無(wú)人機(jī)考證 長(zhǎng)春無(wú)人機(jī)考證
in 行業(yè)動(dòng)態(tài) by meng
1、無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考什么？ 包括理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。 理論考試成績(jī)有效期24個(gè)月：自通過(guò)理論考試日期起，在24個(gè)月內(nèi)通過(guò)全部科目的考試，即可發(fā)證，超過(guò)24個(gè)月，理論成績(jī)失效，需要再參加理論考試。 2、考了有什么好處？ 第一，民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。 第二，擁有無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照可以獲得行業(yè)的認(rèn)可。從事的工作領(lǐng)域包括有電力巡檢、農(nóng)林植保、影視航拍、環(huán)境監(jiān)測(cè)、飛行表演、無(wú)人機(jī)物流等。 3、無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照有什么分類(lèi)？ 目前無(wú)人機(jī)分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。 無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（超視距駕駛員），教員證。 （1）、駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員。視距內(nèi)（VLOS：Visual Line of Sight）運(yùn)行，指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀(guān)測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于 120 米。 （2）、機(jī)長(zhǎng)又名超視距駕駛員。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運(yùn)行，是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng)，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。 （3）、授權(quán)教員，是指持有具有教員等級(jí)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。 （4）、機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門(mén)地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。 （5）、單旋翼機(jī)長(zhǎng)可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線(xiàn)等。 一般考試通過(guò)后，一個(gè)月內(nèi)出執(zhí)照。