無人機在低溫環(huán)境應(yīng)該怎樣使用?
in 行業(yè)動態(tài) by meng
電池在低溫下的工作風(fēng)險：受到鋰電池特性的影響，在低溫環(huán)境中，電池性能會嚴重下降。這主要是因為低溫導(dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性降低、電池內(nèi)阻增大，放電能力減弱。此時，電池電壓也會大幅下降，當單電芯電壓低至3V時，電池會存在兩大風(fēng)險：1、電池輸出電壓不足，飛行器將提前觸發(fā)低電壓降落，可能導(dǎo)致電源意外關(guān)閉。2、在此次飛行后，電池可能會進入過放保護狀態(tài)，電池將不能被繼續(xù)充電及使用。電池冬季使用建議：一、起飛前1、電池必須充滿電后再使用，以保證電池處于高電壓狀態(tài)。如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時低溫將繼續(xù)降低電池電壓， 從而加劇了電壓不足的風(fēng)險。2、預(yù)熱：將電池放置在常溫環(huán)境下，使電池充分預(yù)熱 至20°C以上。有條件的行業(yè)用戶在外出作業(yè)時，可將電 池放置在車里，打開車內(nèi)暖氣進行預(yù)熱。到達作業(yè)現(xiàn)場后，可快速展開作業(yè)。3、電池外觀檢查：檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況。檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況。檢查電池充電排線是否存在松動情況，以及電池插入、取出過程是否順暢。二、起飛后1、保持飛機懸停1分鐘左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱。2、操作打桿輕柔，避免暴力姿態(tài)。3、在低溫環(huán)境中，電壓下降會非?？?，應(yīng)隨時注意電量，并縮短飛行時間。4、建議提前返航，避免低電量返航。電池存放建議1、 設(shè)備不使用時，應(yīng)將電池取出，并且單獨存2、 不可將電池放置于靠近熱源、易燃易爆品3、 避免將電池長期放置在低溫的室外，否則電池活性將大大降低，甚至造成鋰電池性能 不可逆的下降。4、 保持存放環(huán)境干燥，勿將電池放置干可能 漏水、冰雪融化和潮濕的位置。5、 電池請勿在完全放電狀態(tài)下長期放置，以免電池進入過放狀態(tài)造成電芯損害，否則將無法恢復(fù)使用。建議2-3個月重新充放電一次，以保證電池活性。且在長期存儲時，務(wù)必在-10° C?45° C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機航測,無人巡檢技術(shù)隊伍,無人機航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。