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12月12日,一群來自長春吉大附中力旺實驗小學(xué)的小朋友們在老師的陪同下來到了中科智航的實訓(xùn)基地,并且在實訓(xùn)基地開展了以無人機(jī)為主題的綜合實踐活動。在活動開始前,中科智航種教練詳細(xì)為同學(xué)們講解了無人機(jī)領(lǐng)域的小知識,同學(xué)們都聽的非常興趣,求知若渴般詢問有關(guān)無人機(jī)的問題,種教練也同學(xué)們所有的疑問都進(jìn)行了一一講解。經(jīng)過一番講解過后,同學(xué)們對無人機(jī)都有了基本了解,種教練又帶同學(xué)們進(jìn)行無人機(jī)組裝。在教練的指導(dǎo)

說到無人機(jī),大家第一時間想到的肯定就是航拍,可是航拍你又知道多少呢？今天小編就給大家介紹一些超級簡單且實用的航拍技巧,滿滿的干貨呦！無人機(jī)航拍其實是很有技術(shù)含量的一件事,利用無人機(jī)進(jìn)行航拍看似簡單,但其實并不是“攝像頭飛上天”就可以,這個技術(shù)包括選無人機(jī)的技術(shù),也包括玩無人機(jī)的技術(shù)。首先我們要找到航拍的小技巧,保持畫面的簡潔,然后拍攝出震撼人心的作品。1. 保持高度在操控?zé)o人機(jī)的時候不要

2020年12月4日,中科智航助力長春機(jī)械工程技工學(xué)校進(jìn)行無人機(jī)表演,中科智航領(lǐng)導(dǎo)和長春市機(jī)械工程技工學(xué)校曲春龍校長、楊天策校長、張曉會校長、關(guān)清遠(yuǎn)主任、蓋志丹主任等學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及全體師生共同觀看。 表演開始,首當(dāng)其沖的是我們喊話無人機(jī),當(dāng)聲音從小小的無人機(jī)發(fā)出：同學(xué)們好,老師好的時候,同學(xué)們都感覺很新奇,同時配合搭載攝像頭,一舉一動盡收眼底！ 第二登場的是無人機(jī)架線表演,傳統(tǒng)電網(wǎng)

9月22日上午,吉林江城中學(xué)第十九屆田徑運(yùn)動會正式拉開帷幕。在開幕式現(xiàn)場上,中科智航使用無人機(jī)表演完美開幕,無人機(jī)同時掛載條幅慶祝此次的田徑運(yùn)動會。踏著青春的步伐,伴著激昂的旋律,8點整,校運(yùn)會入場儀式正式開始,各班班級方陣依次走過主席臺。他們朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā)；他們的口號熱情洋溢、鏗鏘有力,充滿自信。部分班級還準(zhǔn)備了精彩的表演。在如火如荼的比賽中,多架無人機(jī)也同時升起,伴隨著螺旋槳的轟鳴聲從操場

近日,中科智航無人機(jī)來到松原市三井子風(fēng)電場,助力國家電投進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)巡檢應(yīng)用。電站運(yùn)維團(tuán)隊需要定期對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡檢,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行,提高設(shè)備可利用率。但發(fā)電機(jī)大多地處偏遠(yuǎn)地區(qū),風(fēng)機(jī)排布分散,人工巡檢這種模式不僅存在安全性差、工作量大、效率低等問題,而且受觀測角度影響,不能全面及時地發(fā)現(xiàn)問題。此次運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行巡檢,搭載高分辨率可見光相機(jī)等進(jìn)行超清細(xì)節(jié)實時觀測,回傳圖片,近距離多角

2020長春國際無人機(jī)展覽會將于2020.10.16-18日盛大開幕,距離今天只剩三天啦！展會的地址位于長春國際農(nóng)業(yè)會展中心,中科智航參加此次無人機(jī)展覽會,為大家?guī)沓嗫钚袠I(yè)應(yīng)用、消費(fèi)版新型無人機(jī),我們的展位位于一號館A001-27,歡迎大家前來參觀選購！ 話不多說,來到正題,昨天小編給大家分享的是無人機(jī)公安警用方面的技術(shù)應(yīng)用,那朋友們都知道,無人機(jī)的應(yīng)用技術(shù)有很多種,航拍,傾斜攝影都

為提升交通一線執(zhí)法人員科技信息化應(yīng)用水平,規(guī)范道路交通事故現(xiàn)場勘查,提高事故處理效率,確保事故現(xiàn)場勘查民警的人身安全,中科智航助力公安局交警支隊正式引進(jìn)無人機(jī)用于交通事故現(xiàn)場勘查取證,并于9月19-22日組織民警開展了無人機(jī)交通事故快速處理應(yīng)用培訓(xùn)。 培訓(xùn)采取理論學(xué)習(xí)和技能操作相結(jié)合的方法,技術(shù)人員輔導(dǎo)了操作理論、航拍用途、操作流程以及注意事項后,中科智航教練員利用無人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場操作,對

長春中科智航宣傳冊

為進(jìn)一步提高總隊?wèi)?yīng)急通信保障分隊?wèi)?yīng)對復(fù)雜災(zāi)害事故救援現(xiàn)場的偵察保障能力,著力提升無人機(jī)的實戰(zhàn)應(yīng)用水平。近日,消防總隊?wèi)?yīng)急通信與車輛勤務(wù)大隊委托中科智航無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急通信保障分隊無人機(jī)飛手進(jìn)行無人機(jī)維修培訓(xùn)?！?nbsp;此次無人機(jī)維修培訓(xùn)是總隊?wèi)?yīng)急通信保障分隊全員崗位大練兵的一項重要內(nèi)容,也是加強(qiáng)骨干人才隊伍建設(shè)的重要舉措。消防總隊?wèi)?yīng)急通信與車輛勤務(wù)大隊精心謀劃,嚴(yán)密組織,結(jié)合當(dāng)前實戰(zhàn)通信保

寒假將至,本學(xué)期的學(xué)習(xí)也悄然的進(jìn)入了尾聲,可能有些小伙伴對無人機(jī)還不是特別的了解,那么今天小編就帶領(lǐng)大家隨著中科智航的教練一同來到長春國際貿(mào)易學(xué)院,來看看我們無人機(jī)專業(yè)的同學(xué)們一天是怎么度過的。 我們從小培養(yǎng)孩子玩無人機(jī),是培養(yǎng)孩子創(chuàng)造力、好奇心、想像力、探索、冒險及處事能力的良好途徑。課上,教練首先帶領(lǐng)同學(xué)們進(jìn)行模擬器練習(xí),講授飛行知識及無人機(jī)的特點,同學(xué)們聽得這個認(rèn)真,大家伙可別小看

近年來,中國經(jīng)濟(jì)保持著高速發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快,2019年我國城鎮(zhèn)化率突破了60%,這是一個很有代表性的節(jié)點。城市人口的不斷增多并非沒有任何弊端,比如各種各樣的“城市病”在日益增加,不得不引起人們的重視。人們需要更高水平,更高質(zhì)量的城市生活,智慧、綠色、可持續(xù)是未來城市發(fā)展的目標(biāo)和方向。作為新興產(chǎn)業(yè)之一,無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的關(guān)注。無人機(jī)的操作門檻不算高、價格合適、應(yīng)用場景很多,伴隨

據(jù)外媒報道,波音的Loyal Wingman噴氣推進(jìn)戰(zhàn)斗無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了首次高速滑行測試,從而為明年的首次飛行做準(zhǔn)備。這次測試由波音和澳大利亞皇家空軍(RAAF)在澳大利亞的一個秘密地點進(jìn)行,其目的是驗證飛機(jī)在加速速度下是否能達(dá)到預(yù)期的功能。去年10月,這架38英尺長（11.7米）的原型機(jī)進(jìn)行了低速滑行測試,速度為14節(jié)（26km/h）并根據(jù)指令停止以檢查無人機(jī)系統(tǒng)的功能和集成如轉(zhuǎn)向、剎車和發(fā)動機(jī)

前在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一張我軍新款無人機(jī)的圖片,從其獨特的前后機(jī)翼相連,背部進(jìn)氣布局可以得出結(jié)論,它就是傳聞已久的翔龍高空長航時大型無人機(jī),被譽(yù)為中國的“全球鷹”。　　　　雖然圖片進(jìn)行了處理,但還是能看到飛機(jī)尾部的紅色軍徽圖案,這說明翔龍無人機(jī)已正式服役,成為我軍現(xiàn)役裝備,網(wǎng)傳其軍方代號為無偵-7,屬于我軍無人偵察機(jī)序列的又一利器?！　≡摍C(jī)也是繼無偵-8亮相之后,出現(xiàn)的第二款遠(yuǎn)程無人偵察機(jī),在一定程度上可

首先告訴大家:cc3d飛控,因為性能,調(diào)參,功能,以及年代久遠(yuǎn)等原因,不再建議購買,入門至少建議f3。 OpenPilot項目有著與DJI類似的目標(biāo)：提供一個穩(wěn)定又容易操作的平臺給航空拍攝或者機(jī)器人控制。與DJI不同的是,OpenPilot系統(tǒng)是一個開放式資源并且是個非營利性組織—保持項目的低花銷是該項目的另一個目標(biāo)。除了多軸飛行器外,這個系統(tǒng)同樣也支持直升機(jī)和固定翼飛機(jī)。就像APM系統(tǒng)

覆蓋1平方公里、61口油水井、17.5公里管道,這些巡檢任務(wù)在“智能工人”手中,用時不足1.5個小時就完成了。12月14日,大港油田無人機(jī)的“飛閱”,令第六采油廠技術(shù)人員袁遠(yuǎn)感嘆智能化發(fā)展帶來的變化：“過去巡檢需要3個人4個小時。”　　近年來,無人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,并在油氣田生產(chǎn)管理中得到廣泛應(yīng)用。在“數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展”的背景下,原油生產(chǎn)單位相繼開展無人機(jī)巡檢,為實現(xiàn)常態(tài)化飛行輔助巡檢積累了經(jīng)

近日,蘇州警方接到上級布控指令,一名涉嫌吸毒人員正駕駛車輛進(jìn)入轄區(qū)。路面智能卡口抓拍發(fā)現(xiàn)布控車輛后第一時間提示,無人機(jī)起飛進(jìn)行自動跟巡,并將預(yù)警信息實時傳遞給警方。在無人機(jī)的空中追蹤指引下,民警迅速將嫌疑車輛截停并將嫌疑人抓獲。

無人機(jī)巡航來了！自昆玉高速入城段在我省首次啟動治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)后,昆玉高速（鳴泉立交至大漁立交路段）交通管理又添高科技——無人機(jī)巡航,昆明市交警支隊在昆玉高速路試運(yùn)行啟用了無人機(jī)巡航抓拍系統(tǒng),對路面上的違法行駛車輛進(jìn)行喊話警示和錄像抓拍。據(jù)悉,為進(jìn)一步規(guī)范昆玉高速車輛通行秩序,提高通行效率,嚴(yán)查各類交通違法行為,預(yù)防和減少道路交通擁堵及事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全；針對昆玉高速（鳴

【無人機(jī)違規(guī)飛行,揚(yáng)州警方發(fā)布懸賞公告】近日,揚(yáng)州市公安局機(jī)場分局發(fā)布懸賞通告,12月17日11時44分左右,揚(yáng)州泰州國際機(jī)場發(fā)現(xiàn)凈空區(qū)域有無人機(jī)飛行,嚴(yán)重威脅飛行安全。經(jīng)判斷該無人機(jī)由南至北飛行,對應(yīng)地面位置為江都區(qū)丁伙鎮(zhèn)錦北村嚴(yán)莊組附近(半徑5公里為重點范圍）,機(jī)身為正方形。警方請社會各界和廣大群眾積極提供有關(guān)線索,對提供可查證線索協(xié)助查找到違規(guī)操作無人機(jī)嫌疑人的,將給予5千至1萬元人民幣的獎

12月20日,由云南保山市交通運(yùn)輸局、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、云南昌保高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司主辦,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司路面分公司、三一重工股份有限公司承辦的“三一無人攤鋪壓實設(shè)備集群施工觀摩會”在云南保山昌保高速公路舉行。這是全球首次在新建高速公路上進(jìn)行的瀝青面層無人駕駛攤壓機(jī)群作業(yè),以長距離實戰(zhàn),驗證了三一路機(jī)無人攤壓設(shè)備集群施工的可靠性和穩(wěn)定性。來自云南省交通廳、保山市各高速公路指揮長

無人機(jī)的最初的設(shè)計和制造主要服務(wù)于軍事用途,民用無人機(jī)是從上個世紀(jì)八十年代開始起步的,與軍用無人機(jī)的百年歷史相比,要短得多。民用無人機(jī)能夠得以發(fā)展,要歸功于軍事技術(shù)的民用化。中國民用無人機(jī)在近10年里得到了真正全方面的發(fā)展。與軍用無人機(jī)相比,民用無人機(jī)更注重實用性和經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)要求更低,真正降低研發(fā)成本和進(jìn)入市場的門檻,這使得民用無人機(jī)得以快速發(fā)展。如今,無人機(jī)在各行各業(yè)得到了更加廣泛的應(yīng)用,如各

近年來,無人機(jī)開始得到普及,漸漸被人們應(yīng)用到航拍領(lǐng)域中,但在無人機(jī)市場持續(xù)升溫的同時,帶來的安全隱患也正逐漸顯現(xiàn)。今天呢,小編就給大家分享我們在使用無人機(jī)進(jìn)行航拍時的安全隱患和一些注意事項。1.安全隱患一：有照合法飛行極少,多數(shù)無人機(jī)均是“黑飛”。據(jù)悉,無人機(jī)的飛行高度不能超過500米,只有通過專門的考試,才能獲得飛行許可證。在我國,1000米以下低空由空軍具體管轄和指揮,飛行須事前審批。2.安全