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       無人技術(shù)在航測技術(shù)的應(yīng)用能夠保證測繪地點的數(shù)據(jù)準確性,提升無人機自身系統(tǒng)的技術(shù)效果。無人技術(shù)也能夠發(fā)揮出航空遙感技術(shù)的特殊作用。以下對無人機測繪行業(yè)現(xiàn)狀分析?！　〗陙?隨著社會的發(fā)展、科技的進步,一項新的技術(shù)在崛起、發(fā)展,那就是低空遙感技術(shù)。我們常說的高空遙感技術(shù)指的是衛(wèi)星遙感技術(shù),但是低空遙感技術(shù)就是指應(yīng)用裝有數(shù)碼相機的無人機在空中航拍,進

       全景航拍主要是通過遙感無人機空中直射影像加后期全景制作軟件拼接而成的全景影像,稱這為“全景航拍”,全景航拍硬件設(shè)備主要有,單反相機、魚眼鏡頭、全景云臺、三腳架等組成。（公司配備了多種市場領(lǐng)先的航拍設(shè)備,并且有一支強大的航拍技術(shù)團隊作為支持,能夠滿足絕大部分航拍需求）       【全景航拍鏡頭】 全景航拍

為加強我省與黑龍江省共管水域水上交通安全監(jiān)督管理,防治船舶污染,促進水上搜救合作,保障共管水域水上交通安全,近日,中科智航助力省地方海事局,黑龍江海事局共同開展了吉、黑共管無人機水域聯(lián)合巡航檢查活動。 當天,雙方人員共同乘“海巡1303”執(zhí)法船對大安至肇源嫩江、松花江水域進行了聯(lián)合無人機巡航檢查,重點對水上水下活動作業(yè)、通航環(huán)境和秩序、渡口渡船等情況開展現(xiàn)場執(zhí)法檢查。 當無人機

眾所周知,無人機靈活高效,能夠快速抵達人難以到達的地區(qū)進行巡視,是巡檢作業(yè)的好幫手。但是在寒冷的冬季,使用無人機進行巡檢作業(yè)并非是易事,稍有不慎,就可能損失一套珍貴的無人機。因此,在冰天雪地里操作和保養(yǎng)無人機也有不一樣的打開方式。接下來會從幾處易受溫度影響的無人機部件入手,教給大家一些冬季保溫技巧。 槳葉結(jié)霜結(jié)冰槳葉結(jié)冰破壞了槳葉原有的氣動外形,使旋翼飛行效率降低,嚴重影響無人機的安全飛

曾幾何時,無人機還只是科幻大片中吸引眼球的酷炫設(shè)備,而如今隨著民用無人機制造業(yè)的迅速發(fā)展,消費級無人機市場愈發(fā)成熟,無人機的普及率越來越高,不少民眾都會在出游前購買或者租賃一臺無人機來進行航拍,記錄自己的美好瞬間。民用無人機的快速發(fā)展帶來了很大便利,無論是地理測繪、電力巡檢、應(yīng)急通信,還是農(nóng)業(yè)植保、交通巡查、消防救援等場景,都有無人機的身影。但同時,由于立法上的缺失、監(jiān)管上的滯后,也讓無人機的“黑

       傾斜攝影技術(shù)作為一項已經(jīng)成熟應(yīng)用的新興測繪技術(shù),被越來越多的測繪人和行業(yè)應(yīng)用者所接收和使用,傾斜攝影技術(shù)搭配無人機系統(tǒng)更是讓這種技術(shù)在輕便化、經(jīng)濟化、實用化、高效化的方面上不斷取得突破。 　　   然而,我們一旦去了解傾斜攝影的硬件產(chǎn)品,就會發(fā)現(xiàn)傾斜攝影相機的鏡頭數(shù)千奇百怪,單鏡頭、雙鏡頭、三鏡頭、四鏡頭、五鏡頭,甚至是九鏡

       延時攝影,又稱為縮時攝影（Time-lapse）,是通過拍攝一組照片或視頻,后期通過照片串聯(lián)或是視頻抽幀的方法,把幾分鐘、幾小時甚至是幾天幾年的過程壓縮在一個較短的時間內(nèi)的拍攝手法。   由于延時攝影富含大量的時空變化,再配合巧妙的剪輯,能夠給人帶來非常震撼的視覺效果,無論在地面攝影還是航拍攝影中,它都是非常常用的技巧。 那么問題來了

    長春中科智航為大疆創(chuàng)新吉林省授權(quán)代理商,銷售大疆系列產(chǎn)品包括：御2系列無人機,御air無人機,御mini無人機,精靈系列無人機,悟2系列無人機,御2行業(yè)版系列無人機,精靈4RTK無人機,經(jīng)緯M200系列無人機,經(jīng)緯M300系列無人機,經(jīng)緯M600系列無人機,T20系列植保機等。    長春中科智航免費為購買大疆無人機產(chǎn)品的客戶提供無人機培訓(xùn),包括飛行

    T20性能強大且噴灑效果出色,可在大田、梯田、果園等多種作業(yè)場景下實現(xiàn)全自主作業(yè),更配備了可靠的全向數(shù)字雷達,延續(xù)了大疆植保無人飛機一貫的卓越性能,助力植保作業(yè)高效完成。    大疆推出T20農(nóng)業(yè)植保無人機,可實現(xiàn)全自主作業(yè)    T20的最大載重提升至20公斤,配合20升作業(yè)箱、7米寬噴幅,單架次作業(yè)效率提升至25畝,每小時作業(yè)

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一、高速公里救急藥物運輸①某高速有人報警,出現(xiàn)交通意外,有人員傷亡;②由于交通擁堵,交警無法立刻到達現(xiàn)場,交警快速出動空中喊話+航拍無人機對人員、交通進行疏導(dǎo);③現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷亡人員,需要救急物資;④出動多旋翼無人機,運載救急物資緊急到達人員傷亡現(xiàn)場,現(xiàn)場人員對傷員進行緊急救助;⑤空中喊話+航拍無人機繼續(xù)進行交通疏導(dǎo),10 急救車到達現(xiàn)場后,空中喊話+航拍無人機繼續(xù)為120 救急車開路。 二

近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無人機的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)的普及和引人注目。無人機從最早軍事領(lǐng)域的“秘密武器”,到如今工業(yè)和消費領(lǐng)域的“貼心伴侶”,無人機身份與所扮演角色的不斷增多,推動了其產(chǎn)業(yè)規(guī)模和銷量的急劇攀升。據(jù)最新數(shù)據(jù)資料顯示,截至2018年底,中國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模已接近200億,登記在冊的無人機數(shù)量已有約28.5萬架,各類無人機型號達3700多個。 不斷增多的無人機數(shù)量和

    無人機全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機,它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等,是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。也被很多人士稱為黑科技產(chǎn)品。    因體型小巧、靈活,再加之無線充電、視覺避障、手勢控制、5G通訊、集成芯片等關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破,無人機性能實現(xiàn)大幅提升,隨身攜

    越來越多人想入門無人機,甚至想以此為職業(yè)。那應(yīng)該考取什么樣的無人機證件才適合興趣發(fā)展,或是利于找工作呢？下面就詳細介紹介紹。01：ASFC    ASFC是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)的,事實上應(yīng)該叫“航模駕駛證”,只考7公斤以下的無人機。    簡單來說,就是把無人機看做是一項運動,考試重在飛行特技,越高級別,考試的飛行動作

    測繪作為一個基礎(chǔ)性行業(yè),從大比例的地形圖,到鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的分布再到互聯(lián)網(wǎng)地圖,測繪的身影無處不在。國防、能源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利電力、城市建設(shè)、交通規(guī)劃、土地管理等都離不開測繪。 測繪行業(yè)同時也是艱苦行業(yè),盡管測繪儀器與軟件近年來經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代,新技術(shù)層出不窮,利用全站儀與RTK,仍然免不了大量的外業(yè)測量, 還是需要通過腳步采集地形數(shù)據(jù)。   

飛控子系統(tǒng)（飛行計算機系統(tǒng)）是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對于無人機相當于駕駛員對于有人機的作用,我們認為是無人機最核心的技術(shù)之一。 　　飛控一般包括傳感器、機載計算機和伺服作動設(shè)備三大部分,實現(xiàn)的功能主要有無人機姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無人機任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。無人機的飛控系統(tǒng)就是由以下這些硬件設(shè)備組合而成?！　?、主處理控制器。主要有通

無人機之所以能和安防“聯(lián)姻”個人認為除了無人機認準了安防這一廣闊的市場藍海之外,更重要的一個原因是對于安防行業(yè)來說,無人機有著獨特的優(yōu)勢,能夠有效地解決目前在處理安防事件時遇到的問題,譬如,面對災(zāi)難是指揮救援人員不能全面、宏觀地了解災(zāi)情,救援人員不能進入災(zāi)區(qū)等；城管不能快速找到違章、違建并有效執(zhí)法等等。無人機與安防行業(yè)融合之后,這些問題都迎刃而解。那無人機究竟有哪些過“技”之處,下面小編就和大家一

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    沖浪這項運動充滿動感,人體動作結(jié)合浪花飛濺,每個畫面都獨一無二。在攝影師角度而言,空拍機的出現(xiàn)改變了如何拍攝沖浪,要制作一段令人難忘的短片,有 5 個基本要點可多加注意。 一. 挑選合適的無人機 ?    拍攝沖浪的無人機需注意續(xù)航力、畫質(zhì)及控制方法。用家在拍攝時應(yīng)盡量選擇續(xù)航力高及具 4K 錄影功能或以上的無人機,內(nèi)置的「自動跟隨」功能絕

    如今外出旅游,相機已經(jīng)逐漸滿足不了部分人的需求了,越來越多的人開始使用無人機進行航拍。    通過無人機的鏡頭,我們的確能看到不一樣的風景,不過,無人機的使用也有一定的風險。這些注意事項,你需要了解一下。    旅游時用無人機航拍要注意什么？??1.購買無人機的時候,最好購買care和保險。    2、第一次使

2016年7月11日,中國民用航空局飛行標準司下發(fā)了《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2016-20R1),進一步劃分無人機分類,強化對無人機系統(tǒng)駕駛員管理。民航局對無人機系統(tǒng)駕駛員的管理中執(zhí)照進行進一步要求:在融合空域 3000 米以下運行的Ⅺ類無人機駕駛員,應(yīng)至少持有運動或私用駕駛員執(zhí)照,并帶有相似的類別等級(如適用)在融合空域 3000 米以上運行的Ⅺ類無人機駕駛員,應(yīng)至少持有