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網(wǎng)紅地標(biāo)刮起擾民“航拍風(fēng)”人大代表建議加強微型無人機系統(tǒng)監(jiān)管——想合法航拍來長春中科智航無人機

東方網(wǎng)記者王旭1月21日報道:近期,上海蘇州河畔的網(wǎng)紅地標(biāo)“天安千樹”附近的“航拍風(fēng)”引發(fā)輿論關(guān)注。多家媒體報道,商場開業(yè)以來附近小區(qū)上空常有無人機出現(xiàn),其飛行高度與高層窗口幾乎持平,極有可能拍攝到居民隱私。對此,市人大代表、上海頭橋發(fā)展(集團)有限公司黨政事務(wù)部副經(jīng)理徐曉贇建議加強系統(tǒng)監(jiān)管,把微型無人機納入用戶信息庫,細化區(qū)域管控,并強化普法宣傳?!?民用無人機收集個人隱私信息的規(guī)制處于空白狀態(tài),民航局對無人機的監(jiān)管側(cè)重于無人機的航行安全問題”。徐曉贇介紹,目前的管理規(guī)定的制定基本是針對民用無人機發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)濟需求,對涉及隱私內(nèi)容的規(guī)定相對寬松。在行政監(jiān)管缺位的情況下,無人機侵害個人隱私的問題轉(zhuǎn)向私權(quán)救濟,但民用無人機打破了傳統(tǒng)隱私空間與公共空間之間的界限,導(dǎo)致了社會治理的難題。在與其他人大代表的溝通中,徐曉贇的建議逐漸成型。她建議首先要加強系統(tǒng)監(jiān)管,進一步加大力度,把微型無人機納入用戶信息庫。同時允許被侵權(quán)人根據(jù)飛行時間、路徑到管理部門查詢該無人機的具體信息,再按照正常訴訟程序保護自己的權(quán)利。其次是細化區(qū)域管控。目前絕大多數(shù)的民用無人機,都屬于微型、輕型,主要是在視域內(nèi)飛行。建議在完善的管理規(guī)定指導(dǎo)下,結(jié)合居委、物業(yè)、業(yè)委會等多方面力量,建立更加嚴(yán)格的監(jiān)督手段,未經(jīng)允許下,禁止無人機在居住小區(qū),公共道路上空飛行。此外,徐曉贇認(rèn)為強化普法宣傳也很重要。鑒于很多市民對空域管理、民用無人機侵犯隱私的概念和相關(guān)法規(guī)相當(dāng)陌生。她建議通過公益廣告、宣傳告示等手段,幫助市民建立相應(yīng)意識。微型民用無人機的隱私監(jiān)管難題需要社會、企業(yè)和個人多方努力,也要分步驟來,但徐曉贇很確定“是時候開始探索了”。

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