知識(shí)普及——無(wú)人機(jī)航測(cè)常見(jiàn)名詞解釋，你都知道幾個(gè)？
in 行業(yè)動(dòng)態(tài) by meng
無(wú)人機(jī)航測(cè)具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短的特點(diǎn)，在測(cè)量測(cè)繪項(xiàng)目中應(yīng)用非常廣泛。 今天小編收集整理了無(wú)人機(jī)航測(cè)常見(jiàn)名詞解釋，下面我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。1、航片： 利用航空攝影器拍攝的地面照片；2、地面分辨率： 衡量遙感圖像（或影像）能有差別地區(qū)分開(kāi)兩個(gè)相鄰地物的最小距離的能力。3、航向重疊率： 同一條航線上相鄰兩張航片的重疊度；4、旁向重疊率： 相鄰航線上兩張航片的重疊度；5、五向飛行： 指在執(zhí)行拍照做三維模型的任務(wù)時(shí)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行前后左右上五個(gè)方向航拍，前后左右航線的角度為約-45°傾斜，上方航線為-90°正射；6、井字形飛行： 同上，在測(cè)區(qū)上方執(zhí)行兩條飛行航線，角度約為-60°；7、變高飛行： 無(wú)人機(jī)根據(jù)測(cè)區(qū)地形自動(dòng)生成變高航線，保持地面分辨率一致；8、正射： 無(wú)人機(jī)鏡頭呈-90°的時(shí)候拍攝的航片9、空三： 全稱為空中三角測(cè)量，是立體攝影測(cè)量中,根據(jù)少量的野外控制點(diǎn),在室內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密,求得加密點(diǎn)的高程和平面位置的測(cè)量方法；10、DEM： 數(shù)字高程模型，簡(jiǎn)稱DEM，是通過(guò)有限的地形高程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)地面地形的數(shù)字化模擬（即地形表面形態(tài)的數(shù)字化表達(dá)）。11、DSM： 數(shù)字地表模型，縮寫DSM，是指包含了地表建筑物、橋梁和樹(shù)木等高度的地面高程模型。12、DTM： DTM就是地形表面形態(tài)屬性信息的數(shù)字表達(dá)，是帶有空間位置特征和地形屬性特征的數(shù)字描述。13、DOM： DOM數(shù)字正射影像圖是對(duì)航空（或航天）相片進(jìn)行數(shù)字微分糾正和鑲嵌，按一定圖幅范圍裁剪生成的數(shù)字正射影像集。14、DLG： DLG，數(shù)字線劃地圖是與現(xiàn)有線劃基本一致的各地圖要素的矢量數(shù)據(jù)集，且保存了各要素間的空間關(guān)系信息和相關(guān)的屬性信息。15、區(qū)域網(wǎng)平差 利用多條航線構(gòu)成的區(qū)域網(wǎng)模型進(jìn)行整體平差的空中三角測(cè)量平差法。16、加密點(diǎn) 在像片控制點(diǎn)基礎(chǔ)上用攝影測(cè)量方法所確立的用于內(nèi)業(yè)測(cè)圖、模型鏈接、定向輔助等的點(diǎn)。17、影像地圖 以航空和航天遙感影像為基礎(chǔ)，經(jīng)幾何校正，配合以線劃和少量注記,將制圖對(duì)象綜合表示在圖面上的地圖。 有想了解無(wú)人機(jī)更多內(nèi)容，歡迎聯(lián)系我們。