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隨著無人機技術(shù)的日趨成熟和航空攝影技術(shù)的進一步拓展,我國民用無人機應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛?！　∥覈鵁o人機應(yīng)用技術(shù)及系統(tǒng)解決方案的成熟運用,使得無人機平臺結(jié)合視頻、無線圖傳等監(jiān)控及傳送設(shè)備,通過空中對復(fù)雜地形和復(fù)雜結(jié)構(gòu)建筑進行火災(zāi)隱患巡查、現(xiàn)場救援指揮、火情偵測及防控成為消防部隊新的選擇?！　〗Y(jié)合消防部隊的實戰(zhàn)需求,無人機的運用可以解決以下四方面的問題：　　1、災(zāi)情偵查。當災(zāi)害發(fā)生時,使用無人機進行災(zāi)情偵

航拍服務(wù)目前在生活中很火爆,它已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各行業(yè)領(lǐng)域,包括影視,活動,婚慶,宣傳片等等,那么無人機航拍服務(wù)的類型到底有哪些呢?下面以天機航拍為例幫大家進行一下分類?！　∮耙暫脚?相比較傳統(tǒng)的載人直升機航拍成本更低、拍攝更靈活,而且傳統(tǒng)很多搖臂的戲份都被新型的無人機航拍所代替?！　⌒麄髌脚?通過無人機航拍出來的畫面一般都非常具有震撼力,恢弘的產(chǎn)品、無比開闊的視野都能將企業(yè)的形象完美的展現(xiàn)出來?；?/p>了解更多

隨著航拍技術(shù)、遙感技術(shù)的不斷發(fā)展,無人多旋翼飛行器因結(jié)構(gòu)簡單、價格相對低廉,可應(yīng)用于公路橋梁檢測、線路巡檢等領(lǐng)域。通過橋梁檢測,我們可以確保橋梁的使用安全;及早發(fā)現(xiàn)橋梁病害及異常現(xiàn)象;為橋梁的維修養(yǎng)護提供科學依據(jù),以適時采取合理的維修加固方法,延長橋梁的使用壽命、提高其承載能力,降低橋梁的維護費用,或拆除重建;考察橋梁是否能滿足將來運輸量的要求;為橋梁設(shè)計、規(guī)范修訂和完善等提供依據(jù)。傳統(tǒng)方法的弊端

無人機如何拍攝運動的物體,例如快速移動的汽車(賽車)、龍舟賽的船只、冰雪節(jié)的滑雪者、馬拉松比賽的單車,一直是困擾航拍愛好者的難題?！疽弧壳捌诨I備　　前期工作十分重要,提前到拍攝地點觀察現(xiàn)場環(huán)境是否有干擾物、高壓電線、地形條件狀況、是否有可以充當前景的物體,避免正式拍攝時手忙腳亂。了解賽事活動安排賽車的走向、起點與終點位置、高潮點位置,選擇合適的起飛點,制作航拍計劃航線規(guī)劃、景別安排、航拍手法選擇,

　 近幾年來,很多大型的活動都有無人機表演,這種新穎的表演方式得到很多人的認可。　　與其它應(yīng)用于航拍攝影的無人機不同,無人機表演是個集群應(yīng)用。　　無人機表演通常要求多個無人機同時飛行,通常是編隊飛行,而且通常是同步的,并與光線或投射效果、舞臺效果或音樂緊密結(jié)合?！　∪绻瑫r使用三架或更多的無人機時,只靠駕駛員用遙控器來控制無人機就變得不切實際,就會造成更多的安全風險?！　∫虼藷o人機需要會

    農(nóng)村成千上萬的農(nóng)民對疫情的了解比較慢,他們對這方面的重視程度不高,當他們看到天氣逐漸晴朗,他們會出去找家人和朋友聊天聊天。　　他們的步伐,正飛過無人機“剎住”。在“戰(zhàn)疫”時期,無人機成為傳遞信息、播報新聞甚至運送材料的最佳工具?！　】催^無人機的有趣視頻的人會忍不住脫口而出-這是狠角色?！　∫曨l中的奶奶是內(nèi)蒙古呼和浩特草房子的村民。很明顯,由于種種原因,她不了解流行病的嚴

近日,長春中科智航技術(shù)服務(wù)人員來到高光智控有限公司,為購機客戶交付大疆經(jīng)緯M300 RTK無人機,并對此款無人機進行現(xiàn)場教學。這款大疆M300是大疆史上最強的性能怪獸,擁有55分鐘的超長續(xù)航,支持15公里圖傳距離,更強大的機器智能以及六向定位避障等功能。　大疆經(jīng)緯M300 RTK除了擁有強勁的配置之外,它也非常智能,擁有在線任務(wù)錄制、精準復(fù)拍、航點飛行、智能跟蹤等功能。最后,此次交付圓滿成功！長春

隨著航拍設(shè)備安全性和可控性大大提高,但想要拍出令人震撼的理想鏡頭并不容易。以下使我們總結(jié)出的一些航拍的經(jīng)驗、技巧及注意事項：　　1.光線和天氣對于作品的影響攝影人應(yīng)該理解得非常深刻。但是,航拍不一定是要大晴天,有點云朵的天氣最好,這樣的情況下,光比不會太大,而且天空中的畫面會比較柔和,構(gòu)圖也會比較舒服,最好選擇晨曦或者余暉拍攝效果會更好?！　?. 開拍前,首先必須確定鏡頭的主題、構(gòu)圖以及基本航線,

通過無人機航測采集數(shù)據(jù),所使用無人機具有實時厘米級定位精度,將數(shù)據(jù)生成實景模型。實景三維模型可以在PC端和手機端瀏覽,達到360度視覺效果,通過瀏覽器自帶工具直接測出距離、高差、標高、堆方、容方測量,常用于工程場地效果展示、規(guī)劃、布設(shè)、土方測量等.通過“實景模型”即使不到現(xiàn)場也可以在實景模型中完成準確的實景測繪、實景方案模擬、實景場地布置模擬、實景進度匯報、實景進度分析,即足不出戶也可以像在現(xiàn)場一

電力巡檢直觀展現(xiàn)桿塔整體情況設(shè)備照片——儲存線路設(shè)備信息缺陷記錄——跟進線路健康程度科檔圖紙——掌握設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)準確掌控線路環(huán)境變化地理環(huán)境——了解桿塔線路位置周邊隱患——跟進線路環(huán)境威脅河道巡查精確識別河道岸線變化現(xiàn)狀記錄——現(xiàn)狀按地理位置展現(xiàn)變化識別——歷次巡河按時間對比問題標注——標注問題結(jié)合多地圖及時了解整治工程進展工單分配——電腦端安排整治任務(wù)進展跟進——工程進展跟進可視化臺賬報告——自

　  我國作為農(nóng)業(yè)大國,18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),農(nóng)藥殘留和污染造成很大影響。而采用無人機進行植保,可減少農(nóng)藥使用量、減少農(nóng)藥殘留、減少人工成本、減少環(huán)境污染,同時避免人與農(nóng)藥直接接觸,減少對人員的傷害,具有高效、便捷、安全的特點。植保無人機作業(yè)不受地形限制,農(nóng)藥噴灑均勻、作業(yè)效率高,一臺機一天能打上百畝,收費又不貴,直接可以看出效果,越來越受農(nóng)林用戶的歡迎。1、噴灑

無人機的航拍,作為風光攝影中的新秀,其飛行的高度,就注定了“無與倫比”的上帝視角!成功的構(gòu)圖在于能夠平衡畫面中的各種元素,會讓觀眾的注意力深入畫面的深處。我較常用的無人機航拍構(gòu)圖方式如下：在實際構(gòu)圖過程中,我們可以考慮這樣三個問題：內(nèi)容：照片的主題。也就是你照片中所呈現(xiàn)的景物、你所要傳達給讀者和圖片使用者的內(nèi)容。這個決定了你的作品能否吸引讀者。形式：將你所看到的景物,呈現(xiàn)在照片中的方式和方法。比如

要說無人機發(fā)展經(jīng)歷,可以為四個階段:固定翼-單旋翼-多旋翼-垂直起降固定翼。而垂直起降固定翼無人機結(jié)合了固定翼和旋翼兩者的優(yōu)勢,逐漸成為無人機中的新寵。由于垂直起降固定翼,它可以在沒有跑道的情況下垂直起飛和降落,人們對他的認識程度也越來越高,所以參加考執(zhí)照的人員隨之增加。近日,中科智航的“新機”也已經(jīng)調(diào)試完畢,隨時準備迎接新一批學員,接下來讓我們一起去看看我們的新機“垂直起降固定翼”吧! 垂起無人

考證的時候,很多小伙伴對于超視距駕駛員與視距內(nèi)駕駛員傻傻分不清,不知道二者存在什么區(qū)別,也不知道究竟該報考哪一個駕駛員資格證才更加適合自己。今天就讓小編帶大家簡單了解一下它們吧！總的來說,超視距駕駛員證（稱機長）要比視距內(nèi)駕駛員證（稱駕駛員）考試難度大,費用更高,但含金量更高。近日,中科智航“超視距駕駛員”培訓(xùn)班的學員們正在加緊練習,以備戰(zhàn)在8.8號的正式考試。此次考試最難的一個環(huán)節(jié),就是“無人機

隨著通信技術(shù)的發(fā)展,無人機在社會中發(fā)揮著原來越重要的角色,尤其是5G來了,因它的大帶寬,低時延,多連接等特性,賦予無人機新的需求,它可以在應(yīng)急通信、安保、巡檢、物流、農(nóng)林等不同業(yè)務(wù)場景發(fā)揮重要作用,使能各行各業(yè)降本增效。近日,中科智航專業(yè)技術(shù)人員攜帶無人機設(shè)備對通信基站進行“工參勘測”和“頻率識別測試”。運用無人機的“智慧巡檢系統(tǒng)”,順利完成通信基站坐標,天線方位角、下傾角、掛高、覆蓋區(qū)域,基站V

為進一步探索文化與科技、文化與教育的深度融合,為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新方案和新路徑,2021中國·東北亞文創(chuàng)與科教產(chǎn)業(yè)博覽于7月23日至25日在長春農(nóng)博園舉行,長春中科智航受邀參加此次展會。作為長春無人機高新科技類產(chǎn)業(yè),我們在展會的擺設(shè)分別為“模擬器訓(xùn)練區(qū)”、“展品展覽區(qū)”和“商業(yè)洽談區(qū)”。最新穎搶眼就是我們的模擬器訓(xùn)練,第一天就吸引了眾多家長和小朋友們的青睞！展品展覽區(qū)的展品有航拍無人機、警用實戰(zhàn)無

    所謂“機架”,是指無人機的承載平臺,所有設(shè)備都是用機架承載起來飛上天上的,所以無人機的機架好壞,很大程度上決定了這部無人機好不好用。衡量一個機架的好壞,可以從堅固程度、使用方便程度、元器件安裝是否合理等等方面考察。    久一點的無人機,會是直升機形式,只有一個主螺旋槳（配合尾螺旋槳低消旋轉(zhuǎn)反扭力）。直升機形式的無人機,由于效率更高,更適合高原、大風

歷經(jīng)10天,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦的無人機電力巡檢培訓(xùn)班今天順利結(jié)業(yè)！本次培訓(xùn)內(nèi)容重點針對輸電線路的無人機機巡檢作業(yè),讓學員們掌握輸電線路基本知識,架空電力線路金具辨別、桿塔缺陷分析、巡檢報告撰寫、供配電技術(shù)、桿塔拍攝操作技巧等電力巡檢的專業(yè)知識。通過本次無人機巡檢技能培訓(xùn)班,為通化供電公司培養(yǎng)一批優(yōu)秀的無人機飛手,進一步實現(xiàn)了每個班組都有飛手,每個飛手都有無人機駕駛資格的目標,為國網(wǎng)通化電力

為進一步普及應(yīng)急救護常識,增強安全意識,近日,中科智航組織開展為期兩天的急救員知識培訓(xùn),公司全體人員參加了此次培訓(xùn)。此次培訓(xùn)主要圍繞外傷急救包扎、心肺復(fù)蘇術(shù)、自動體外除顫儀（AED）使用等緊急狀態(tài)下的救護知識和技能開展實操演練,向?qū)W員們普及日常的急救知識。培訓(xùn)結(jié)束后,老師還對學員們進行了考核?！皯?yīng)急救護培訓(xùn)”主要為了提高全體員工的應(yīng)急救護能力,學習到基本的急救知識,對今后的實際生活以及工作都會帶來

無人機不知不覺中已經(jīng)深入了大家的生活中了,但是大多數(shù)人都不知道無人機是通過什么組成的,簡單概括一下無人機的組成是由動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、收發(fā)信號傳輸系統(tǒng)、機架、機身穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS等幾個方面組成的。今天小編就給大家介紹一下動力系統(tǒng)中的電機。電機一般與螺旋槳搭配成為無人機的發(fā)動機,而電機和螺旋槳又分很多種,不同的電機需要搭配不同的螺旋槳以達到動力最優(yōu)。先來和大家說說何為電機,電機俗稱“馬達”,是無人機

　1、評估風險和危險　　無人機配備攝像機以捕獲視頻或提供實時視頻傳輸,實時了解野火的蔓延情況以及對消防員、公眾和周圍社區(qū)的潛在危害,保護消防員和其他應(yīng)急人員免受不必要的危險?！　〈送?當火災(zāi)開始消失時,火災(zāi)現(xiàn)場仍然可能包含肉眼看不到的易燃熱點,無人機掛載的紅外線熱成像相機(溫度越高,顏色越偏暖)可以幫助消防員找到這些熱點,并及時消除潛在危險。