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視距內(nèi)駕駛員
固定翼類別視距內(nèi)駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制,即飛行姿態(tài)輔助與導(dǎo)航輔助功能都使用),除不滿足通用要求外,考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 成功起飛,起飛爬升無(wú)失速現(xiàn)象 | 航空器無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好 |
2 | 建立目視起落航線 | 高度不高于 150米,各邊與跑道 的角度偏差不多于 45°,1 邊 2 邊無(wú)下降,3 邊無(wú)超過(guò) ±50 米的高度變化,4邊5 邊無(wú)上升 | |
3 | 3邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并低空通場(chǎng) | 低空通場(chǎng)高度不高于 5米 | |
4 | 降落或定區(qū)域回收 | 于指定接地帶(跑道道面適合位置 20 米*10 米的區(qū)域)接地, 并成功降落/回收,無(wú)沖出跑道 或偏出回收區(qū)域 |
超視距駕駛員
固定翼類別超視距駕駛員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制,即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能),除不滿足通用要求外,考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方向控制成功起飛,起飛爬升無(wú) 失速現(xiàn)象 | 航空器無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好 |
2 | 建立目視起落航線 | 高度不高于 150米,各邊與跑道 的角度偏差不多于 30°,1 邊 2 邊無(wú)下降,3 邊無(wú)超過(guò) ±30 米的高度變化,4邊5 邊無(wú)上升 | |
3 | 水平8字 | 高度誤差不超過(guò)±20 米,兩圓 直徑差不大于 20米 | |
4 | 3邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并低空通場(chǎng) | 低空通場(chǎng)高度不高于 5米 | |
5 | 降落或定區(qū)域回收 | 保持穩(wěn)定進(jìn)近,柔和準(zhǔn)確地于指 定接地帶(跑道道面適合位置 20 米*10 米的區(qū)域)接地,并成 功降落/回收,無(wú)沖出跑道或偏 出回收區(qū)域 |
教員
固定翼類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目?jī)H可使用手動(dòng)模式(飛控內(nèi)外回路均不參與控制),除不滿足通用要求外,考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方向控制成功起飛,起飛爬升無(wú)失速現(xiàn)象,保持勻速直線爬升至一轉(zhuǎn)彎位置 | 航空器無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好 |
2 | 建立目視起落航線 | 高度不高于 150米,各邊與跑道 的角度偏差不多于 15°,1 邊 2 邊無(wú)下降,3 邊無(wú)超過(guò) ±10 米的高度變化,4邊5 邊無(wú)上升 | |
3 | 水平8字 | 高度誤差不超過(guò)±10 米,兩圓直徑為 50米,航跡偏差不超過(guò)±10米 | |
4 | 3邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并著陸 | 于跑道道面接地后不做全停,再次執(zhí)行起飛與目視起落航線程 序 | |
5 | 降落或定區(qū)域回收 | 保持穩(wěn)定進(jìn)近,柔和準(zhǔn)確地于指定接地帶(跑道道面適合位置10 米*10 米的區(qū)域)接地并成功降落/回收,無(wú)沖出跑道或偏出回收區(qū)域,無(wú)拉飄與跳躍。 |
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)報(bào)名電話:13756949064
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