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為進(jìn)一步普及應(yīng)急救護(hù)常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),近日,中科智航組織開(kāi)展為期兩天的急救員知識(shí)培訓(xùn),公司全體人員參加了此次培訓(xùn)。此次培訓(xùn)主要圍繞外傷急救包扎、心肺復(fù)蘇術(shù)、自動(dòng)體外除顫儀（AED）使用等緊急狀態(tài)下的救護(hù)知識(shí)和技能開(kāi)展實(shí)操演練,向?qū)W員們普及日常的急救知識(shí)。培訓(xùn)結(jié)束后,老師還對(duì)學(xué)員們進(jìn)行了考核?！皯?yīng)急救護(hù)培訓(xùn)”主要為了提高全體員工的應(yīng)急救護(hù)能力,學(xué)習(xí)到基本的急救知識(shí),對(duì)今后的實(shí)際生活以及工作都會(huì)帶來(lái)

7月8日考試結(jié)束后,中科智航實(shí)訓(xùn)基地又迎來(lái)一批年輕的新鮮血液,他們是來(lái)自通化電力巡檢單位的工作人員。為了使電力巡檢能夠節(jié)省人力、巡檢效率高、成本低、操作簡(jiǎn)單,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦多旋翼無(wú)人機(jī)電力巡檢飛行課程,此次是面向輸電線路巡檢的操作人員培訓(xùn),主要的培訓(xùn)內(nèi)容是：1、多旋翼無(wú)人飛行器基本結(jié)構(gòu)及原理；飛行安全知識(shí)等；2、了解國(guó)家相關(guān)法規(guī)及安全飛行；3、掌握多旋翼無(wú)人機(jī)飛行器在電力巡檢中的使用技

近日,濟(jì)南市新出臺(tái)一則關(guān)于加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理的通告。此規(guī)定明確關(guān)于“低慢小”航空器禁飛區(qū)域類型和范圍,劃定九大類禁飛區(qū)域和10處可飛空域,同時(shí),在進(jìn)行飛行活動(dòng)前應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的飛行資質(zhì),還明確違規(guī)飛行需要承擔(dān)的后果等相關(guān)事項(xiàng),在“禁飛區(qū)”內(nèi)違規(guī)飛行,情節(jié)嚴(yán)重的最高處10萬(wàn)元(人民幣,下同)罰款。那有的朋友可能會(huì)問(wèn)說(shuō)：“低慢小”航空器具體指什么？在進(jìn)行飛行活動(dòng)前應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的飛行

近日,省公安廳領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)來(lái)到中科智航無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地參觀慰問(wèn)。在中科智航工作人員的陪同下,省公安廳領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)一行來(lái)到了無(wú)人機(jī)展廳,無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地、無(wú)人機(jī)實(shí)飛場(chǎng)地等了解基地的運(yùn)行狀況。我們的教練向領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)詳細(xì)介紹了無(wú)人機(jī)的發(fā)展、功能及用處。最后來(lái)到實(shí)飛場(chǎng)地,拿出我們的考試專用機(jī),領(lǐng)導(dǎo)們親自上手體驗(yàn)無(wú)人機(jī)的速度與激情！我們的教練在旁指導(dǎo)。咨詢電話：15143446624公司簡(jiǎn)介中科智航是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷

近年來(lái),隨著我國(guó)大力發(fā)展水利工程建設(shè),對(duì)水利信息采集精度、效率要求也在不斷提高,傳統(tǒng)的人工測(cè)量難以滿足現(xiàn)階段的建設(shè)需求,而無(wú)人機(jī)航測(cè)的出現(xiàn),有效改善了水利信息采集的問(wèn)題。近日,來(lái)自伊通水利局的工作人員來(lái)到中科智航無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)關(guān)于大疆精靈4的無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特性、航測(cè)的案例分享、低空航測(cè)成果數(shù)據(jù)處理、無(wú)人機(jī)航測(cè)操作以及無(wú)人機(jī)低空航測(cè)在工程選線勘測(cè)上的應(yīng)用等。我們的教

為滿足各類行業(yè)客戶對(duì)無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)的需求,有效管理無(wú)人機(jī)作業(yè)。中科智航提供無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)解決方案。該平臺(tái)可實(shí)時(shí)進(jìn)行任務(wù)管理,飛行數(shù)據(jù)同步,設(shè)備與團(tuán)隊(duì)管理功能,讓行業(yè)無(wú)人機(jī)的擁有者可以實(shí)時(shí)管控?zé)o人機(jī)與飛手團(tuán)隊(duì)的作業(yè)情況,滿足行業(yè)無(wú)人機(jī)的高速發(fā)展以及相關(guān)作業(yè)管理需求。平臺(tái)特色：1.遠(yuǎn)程掌控,無(wú)線覆蓋無(wú)人機(jī)圖傳畫面實(shí)時(shí)顯示,不再受限于無(wú)線信號(hào)傳輸距離的限制,并保持飛行狀態(tài)全程監(jiān)管,做到隨時(shí)隨地,全面掌控

為進(jìn)一步提高全市交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)各類應(yīng)急事故的處置能力,近日,吉林省交通廳運(yùn)輸廳物資供應(yīng)站舉辦2021交通運(yùn)輸應(yīng)急后勤保障能力演練,長(zhǎng)春藍(lán)天救援隊(duì),中科智航無(wú)人機(jī)受邀參加此次演練。本次演練模擬救援隊(duì)伍在應(yīng)急搶險(xiǎn)前線需要后勤供給為背景,對(duì)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)要求設(shè)計(jì)演練內(nèi)容。隨著人員的就位,活動(dòng)正式開(kāi)始,對(duì)發(fā)生事故的傷員,藍(lán)天救援隊(duì)的隊(duì)員們對(duì)傷員采取了一系列的急救措施。同時(shí)一架無(wú)人機(jī)也緩緩升起,使用無(wú)人機(jī)在空中進(jìn)行

1.降雨降雪冰雹等天氣無(wú)人機(jī)不適宜在雨雪冰雹天氣飛行,這是顯而易見(jiàn)的。所以準(zhǔn)備起飛時(shí),只有零星的小雨點(diǎn),也不能冒險(xiǎn)起飛。如在飛行過(guò)程中遇到雨云天氣,也要注意返航保護(hù)無(wú)人機(jī),等天氣轉(zhuǎn)晴再起飛。2.高溫或低溫天氣在炎熱的天氣,切忌飛行太久,且應(yīng)在兩次飛行間,讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行充分的休息和冷卻。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力的時(shí)候,也會(huì)連帶產(chǎn)生大量的熱量,電機(jī)非常容易過(guò)熱,在一些極端情況下甚至可能會(huì)融化一些零

但是對(duì)于很多剛買了無(wú)人機(jī)的新飛友們來(lái)說(shuō),伴之而來(lái)的是害怕炸機(jī)的恐懼,那如何有效的解決這個(gè)問(wèn)題呢?小編總結(jié)了以下幾個(gè)要點(diǎn)：第一：一定要看用戶手冊(cè)而不是入門指南　　可能有人會(huì)問(wèn)用戶手冊(cè)和入門指南不是一回事嗎?還真不是一回事,入門指南一般在你購(gòu)買飛機(jī)的時(shí)候在包裝盒子里面自帶,比較尷尬的是入門指南上寫的東西幾乎解決不了新手的任何問(wèn)題,上面寫的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容寥寥無(wú)幾?！　《脩羰謨?cè)包裝盒里是沒(méi)有的,用戶手冊(cè)上面

  最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀。那么到底什么是植保無(wú)人機(jī)呢?一、什么是植保無(wú)人機(jī)?植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。二、

如果你對(duì)消防員小哥哥感興趣,那么你一定逃不過(guò)“藍(lán)哥哥+無(wú)人機(jī)”的組合！為扎實(shí)做好支隊(duì)級(jí)無(wú)人機(jī)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)工作,建立無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制,延邊州消防救援支隊(duì)同中科智航無(wú)人機(jī)一同開(kāi)展了一年一度為期20天的無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)工作。我們的教員采用理論授課和室外實(shí)操相結(jié)合的方式,對(duì)學(xué)員集中“充電”。在實(shí)踐操作飛行過(guò)程中,培訓(xùn)教員從模式校準(zhǔn)、起飛控制、飛行控制、定點(diǎn)降落、環(huán)繞拍攝等方面,詳細(xì)講解了現(xiàn)場(chǎng)拍

動(dòng)力技術(shù)續(xù)航能力是目前制約無(wú)人機(jī)發(fā)展的重大障礙,消費(fèi)級(jí)多旋翼續(xù)航時(shí)間基本在20min左右,用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用,造成使用作業(yè)的極大不便。無(wú)人機(jī)必須在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)突破才能走上新的革命性高度。導(dǎo)航技術(shù)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航是另一個(gè)需要大量創(chuàng)新的技術(shù)區(qū)域。目前,GPS被用來(lái)指揮無(wú)人機(jī)的飛行,但這種技術(shù)很明顯有幾個(gè)缺點(diǎn),GPS在人口稠密的環(huán)境像叢林和濕地,往往不是很有效率。GPS在探索這些地方的時(shí)候,

無(wú)人機(jī)反制槍是針對(duì)目前市場(chǎng)熱銷的航拍無(wú)人機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制管制的一種工具,可以在有限定的航空管制區(qū),會(huì)展中心,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),海關(guān),邊檢站,監(jiān)獄看守所,軍事基地等等對(duì)飛行無(wú)人機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制驅(qū)離。近日,中科智航無(wú)人機(jī)受邀攜帶無(wú)人機(jī)反制槍來(lái)到通化市東昌區(qū)公安局分局進(jìn)行無(wú)人機(jī)反制槍設(shè)備演示。大家應(yīng)該都很陌生,說(shuō)無(wú)人機(jī)反制槍的原理是什么？怎么對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制,今天小編就來(lái)給大家講一講無(wú)人機(jī)反制槍的原理。無(wú)人機(jī)反制槍是根據(jù)航

近些年,隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和需求的增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)得到了快速發(fā)展,同時(shí)也加快了無(wú)人機(jī)教育的發(fā)展。近日,中科智航率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攜帶設(shè)備來(lái)到吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校,為喜歡無(wú)人機(jī)、對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣、無(wú)人機(jī)專業(yè)的孩子進(jìn)行無(wú)人機(jī)教學(xué)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識(shí);掌握無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修、操控等操作技能,學(xué)習(xí)關(guān)于熟練操控?zé)o人機(jī)航拍、航測(cè)、植保、飛行表演等各類技術(shù),我們希望

無(wú)人機(jī)三維建模技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì),正慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式,已成為測(cè)繪行業(yè)“新寵”,將技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上,實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型,而建立起來(lái)的這個(gè)模型更加真實(shí),更加直觀,更加符合實(shí)際。近日,中科智航團(tuán)隊(duì)派出專業(yè)技術(shù)人員攜帶無(wú)人機(jī)等專用設(shè)備前往九臺(tái)進(jìn)行三維傾斜攝影等應(yīng)用。在無(wú)人機(jī)被應(yīng)用于三維建模之前,通常是利用衛(wèi)星或者載人航空技術(shù)提供的遙感資料進(jìn)行三維建模,利用這兩種方法

春風(fēng)送暖,綠滿校園,2021年,又一個(gè)關(guān)鍵時(shí)間,對(duì)于馬上就要迎來(lái)中考的孩子們,長(zhǎng)春第五十二中學(xué)為此舉辦了中考百日誓師大會(huì),為即將參加中考的學(xué)子們加油,中科智航受邀參加為此次誓師大會(huì)進(jìn)行航拍。長(zhǎng)春市第五十二中學(xué)初中部八、九年級(jí)百日誓師在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲中拉開(kāi)序幕。我們的多架無(wú)人機(jī)也同時(shí)升起,伴隨著螺旋槳的轟鳴聲從操場(chǎng)不同角落飛向指定空域跟隨拍攝。會(huì)上江校長(zhǎng)在誓師大會(huì)上講話,激勵(lì)初三學(xué)子勇敢頑強(qiáng),齊心協(xié)力

近日,中科智航團(tuán)隊(duì)派出專業(yè)技術(shù)人員攜帶無(wú)人機(jī)等專業(yè)設(shè)備,助力長(zhǎng)熱集團(tuán)進(jìn)行關(guān)于熱力管網(wǎng)的巡檢。關(guān)于熱力管網(wǎng),目前熱力公司大都是通過(guò)人工巡檢的方式來(lái)發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題,如果是第三方施工隱患以及人為破壞隱患,巡檢人員還好發(fā)現(xiàn),但是對(duì)于泄露隱患,需要巡檢人員仔細(xì)觀察,準(zhǔn)確性和效率比較低,而且有些管網(wǎng)所在區(qū)域巡檢工不方便到達(dá),一旦出現(xiàn)隱患,勢(shì)必造成大量能源浪費(fèi)。目前階段巡檢工作的主要管理難點(diǎn)有三個(gè):1. 

什么是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)？精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),也稱精細(xì)農(nóng)業(yè),是農(nóng)民管理作物的一種方式,用以確保水和肥料等投入的效率,并最大限度地提高生產(chǎn)率、質(zhì)量和產(chǎn)量。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)還包括防止蟲(chóng)害、水災(zāi)和作物疾病的內(nèi)容。那什么是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)？在過(guò)去幾年里,農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)一直在改進(jìn),無(wú)人機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的好處越來(lái)越明顯,從繪圖、測(cè)量,再到作物噴灑,它在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用范圍也越發(fā)廣泛。在使用無(wú)人機(jī)繪圖或測(cè)量農(nóng)作物的過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單。許多較新的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)型號(hào)都配

3月23日,受國(guó)家發(fā)展改革委委托,中資公司專家組及天津市發(fā)展和改革委員會(huì)、吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)、長(zhǎng)春市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨長(zhǎng)春中科智航開(kāi)展對(duì)口合作工作實(shí)施情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。在領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研過(guò)程中,長(zhǎng)春中科智航派出專業(yè)人員向領(lǐng)導(dǎo)們先后介紹了關(guān)于無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn),用處及無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向等,中科智航始終秉持“誠(chéng)信贏得市場(chǎng),服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,為公安、消防、電力、水利、環(huán)保等行業(yè)客戶提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品以

近年來(lái),水資源污染越來(lái)越嚴(yán)重,以往的水質(zhì)檢測(cè),是利用人工進(jìn)行,劃船到湖中間取水采樣,不僅花費(fèi)大量人力物力,而且耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),工作效率低。而利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)采樣,就很好的彌補(bǔ)了這些缺陷。近日,中科智航派出專業(yè)技術(shù)人員攜帶御2專業(yè)版進(jìn)行河道巡檢的拍攝和水質(zhì)檢測(cè)的作業(yè)。無(wú)人機(jī)河道巡查系統(tǒng)利用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行河道巡檢,利用科技手段進(jìn)行空地結(jié)合、人機(jī)結(jié)合、立體交叉的巡河模式,在需要的時(shí)候可以隨時(shí)對(duì)巡查歷史

新一期的無(wú)人機(jī)課程終于開(kāi)課了！同學(xué)們都帶著滿懷的期待迎接著新的課程,我們派出的郇老師和郭老師也帶著豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備來(lái)到了勞動(dòng)學(xué)校,進(jìn)行無(wú)人機(jī)組裝課和航拍相機(jī)講解的課程,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)回顧這精彩的課堂瞬間吧！無(wú)人機(jī)組裝課程是鍛煉孩子動(dòng)手能力的一門課,親手拆解、組裝機(jī)械零件、焊接電路、設(shè)計(jì)電路布線等實(shí)踐操作,都能夠增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力和協(xié)作能力,像我們的無(wú)人機(jī)都是由各個(gè)細(xì)小部件組裝而成的,能夠讓我