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　近日,吉林省各地迎來(lái)極寒天氣,但是小伙伴們對(duì)無(wú)人機(jī)的熱情卻絲毫不減。在寒冷的冬天如何“爽飛”,這份冬季無(wú)人機(jī)安全作業(yè)和保養(yǎng)指引,幫助您更好地應(yīng)對(duì)冬季嚴(yán)苛環(huán)境。冬季飛行都有哪些問(wèn)題呢?　　1.電池活性降低,飛行時(shí)間變短；　　2.飛手的操控手感會(huì)下降。不帶手套手會(huì)因?yàn)榈蜏赜绊懯种胳`活性,不能及時(shí)跟上各個(gè)舵的反應(yīng);戴手套又會(huì)影響手感 ；　　3.飛控的電子設(shè)備可能會(huì)工作不正常；　　 4.機(jī)架的塑料件可能

每個(gè)月8號(hào),是我們無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的考試日,但本月的8號(hào)有些不同,因?yàn)樾乱惠?boss 級(jí)別寒潮來(lái)襲,省內(nèi)多地陸續(xù)加入降雪陣營(yíng)!雨雪、大風(fēng)、降溫一個(gè)都不少,希望我們的學(xué)員在飛行中千萬(wàn)注意防寒,不要感冒了!此次考試的流程和以往一樣,考試開(kāi)始前需先排隊(duì)候場(chǎng)；由各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人叫考生考號(hào)。備注（疫情期間需要出示防疫二維碼,考試全程帶好口罩）理論 / 考試被叫到考號(hào)的考生可以去考試區(qū)外進(jìn)行考試排隊(duì),排到你之后

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,能源短缺問(wèn)題成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),發(fā)電方式愈加多樣化。以風(fēng)力發(fā)電為例,在運(yùn)維過(guò)程中存在大量的巡檢、維護(hù)工作,但是單純的依靠我們?nèi)肆κ羌荣M(fèi)時(shí)又費(fèi)力、風(fēng)險(xiǎn)高等諸多問(wèn)題,急需一種通用的巡檢手段和方法,提高電站工作人員的作業(yè)效率。    中科智航一直持續(xù)助力于風(fēng)力發(fā)電,對(duì)風(fēng)力發(fā)電有著豐富的經(jīng)驗(yàn),近日,中科智航派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)到吉林省王府風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行無(wú)人

9月23日全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍品牌DJI大疆創(chuàng)新長(zhǎng)春大疆體驗(yàn)店于中韓城市館開(kāi)幕。展示區(qū)內(nèi)將展示大疆精靈、御等消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)緯M300、御2行業(yè)版等行業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、T30農(nóng)業(yè)植保機(jī)等農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。成立于 2006 年的DJI大疆創(chuàng)新,以“未來(lái)無(wú)所不能”為主旨理念,在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機(jī)器人教育領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國(guó)制造”的創(chuàng)新內(nèi)涵。中科智航作為大疆創(chuàng)新吉林

地球上的能源都來(lái)源于太陽(yáng),隨著不可再生能源的不斷枯竭,人類(lèi)將眼光再次轉(zhuǎn)移到了太陽(yáng)這一萬(wàn)能之源的身上。如此龐大的太陽(yáng)能資源要如何運(yùn)用,人類(lèi)發(fā)明了一種全新的新能源發(fā)電方式：光伏發(fā)電。可以利用的太陽(yáng)能資源面積超過(guò)95%,環(huán)保清潔的光伏發(fā)電由此得到廣泛應(yīng)用。雖然提高了光伏電站的發(fā)電效率,但同時(shí),也帶來(lái)了運(yùn)維管理上的難題。因環(huán)境影響及設(shè)備損耗等,光伏電站面板容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致可觀的發(fā)電量損失。而無(wú)人機(jī)的高機(jī)

為貫徹黨的十九大精神,推進(jìn)全民健身計(jì)劃實(shí)施,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司舉行第25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。中科智航無(wú)人機(jī)助力并圓滿完成此次運(yùn)動(dòng)會(huì)。自1954年5月至今,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司已成功舉辦了24屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。職工運(yùn)動(dòng)會(huì)已經(jīng)成為中國(guó)一汽職工文化事業(yè)的重要組成部分,我們的第25屆運(yùn)動(dòng)會(huì)也不甘示弱！在開(kāi)幕式上,中國(guó)一汽集中展示了全品牌車(chē)系產(chǎn)品。國(guó)旗方隊(duì)、司旗方隊(duì)等12個(gè)方隊(duì)及23家基層單位代表隊(duì)依次登場(chǎng)

為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)人民警察警旗授旗儀式上的重要訓(xùn)詞精神,加強(qiáng)全市公安交警事故處理隊(duì)伍正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化建設(shè),近日,吉林省開(kāi)展“2021道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察技能比武競(jìng)賽”,中科智航無(wú)人機(jī)受邀參加此次比武競(jìng)賽。在此次競(jìng)賽比武中,競(jìng)賽組織方將模擬交通事故現(xiàn)場(chǎng)并提供場(chǎng)景線索,由參賽人員規(guī)范進(jìn)行交通事故現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)勘查等操作,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。此外,為推廣交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查新技術(shù)、新裝備使用,比武競(jìng)

9月15日,由省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳主辦,吉林省國(guó)土地質(zhì)工會(huì)委員會(huì)承辦,2021吉林省職業(yè)技能競(jìng)賽—“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)決賽”在吉林省慢山里無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地舉行。經(jīng)前期選拔初賽,共有40余名技術(shù)人員進(jìn)入決賽,可謂“高手云集”。競(jìng)賽內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)操兩部分,參賽者需統(tǒng)一進(jìn)行筆試?yán)碚摽荚嚦踬?根據(jù)初賽成績(jī)?cè)u(píng)選出40名入圍選手進(jìn)入決賽現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核。當(dāng)天,參加決賽的選手參照現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽任務(wù)書(shū),分別完成

為加深新員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),了解內(nèi)部工作流程和規(guī)章制度,增強(qiáng)對(duì)企業(yè)認(rèn)同感、歸屬感,更好地進(jìn)入崗位角色、融入團(tuán)隊(duì),近日,中科智航組織開(kāi)展了為期一天的新員工入職培訓(xùn)。上午,中科智航的孟經(jīng)理結(jié)合新員工的知識(shí)儲(chǔ)備,接受能力安排課程,向員工們介紹了無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用以及公司的規(guī)章制度,新員工們認(rèn)真聆聽(tīng),勤記筆記,普遍反映培訓(xùn)干貨滿滿、通俗易懂。入職培訓(xùn)是新員工了解并融入公司的一個(gè)窗口,中科智航為員工提供了

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照,有很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者基本都應(yīng)該人手一本,那無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考,都考什么,相信一定會(huì)有小伙伴很迷茫,今天小編就來(lái)給大家介紹介紹“無(wú)人機(jī)執(zhí)照”。我們的無(wú)人機(jī)執(zhí)照是中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)考核發(fā)放,也是現(xiàn)今所有執(zhí)照中最有效力的,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（超視距駕駛員）,教員證。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考核主要包括理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部

近日,吉林省交通運(yùn)輸廳組織省地方海事局在松花江德惠朝陽(yáng)雙合村水域開(kāi)展了一次水上搜救演習(xí),中科智航受邀參加助力完成此次演習(xí)任務(wù)。演習(xí)共設(shè)置了警情處置、人員救助、船舶滅火、溢油處置、水質(zhì)監(jiān)測(cè)5個(gè)科目,模擬船舶碰撞、船舶失火、船舶失控、船舶污染、人員落水5種險(xiǎn)情,演習(xí)共動(dòng)用無(wú)人機(jī)、吸油機(jī)、浮艇泵等各類(lèi)設(shè)備、器材90余臺(tái)（套）,15艘船舶,60余人參加了演習(xí)。演習(xí)過(guò)程中,我們可以看到在水域上方,救援無(wú)人機(jī)

關(guān)于“垂起”,大家伙對(duì)它的理解一直都是模糊的,網(wǎng)上關(guān)于垂起的介紹也是少之又少,今天小編就來(lái)給大家介紹介紹“垂直起降固定翼”。為什么有“垂直起降固定翼”呢,因?yàn)槎嘈砝m(xù)航時(shí)間和航程短,直機(jī)造價(jià)和操縱飛控難度較高,固定翼需要跑道來(lái)滑動(dòng)起飛或者彈射起飛。面對(duì)這樣的情況,大家自然想搞個(gè)能飛得久、飛的遠(yuǎn)、載重大、又不挑場(chǎng)地的無(wú)人機(jī),所以一結(jié)合,就出現(xiàn)了“垂直起降固定翼”。而我們也絲毫不遜色,近期,中科智航的

為加強(qiáng)我縣森林防火、森林管護(hù)工作,預(yù)防森林火災(zāi)發(fā)生,中科智航助力“吉林省樺甸市林業(yè)局”舉辦無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)班,此次培訓(xùn)共有25人參加。培訓(xùn)主要以理論授課和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操相結(jié)合的形式進(jìn)行。30日上午,在林業(yè)局二樓會(huì)議室進(jìn)行了理論授課,由中科智航的專(zhuān)業(yè)理論講師像學(xué)員們?cè)敿?xì)介紹了關(guān)于無(wú)人機(jī)的定義、組成等,重點(diǎn)以無(wú)人機(jī)在森林火災(zāi)預(yù)防、技術(shù)核查工作中的應(yīng)用和無(wú)人機(jī)操作相關(guān)理論進(jìn)行培訓(xùn)。本次培訓(xùn)班的舉辦,是積極踐行“

近日,長(zhǎng)春中科智航技術(shù)服務(wù)人員來(lái)到高光智控有限公司,為購(gòu)機(jī)客戶(hù)交付大疆經(jīng)緯M300 RTK無(wú)人機(jī),并對(duì)此款無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。這款大疆M300是大疆史上最強(qiáng)的性能怪獸,擁有55分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航,支持15公里圖傳距離,更強(qiáng)大的機(jī)器智能以及六向定位避障等功能?！〈蠼?jīng)緯M300 RTK除了擁有強(qiáng)勁的配置之外,它也非常智能,擁有在線任務(wù)錄制、精準(zhǔn)復(fù)拍、航點(diǎn)飛行、智能跟蹤等功能。最后,此次交付圓滿成功！長(zhǎng)春

　  我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),農(nóng)藥殘留和污染造成很大影響。而采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保,可減少農(nóng)藥使用量、減少農(nóng)藥殘留、減少人工成本、減少環(huán)境污染,同時(shí)避免人與農(nóng)藥直接接觸,減少對(duì)人員的傷害,具有高效、便捷、安全的特點(diǎn)。植保無(wú)人機(jī)作業(yè)不受地形限制,農(nóng)藥噴灑均勻、作業(yè)效率高,一臺(tái)機(jī)一天能打上百畝,收費(fèi)又不貴,直接可以看出效果,越來(lái)越受農(nóng)林用戶(hù)的歡迎。1、噴灑

要說(shuō)無(wú)人機(jī)發(fā)展經(jīng)歷,可以為四個(gè)階段:固定翼-單旋翼-多旋翼-垂直起降固定翼。而垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)合了固定翼和旋翼兩者的優(yōu)勢(shì),逐漸成為無(wú)人機(jī)中的新寵。由于垂直起降固定翼,它可以在沒(méi)有跑道的情況下垂直起飛和降落,人們對(duì)他的認(rèn)識(shí)程度也越來(lái)越高,所以參加考執(zhí)照的人員隨之增加。近日,中科智航的“新機(jī)”也已經(jīng)調(diào)試完畢,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接新一批學(xué)員,接下來(lái)讓我們一起去看看我們的新機(jī)“垂直起降固定翼”吧! 垂起無(wú)人

考證的時(shí)候,很多小伙伴對(duì)于超視距駕駛員與視距內(nèi)駕駛員傻傻分不清,不知道二者存在什么區(qū)別,也不知道究竟該報(bào)考哪一個(gè)駕駛員資格證才更加適合自己。今天就讓小編帶大家簡(jiǎn)單了解一下它們吧！總的來(lái)說(shuō),超視距駕駛員證（稱(chēng)機(jī)長(zhǎng)）要比視距內(nèi)駕駛員證（稱(chēng)駕駛員）考試難度大,費(fèi)用更高,但含金量更高。近日,中科智航“超視距駕駛員”培訓(xùn)班的學(xué)員們正在加緊練習(xí),以備戰(zhàn)在8.8號(hào)的正式考試。此次考試最難的一個(gè)環(huán)節(jié),就是“無(wú)人機(jī)

隨著通信技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)在社會(huì)中發(fā)揮著原來(lái)越重要的角色,尤其是5G來(lái)了,因它的大帶寬,低時(shí)延,多連接等特性,賦予無(wú)人機(jī)新的需求,它可以在應(yīng)急通信、安保、巡檢、物流、農(nóng)林等不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景發(fā)揮重要作用,使能各行各業(yè)降本增效。近日,中科智航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員攜帶無(wú)人機(jī)設(shè)備對(duì)通信基站進(jìn)行“工參勘測(cè)”和“頻率識(shí)別測(cè)試”。運(yùn)用無(wú)人機(jī)的“智慧巡檢系統(tǒng)”,順利完成通信基站坐標(biāo),天線方位角、下傾角、掛高、覆蓋區(qū)域,基站V

為進(jìn)一步探索文化與科技、文化與教育的深度融合,為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新方案和新路徑,2021中國(guó)·東北亞文創(chuàng)與科教產(chǎn)業(yè)博覽于7月23日至25日在長(zhǎng)春農(nóng)博園舉行,長(zhǎng)春中科智航受邀參加此次展會(huì)。作為長(zhǎng)春無(wú)人機(jī)高新科技類(lèi)產(chǎn)業(yè),我們?cè)谡箷?huì)的擺設(shè)分別為“模擬器訓(xùn)練區(qū)”、“展品展覽區(qū)”和“商業(yè)洽談區(qū)”。最新穎搶眼就是我們的模擬器訓(xùn)練,第一天就吸引了眾多家長(zhǎng)和小朋友們的青睞！展品展覽區(qū)的展品有航拍無(wú)人機(jī)、警用實(shí)戰(zhàn)無(wú)

    所謂“機(jī)架”,是指無(wú)人機(jī)的承載平臺(tái),所有設(shè)備都是用機(jī)架承載起來(lái)飛上天上的,所以無(wú)人機(jī)的機(jī)架好壞,很大程度上決定了這部無(wú)人機(jī)好不好用。衡量一個(gè)機(jī)架的好壞,可以從堅(jiān)固程度、使用方便程度、元器件安裝是否合理等等方面考察。    久一點(diǎn)的無(wú)人機(jī),會(huì)是直升機(jī)形式,只有一個(gè)主螺旋槳（配合尾螺旋槳低消旋轉(zhuǎn)反扭力）。直升機(jī)形式的無(wú)人機(jī),由于效率更高,更適合高原、大風(fēng)

歷經(jīng)10天,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦的無(wú)人機(jī)電力巡檢培訓(xùn)班今天順利結(jié)業(yè)！本次培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)針對(duì)輸電線路的無(wú)人機(jī)機(jī)巡檢作業(yè),讓學(xué)員們掌握輸電線路基本知識(shí),架空電力線路金具辨別、桿塔缺陷分析、巡檢報(bào)告撰寫(xiě)、供配電技術(shù)、桿塔拍攝操作技巧等電力巡檢的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)本次無(wú)人機(jī)巡檢技能培訓(xùn)班,為通化供電公司培養(yǎng)一批優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)飛手,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了每個(gè)班組都有飛手,每個(gè)飛手都有無(wú)人機(jī)駕駛資格的目標(biāo),為國(guó)網(wǎng)通化電力