跡控制。而現(xiàn)在一些無(wú)人機(jī)產(chǎn)品能夠讓用戶預(yù)設(shè)對(duì)象點(diǎn)或航跡，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)環(huán)繞飛行和鏡頭跟隨，使得這一曾經(jīng)非常有挑戰(zhàn)性的手法變成了新手都可以實(shí)現(xiàn)的拍攝方式。

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