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無人機(jī)動力系統(tǒng)的作用及如何進(jìn)行評價?

動力是一切機(jī)械系統(tǒng)最核心的部件之一。如何評價無人機(jī)的動力系統(tǒng)?主要看兩點,一在完成任務(wù)方面的限制,二是對無人機(jī)的本身限制,意思是說,它不單決定了無人機(jī)能夠飛多長,它有時還決定這架無人機(jī)的飛行情況。以電動無人機(jī)為例,雖然控制大型無人機(jī)使用電動力的成本很高,但是我們?nèi)绻麘?yīng)用在它該應(yīng)用的場合,比如消費級別無人機(jī),用去航拍等,它的單次飛行成本就比較低,實現(xiàn)起來比較容易。在一段時間之內(nèi),它的性能穩(wěn)定性比較好,生產(chǎn)鏈比較完整,適用范圍也比較有優(yōu)勢,小型的無人機(jī),無論是多旋翼、涵道機(jī)、固定翼、直升機(jī)等各種機(jī)型都可以使用電驅(qū)動,不需要對飛機(jī)做太多的更改設(shè)計。  但它的缺點是續(xù)航時間比較短,受天氣的影響也蠻劇烈。同時,你很難考察電池會對無人機(jī)動力造成什么樣的影響。比如一塊電池用了幾個月時間,它的續(xù)航時間逐步由20多分鐘降到10多分鐘。我們雖然知道續(xù)航時間,但是很難掌控它每次放電的情況。而在無人機(jī)執(zhí)行一些專門任務(wù)的時候,如果電池的放電情況跟之前不一樣,很可能會使得無人機(jī)的姿態(tài)快速發(fā)生變化,在狹小的空間就可能造成無人機(jī)的墜毀或報廢。油動的動力系統(tǒng),用在機(jī)械設(shè)備已經(jīng)很多年,它的機(jī)械成熟度很高,配套的東西也非常多。但是它適用的機(jī)型比較有限,比如說在大型的固定翼、大型中型直升機(jī),或一些涵道機(jī),但如果要對目前應(yīng)用較多的多旋翼飛機(jī)移植油動系統(tǒng),就會比較麻煩。由于油動動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,單機(jī)的實現(xiàn)成本比較高,控制難度也比較高。油動系統(tǒng)有火花塞、油門驅(qū)動,開發(fā)時要對油、發(fā)動機(jī)都要建模,無人機(jī)在飛行中有可能產(chǎn)生晃動,還會產(chǎn)生火花,干擾頻率可能會與無人機(jī)的飛行產(chǎn)生共振。油動系統(tǒng)相對電力系統(tǒng),在布置上難度也高很多。它不像電池,可以在飛機(jī)上想怎么放就怎么放,而且電池的重量不會發(fā)生變化。油箱往往無法放在無人機(jī)的重心上面,或者很難放置的離重心比較近。有時候要把它放得離重心比較遠(yuǎn),同時它比較重,作為設(shè)計人員無法忽視其存在。在空中,油箱隨著油的消耗,重量也在不斷變化?,F(xiàn)在的控制都是線性方式控制,都有一個飛行的envelope(包線),因此會導(dǎo)致在飛行控制中,當(dāng)油變化比較快或者變化量較大的時候,重心有可能發(fā)生調(diào)整,這時候重心和開始線性化控制的時候?qū)Ρ?,平衡位置就發(fā)生了變化,有可能給自動飛行帶來很嚴(yán)重的影響。公司簡介中科智航是一家以無人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠信贏得市場,服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機(jī)產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機(jī)技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機(jī)航測,無人巡檢技術(shù)隊伍,無人機(jī)航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查;河流污染源排查;高速公路的巡視;城市違章建筑取證等,我們已經(jīng)累計服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無人機(jī)專業(yè)的合作模式,通過培養(yǎng)無人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機(jī)應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案,期待與您的合作。咨詢電話:15143446624

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