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無人機(jī)解決“最后一公里”

時(shí)間:2020-02-13 17:07:37 作者:huan 閱讀:

迅蟻是一家無人機(jī)物流領(lǐng)域的初創(chuàng)公司,其業(yè)務(wù)路線可以被形容為“從農(nóng)村走向城市”。36氪此前曾對(duì)公司進(jìn)行報(bào)道。迅蟻成立于2015年,早先是從城郊區(qū)域的郵政行業(yè)做起,2016年與中國(guó)郵政合作開通了第一條無人機(jī)郵路,之后公司又為城郊的民宿配送物資;初期進(jìn)入城市的探索則是在外賣和同城配送上,公司曾在2018年于杭州未來科技城部署5個(gè)無人機(jī)配送機(jī)場(chǎng),通過“迅蟻送吧”小程序完成了近萬單外賣配送。目前迅蟻無人機(jī)已經(jīng)積累了6萬公里的飛行里程。

2019年后,公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在醫(yī)療物資配送領(lǐng)域。根據(jù)前瞻研究院統(tǒng)計(jì),2018年國(guó)內(nèi)醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模超2萬億元,其中醫(yī)藥物流配送成本占醫(yī)藥銷售額約10%,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模應(yīng)在2000億元左右。

關(guān)于切入醫(yī)療物資配送領(lǐng)域的原因,公司CEO章磊告訴36氪,公司目前關(guān)注點(diǎn)在兩大細(xì)分環(huán)節(jié)上:

在醫(yī)療檢疫檢驗(yàn)環(huán)節(jié):由于醫(yī)療物資的稀缺性和配送過程中的交通原因,導(dǎo)致資源并不能有效及時(shí)地送到終端社區(qū)醫(yī)療站點(diǎn),也就是廣泛散落在尾端的市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委提供的數(shù)據(jù),截至2018年2月,全國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)接近百萬個(gè),其中基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)就有93.6萬個(gè)。在急救環(huán)節(jié),由于該環(huán)節(jié)對(duì)于時(shí)效性要求極高,因此無人機(jī)在這方面與地面交通相比具有明顯優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)小批量、快速運(yùn)送。而地面物流則往往受制于經(jīng)濟(jì)成本以及路況的不穩(wěn)定性,其實(shí)更適用于對(duì)日常物資進(jìn)行批量配送。無人機(jī)配送的競(jìng)爭(zhēng)壁壘主要體現(xiàn)在技術(shù)和市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻高這兩方面。無人機(jī)做城市物流配送,尤其在醫(yī)藥領(lǐng)域,對(duì)于飛行的安全和穩(wěn)定性要求很高。迅蟻無人機(jī)目前已經(jīng)積累了6萬公里以上的里程,城市內(nèi)最長(zhǎng)運(yùn)行范圍在15公里,最大負(fù)載量為5公斤。公司已于2019年10月獲得了民航局頒發(fā)的全球首張城市無人機(jī)物流配送“牌照”,同時(shí)獲得了空域和相關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生部門的批準(zhǔn)。此外,飛行數(shù)據(jù)還會(huì)通過監(jiān)控探頭傳送至監(jiān)管部門,保證飛行的合規(guī)性。

具體到產(chǎn)品落地,公司從2019年初就開始對(duì)接醫(yī)院需求,并進(jìn)行產(chǎn)品的部署測(cè)試。首次用于實(shí)際業(yè)務(wù)是在此次疫情期間,配合新昌縣人民醫(yī)院需求,進(jìn)行醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)。目前已部署4架無人機(jī)、站點(diǎn)4個(gè),可以滿足醫(yī)院對(duì)于輕小物資的100%運(yùn)送需求,有效節(jié)省了地面救護(hù)車及人力資源。收費(fèi)模式是醫(yī)院采購(gòu)的硬件成本+按年收取的飛行及服務(wù)費(fèi)用。

公司CEO章磊表示,城市物流配送系統(tǒng)正在由傳統(tǒng)的2維向3維轉(zhuǎn)變。這次疫情也起到了市場(chǎng)教育的作用,讓用戶看到了空中物流配送體系未來發(fā)展的潛力。公司未來計(jì)劃將無人機(jī)醫(yī)療物資配送作為業(yè)務(wù)重點(diǎn),目前運(yùn)行范圍還在杭州市新昌縣,公司下一步將擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,正在和杭州其他區(qū)縣以及湖北武漢等地區(qū)進(jìn)行接洽。

關(guān)于無人機(jī)在醫(yī)療配送領(lǐng)域,國(guó)外早些年就已經(jīng)有公司開始了嘗試,致力于解決“最后一公里”的問題。其中代表公司一家是Zipline,公司曾利用無人機(jī)從基地將血液運(yùn)送到盧旺達(dá)的醫(yī)院,之后配送種類擴(kuò)展至疫苗和藥品,ZipLine于2019年完成總額1.9億美元的C輪融資;另一家是硅谷創(chuàng)業(yè)公司Matternet,致力于幫助發(fā)展中國(guó)家配送食物和藥品,參與國(guó)際救援,公司近期獲得1600萬美元投資,用于加速無人機(jī)研發(fā)。

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