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近年來(lái)，在輸電線路覆冰觀測(cè)工作中，無(wú)人機(jī)也被運(yùn)用進(jìn)來(lái)，并擔(dān)任了重要角色。
通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)巡視線路進(jìn)行建模，選取拍攝點(diǎn)規(guī)劃航線，無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)根據(jù)航線自主巡航，達(dá)到“一鍵起飛，一鍵回傳”的效果，拍到的照片不僅可以看到現(xiàn)場(chǎng)的覆冰情況，無(wú)人機(jī)上搭載的紅外攝像頭還能夠進(jìn)行融冰溫度觀測(cè)，一舉兩得。
此外，為了讓無(wú)人機(jī)能在高寒、風(fēng)速大的情況下安全起飛，可以改用機(jī)型增大、電池容量增加的無(wú)人機(jī)版本，優(yōu)化了無(wú)人機(jī)航線，把覆冰勘測(cè)作為核心目標(biāo)，日常的巡檢效率將提升2到4倍。
后臺(tái)智能監(jiān)控、無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航……通過(guò)科技手段的運(yùn)用，確保了在出現(xiàn)冰災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保證電網(wǎng)線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，保障人民群眾安全穩(wěn)定用電。
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