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固定翼駕駛員(教員)實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)

視距內(nèi)駕駛員固定翼類別視距內(nèi)駕駛員等級實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制,即飛行姿態(tài)輔助與導(dǎo)航輔助功能都使用),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目內(nèi)容??颇靠颇恳笸ㄓ靡?起飛成功起飛,起飛爬升無失速現(xiàn)象航空器無危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好2建立目視起落航線高度不高于 150米,各邊與跑道的角度偏差不多于 45°,1 邊 2邊無下降,3 邊無超過 ±50 米的高度變化,4邊5 邊無上升33邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并低空通場低空通場高度不高于 5米4降落或定區(qū)域回收于指定接地帶(跑道道面適合位置 20 米*10 米的區(qū)域)接地,并成功降落/回收,無沖出跑道或偏出回收區(qū)域超視距駕駛員固定翼類別超視距駕駛員等級實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制,即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目內(nèi)容??颇靠颇恳笸ㄓ靡?起飛建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方向控制成功起飛,起飛爬升無失速現(xiàn)象航空器無危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好2建立目視起落航線高度不高于 150米,各邊與跑道的角度偏差不多于   30°,1 邊 2邊無下降,3 邊無超過 ±30 米的高度變化,4邊5 邊無上升3水平8字高度誤差不超過±20 米,兩圓直徑差不大于 20米43邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并低空通場低空通場高度不高于 5米5降落或定區(qū)域回收保持穩(wěn)定進(jìn)近,柔和準(zhǔn)確地于指定接地帶(跑道道面適合位置20 米*10 米的區(qū)域)接地,并成功降落/回收,無沖出跑道或偏出回收區(qū)域教員固定翼類別教員等級實(shí)踐飛行考試科目僅可使用手動(dòng)模式(飛控內(nèi)外回路均不參與控制),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目內(nèi)容。科目科目要求通用要求1起飛建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方向控制成功起飛,起飛爬升無失速現(xiàn)象,保持勻速直線爬升至一轉(zhuǎn)彎位置航空器無危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài),航空器部件完好2建立目視起落航線高度不高于 150米,各邊與跑道的角度偏差不多于   15°,1 邊 2邊無下降,3 邊無超過 ±10 米的高度變化,4邊5 邊無上升3水平8字高度誤差不超過±10 米,兩圓直徑為 50米,航跡偏差不超過±10米43邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效并著陸于跑道道面接地后不做全停,再次執(zhí)行起飛與目視起落航線程序5降落或定區(qū)域回收保持穩(wěn)定進(jìn)近,柔和準(zhǔn)確地于指定接地帶(跑道道面適合位置10 米*10 米的區(qū)域)接地并成功降落/回收,無沖出跑道或偏出回收區(qū)域,無拉飄與跳躍。

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