無(wú)人機(jī)和空中交通工具對(duì)城市設(shè)計(jì)將產(chǎn)生哪些影響?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)、個(gè)人飛行器和空中出租車(chē)可能會(huì)成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠?。無(wú)人機(jī)和空中出租車(chē)將創(chuàng)造新的機(jī)動(dòng)性和運(yùn)輸線路。隨著無(wú)人機(jī)向自動(dòng)化方向發(fā)展,無(wú)人機(jī)將被用于監(jiān)視、物品交付和建筑領(lǐng)域等等。這些飛行器引入城市將需要建筑環(huán)境發(fā)生很大的改變。無(wú)人機(jī)和其他新型飛行器將需要新的著陸平臺(tái)、充電點(diǎn)和無(wú)人機(jī)港口。他們將引領(lǐng)新的建筑風(fēng)格,并導(dǎo)致更可持續(xù)的新的建筑設(shè)計(jì)。相關(guān)研究探討了飛行器對(duì)城市設(shè)計(jì)的影響,并繪
了解更多大疆無(wú)人機(jī)哪個(gè)型號(hào)好_各型號(hào)區(qū)別(航拍系列推薦)2
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19--大疆“御”MAVIC PRO -- 四、大疆悟系列 推薦“悟”Inspire 1 V2.0 價(jià)格12999RMB 1、“悟”Inspire 1采用創(chuàng)新的機(jī)身變形設(shè)計(jì),在飛行中輕觸按鍵,高強(qiáng)度碳纖機(jī)臂即可向上抬起,起落架收起,讓相機(jī)360度無(wú)遮擋,你可以自由選擇拍攝角度,隨心創(chuàng)作;三種模式:起飛降落模式、飛行模式、運(yùn)輸模式智能切換,滿足平時(shí)航拍飛行運(yùn)輸?shù)男枨?;起飛降落模式即起落架下降
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行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19一、大疆精靈3系列無(wú)人機(jī)推薦精靈 Phantom 3 SE 價(jià)格3499RMB 1、搭載4K相機(jī),照片拍攝的最大分辨率可達(dá)4000*3000,照片拍攝模式支持單張拍攝、多張連拍 (BURST:3/5/7 張、自動(dòng)包圍曝光 (AEB)、定時(shí)拍攝;支持拍攝4K視頻; 2、圖像傳輸和飛行控制距離在無(wú)障礙物遮擋的條件下可達(dá)4KM;  
了解更多無(wú)人機(jī)執(zhí)照和等級(jí)要求
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類(lèi)較多,所適用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊,因此有必要對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員實(shí)施分類(lèi)管理。(1)下列情況下,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé),無(wú)須證照管理 A. 在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī); B.Ⅰ、Ⅱ類(lèi)無(wú)人機(jī)(如運(yùn)行需要,駕駛員可在無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)進(jìn)行備案。備案內(nèi)容應(yīng)包括駕駛員真實(shí)身份信息、所使用的無(wú)人機(jī)型號(hào),并通過(guò)在線法規(guī)測(cè)試);
了解更多無(wú)人機(jī)具有哪些行業(yè)應(yīng)用價(jià)值?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-15無(wú)人機(jī)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款類(lèi)似于單反的工具,可以從上帝視角拍出讓人艷羨的照片,但今天我要給大家普及一下,無(wú)人機(jī)作為行業(yè)工具,有非常多的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值。下面跟著我來(lái)梳理一下吧。1、無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、估產(chǎn)的應(yīng)用無(wú)人機(jī)植保應(yīng)該是一個(gè)比較成熟的行業(yè)了,因?yàn)橹脖C(jī)撒種子,撒農(nóng)藥的效率要遠(yuǎn)高于農(nóng)民自己人工完成,所以,在這個(gè)行業(yè),無(wú)人機(jī)的價(jià)值還是得到了充分的體現(xiàn)。無(wú)人機(jī)估產(chǎn),個(gè)人理解是超低空遙感的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)
了解更多無(wú)人機(jī)集群具備怎樣的優(yōu)勢(shì)?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-15作為發(fā)展和迭代速度都非??斓囊粋€(gè)新興產(chǎn)業(yè),無(wú)人機(jī)的技術(shù)發(fā)展一直深受人們關(guān)注。近年來(lái),伴隨著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的加速拓展,以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,日益成熟的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也是對(duì)技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在此背景下,一項(xiàng)新的技術(shù)趁勢(shì)崛起并愈發(fā)受到關(guān)注,它便是“無(wú)人機(jī)集群技術(shù)”。無(wú)人機(jī)集群優(yōu)勢(shì)顯著無(wú)人機(jī)集群技術(shù),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用一個(gè)智能大腦將多個(gè)無(wú)人機(jī)連接起來(lái),通過(guò)感知交互、信息傳遞和協(xié)同工作來(lái)發(fā)揮出無(wú)人機(jī)更大功效
了解更多醫(yī)療無(wú)人機(jī)為藥物、疫苗、器官等的緊急運(yùn)輸提供了更好的選擇
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14如今,人類(lèi)的醫(yī)療衛(wèi)生水平發(fā)展迅速,各種尖端醫(yī)療器械和康復(fù)技術(shù)已經(jīng)能帶給病人無(wú)痛的治療體驗(yàn)。但是在如自然災(zāi)害,車(chē)禍,突發(fā)心臟病,器官運(yùn)輸?shù)染o急情況下,我們?nèi)詻](méi)有更好的解決辦法來(lái)爭(zhēng)取救援黃金時(shí)間。但是在2018年,這樣的狀況有所改變,醫(yī)療無(wú)人機(jī)的使用,為藥物、疫苗、器官等的緊急運(yùn)輸提供了更好的選擇。 無(wú)人機(jī)從最初的娛樂(lè)用途發(fā)展到現(xiàn)在的航拍、比賽檢測(cè)等。特別是亞馬遜公司開(kāi)發(fā)的物流無(wú)人機(jī)技術(shù),可
了解更多農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)潛力無(wú)限 開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14盡管最初是為軍事目的而建造的無(wú)人機(jī)(又名無(wú)人機(jī)),但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到13億美元,就無(wú)人機(jī)采用而言,農(nóng)業(yè)現(xiàn)已成為僅次于建筑的第二大產(chǎn)業(yè)。那么,無(wú)人機(jī)可以為農(nóng)業(yè)做些什么呢?這個(gè)問(wèn)題的答案歸結(jié)為整體效率的提高,但是無(wú)人機(jī)的意義遠(yuǎn)不止于此。隨著無(wú)人機(jī)成為智能(或“精密”)農(nóng)業(yè)不可或缺的一部分,它們可以幫助農(nóng)民應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)并獲得大量收益。 這些好處大部分來(lái)自消除任
了解更多大疆無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M300 RTK,最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)15公里
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14大疆今天發(fā)布了一款新行業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M300 RTK,這款產(chǎn)品基于公司的Matrice平臺(tái)設(shè)計(jì),在電池續(xù)航時(shí)間、六向碰撞傳感器和視頻傳輸范圍等方面進(jìn)行了大量改進(jìn)。除了AES-256數(shù)據(jù)加密和IP45防風(fēng)外殼外,無(wú)人機(jī)平臺(tái)還內(nèi)置了全新的OcuSync企業(yè)傳輸系統(tǒng),提供HD1080p三通道視頻傳輸信號(hào),最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)15公里。 憑借M300 R
了解更多大疆Mavic Pro與Karman折疊無(wú)人機(jī)對(duì)比評(píng)測(cè)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14雖然無(wú)人機(jī)還沒(méi)有普及到人手一臺(tái)的程度,但是現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了越來(lái)越多的產(chǎn)品,許多公司也剛剛推出了自己的最新產(chǎn)品。而GoPro Karma和大疆Mavic Pro就都是剛剛亮相不久的便攜式折疊無(wú)人機(jī),不過(guò)后者預(yù)裝了4K攝像機(jī),而前者還需要額外搭配運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)使用,目前,這兩款產(chǎn)品基本上是時(shí)間上最好的便攜式無(wú)人機(jī)了,因此如果你想要購(gòu)買(mǎi)一款這樣的產(chǎn)品,不妨來(lái)看看它們之間的區(qū)別
了解更多工業(yè)無(wú)人機(jī)航拍巡查,讓違章建筑無(wú)所遁形
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14城市化的發(fā)展,房地產(chǎn)升值空間不斷提升,非法占用土地新增違章建筑、在原建筑上加蓋違章建筑等事件屢見(jiàn)不鮮。違章建筑的問(wèn)題成為城市管理者一大難題,盡管很多城市有成立專(zhuān)門(mén)的土地執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行監(jiān)察,但傳統(tǒng)的人工作業(yè)巡查受限于人力資源以及信息獲取途徑,存在工作效率低等現(xiàn)狀。而隨著城市建設(shè)速度的加快,單一的人工手段會(huì)越來(lái)越捉襟見(jiàn)肘,如何利用信息化手段完成對(duì)土地違法用地案件的監(jiān)察,使土地
了解更多無(wú)人機(jī)駕駛員及無(wú)人機(jī)執(zhí)照相關(guān)的術(shù)語(yǔ)定義
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-13想必大家對(duì)無(wú)人機(jī)并不陌生,但是對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員相關(guān)的知識(shí)就不見(jiàn)得了,在這里我們?cè)敿?xì)介紹下給無(wú)人機(jī)駕駛員及無(wú)人機(jī)執(zhí)照相關(guān)的術(shù)語(yǔ)定義。 (1)無(wú)人機(jī)(UA:Unmanned Aircraft),是由控制站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器。 (2)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS:Unmanned Aircraft System),是指無(wú)
了解更多大疆發(fā)布農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1S 結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、配置全解
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-1211月24日下午消息,DJI大疆創(chuàng)新今日發(fā)布MG-1S農(nóng)業(yè)植保機(jī)。這是大疆首款農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1的升級(jí)迭代版,在穩(wěn)定性、安全性與作業(yè)效率上均有提升。此外,大疆還推出了E5000多旋翼動(dòng)力系統(tǒng)。 2015年11月,大疆發(fā)布了首款農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1。大疆方面稱,自發(fā)售以來(lái)MG-1已在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)
了解更多大疆發(fā)布T16植保無(wú)人飛機(jī)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-12大疆T16植保無(wú)人飛機(jī)重塑了整體結(jié)構(gòu),采用模塊化設(shè)計(jì),帶來(lái)了大疆植保無(wú)人飛機(jī)前所未有的高載重與寬噴幅。強(qiáng)大的硬件協(xié)同AI智能引擎技術(shù)及三維作業(yè)規(guī)劃功能,將植保作業(yè)效率提升至新高度。 具體來(lái)說(shuō),大疆T16全新模塊化設(shè)計(jì)大幅簡(jiǎn)化機(jī)身拆裝,日常維護(hù)速度提升50%,核心部件達(dá)IP67防護(hù)等級(jí),穩(wěn)定可靠
了解更多航拍無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)成結(jié)構(gòu)和作用分析
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-12航拍無(wú)人機(jī)是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái),以機(jī)載遙感設(shè)備獲取信息,用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化是航拍無(wú)人機(jī)的突出特點(diǎn)。下面介紹航拍無(wú)人機(jī)的基本組成。航拍無(wú)人機(jī)的基本構(gòu)成結(jié)構(gòu)和作用分析1、無(wú)人機(jī)航拍飛行器機(jī)架 &nbs
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行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-10公司簡(jiǎn)介中科智航是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠(chéng)信贏得市場(chǎng),服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品以及航測(cè),航拍,巡檢等無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù).我們擁有專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)航測(cè),無(wú)人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無(wú)人機(jī)航測(cè)可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)
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了解更多中科智航助力國(guó)家電投進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)巡檢
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-09-29近日,中科智航無(wú)人機(jī)來(lái)到松原市三井子風(fēng)電場(chǎng),助力國(guó)家電投進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)巡檢應(yīng)用。電站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)需要定期對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡檢,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行,提高設(shè)備可利用率。但發(fā)電機(jī)大多地處偏遠(yuǎn)地區(qū),風(fēng)機(jī)排布分散,人工巡檢這種模式不僅存在安全性差、工作量大、效率低等問(wèn)題,而且受觀測(cè)角度影響,不能全面及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 &nbs
了解更多警用無(wú)人機(jī)現(xiàn)在的需求量大不大?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-09-27隨著無(wú)人機(jī)特別是工業(yè)無(wú)人機(jī)的迅速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在警務(wù)工作中得到了普遍運(yùn)用,有效解決了此前一些公安工作中難以完成的任務(wù)。在反恐處突、大型活動(dòng)安保、群體性事件處置,以及森林防火、應(yīng)急防控等多種作戰(zhàn)任務(wù)發(fā)揮出良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 一、實(shí)戰(zhàn)化警用無(wú)人機(jī)除了在各種比武演練活動(dòng)中進(jìn)行應(yīng)用之外,更需用于公安日常警務(wù)工作。警用無(wú)人機(jī)不僅要在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行使用,也需要貼合公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,如遠(yuǎn)距離查看細(xì)節(jié)
了解更多無(wú)人機(jī)和電網(wǎng)建設(shè)有什么聯(lián)系?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-09-27近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,電力需求愈發(fā)高漲。對(duì)此,國(guó)家電網(wǎng)有限公司開(kāi)展了特高壓大容量電力線路大規(guī)模建設(shè)。但電力線路將穿越各種復(fù)雜、高海拔地形,在增大勘測(cè)和巡檢工作量與難度的同時(shí),如何有效解決電力線路巡檢的盲點(diǎn)多、危險(xiǎn)大、效率低、難度大等問(wèn)題呢? 伴隨著無(wú)線通信技術(shù)、航空遙感測(cè)繪技術(shù)、GPS導(dǎo)航定位技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,新近誕生的無(wú)人機(jī)遙測(cè)遙感測(cè)繪技術(shù)有效破解了上述難題。其中,多旋翼無(wú)
了解更多哪一些領(lǐng)域需要無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-09-25隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展及其廣闊運(yùn)用,社會(huì)上都十分重視應(yīng)對(duì)反制無(wú)人機(jī)問(wèn)題研究,積極探索實(shí)踐各類(lèi)措施辦法,以確保本國(guó)空域安全不受無(wú)人機(jī)困擾與威脅。 如今無(wú)人機(jī)反制行業(yè)越來(lái)越被更多人熟知,運(yùn)用領(lǐng)域也非常廣闊,無(wú)論是機(jī)場(chǎng)、軍事基地、核電站、油庫(kù)、監(jiān)所、公安、部隊(duì)等領(lǐng)域都有無(wú)人機(jī)黑飛的困擾。正是因?yàn)槿绱?才研發(fā)出了一套反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),通過(guò)雷達(dá)的主動(dòng)
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