無人機(jī)不是任何人都可以飛，接下來一步要考慮的是駕駛員資質(zhì)的問題。2016年7月，為加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)駕駛員的規(guī)范化管理，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，將駕駛員管理分為三種情況：無需證照管理、行業(yè)協(xié)會(huì)管理和局方管理。

下列情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無須證照管理：

1.在室內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī);

2.I、II類無人機(jī)（如運(yùn)行需要，駕駛員可在無人機(jī)云系統(tǒng)進(jìn)行備案。備案內(nèi)容應(yīng)包括駕駛員真實(shí)身份信息、所使用的無人機(jī)型號(hào)，并通過在線法規(guī)測試）;

3.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)。

下列情況下，無人機(jī)駕駛員由行業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施管理，局方飛行標(biāo)準(zhǔn)部門可以實(shí)施監(jiān)督：

1.在隔離空域內(nèi)運(yùn)行的除I、II類以外的無人機(jī);

2.在融合空域內(nèi)運(yùn)行的III、IV、V、VI、VII類無人機(jī)。

在融合空域運(yùn)行的XI、XII類無人機(jī)，其駕駛員由局方實(shí)施管理。

簡單來說，就是室內(nèi)無人機(jī)，空曠區(qū)試驗(yàn)無人機(jī)，以及7公斤以下視距內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī)，不需要證照管理，其他民用無人機(jī)駕駛員管理由行業(yè)協(xié)會(huì)和民航局負(fù)責(zé)。行業(yè)協(xié)會(huì)需要符合民航局在該文件中闡述的相關(guān)資質(zhì)要求。