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無人機(jī)系統(tǒng)組成組裝一架無人機(jī)需要準(zhǔn)備些什么對(duì)于任何軟件系統(tǒng),要想良好運(yùn)行就必須有適當(dāng)?shù)挠布碇С?。無人機(jī)也不例外,特別是硬件故障就意味著無人機(jī)垂直跌落這樣的炸機(jī)事故！所以了解如何組裝無人機(jī)是很重要的技能,因?yàn)榻M裝技能對(duì)了解每一個(gè)部件及其運(yùn)行方式會(huì)很有幫助。制作一架無人機(jī)就像組裝一臺(tái)電腦一樣,方法非常簡單,前提是要正確地使用各種工具。制作無人機(jī)的所需的基本工具清單如下：內(nèi)六角扳手套件、螺絲刀套件（十

無人機(jī)作為近幾年快速發(fā)展的行業(yè),其最被人熟知的應(yīng)用場(chǎng)景是航拍,但其實(shí)無人機(jī)除了航拍外還在很多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。下面整理出部分無人機(jī)在各行業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景。農(nóng)林農(nóng)藥噴灑作物監(jiān)測(cè)農(nóng)田施肥物流物流配送外賣配送危險(xiǎn)品運(yùn)送環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)環(huán)保監(jiān)察水體取樣航拍體育賽事演藝活動(dòng)廣告拍攝新聞拍攝電影拍攝婚慶攝影安防交通巡邏活動(dòng)監(jiān)控邊境巡邏反恐維穩(wěn)緝毒緝私人員搜捕救援災(zāi)情查看應(yīng)急通信人員搜救物資投遞電力電力巡檢電力架

正規(guī)無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要有哪些資質(zhì)根據(jù)現(xiàn)行《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定規(guī)則》,申請(qǐng)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),需滿足以下幾項(xiàng)條件：空域批文                                    &n

一架植保無人機(jī)作業(yè)時(shí)最少需要幾個(gè)人配合原本以為這個(gè)問題比較簡單,沒想到最近一直有朋友咨詢,想購買植保無人機(jī)去接活進(jìn)行植保作業(yè),但是卻不知道一架植保無人機(jī)需要幾個(gè)人操作。問這些的一般都是想入行的新手,對(duì)植保機(jī)并不了解。植保機(jī)并不是消費(fèi)級(jí)無人機(jī),作業(yè)過程需要多個(gè)人的配合才行。今天,就回答一下這些用戶,也讓后來的新手們有資料可查。準(zhǔn)確的說,一架植保機(jī)需要配備三名操作人員 ：飛控手一名、觀察員一名 、配藥

植保無人機(jī)電池怎么用才是正確的？一、電池不過放 電池電壓下降過快,控制不好就導(dǎo)致過放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少,所以每次飛都會(huì)過放,這樣的電池很短命。 殊不知這樣其實(shí)大大提高使用成本。 對(duì)應(yīng)策略是盡量少飛一分鐘,壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買兩塊,也不要每次把電池飛到超過容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池,當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí),就應(yīng)盡快降落。 二、

油動(dòng)和電動(dòng)植保無人機(jī)的由于動(dòng)力不同,效率也不同,一般油動(dòng)的效率更高。其次還跟植保無人機(jī)的載荷、電池大小等有關(guān)系。

一、農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)出現(xiàn)GPS長時(shí)間無法定位的情況： 首先,冷靜下來等待,因?yàn)镚PS冷啟動(dòng)需要時(shí)間。如果等待幾分鐘后情況依舊沒有好轉(zhuǎn),可能是因?yàn)镚PS天線被屏蔽。GPS被附近的電磁場(chǎng)干擾,你需要把屏蔽物移除,遠(yuǎn)離干擾源,放置到空曠的地域,看是否好轉(zhuǎn)。另外造成這種情況的原因也可能是GPS長時(shí)間不通電,當(dāng)?shù)嘏c上次GPS定位的點(diǎn)距離太長,或者是在飛機(jī)定位前打開了微波電源開關(guān)。你嘗試關(guān)閉微波電源開關(guān),關(guān)閉系統(tǒng)電源,間隔5秒鐘以上重新啟動(dòng)系統(tǒng)電源等待定位。如果此時(shí)還不定位,可能是GPS自身性能出現(xiàn)問題,你就需要拿去給專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)維修人員處理。

植保無人機(jī)噴藥現(xiàn)在已經(jīng)很大程度代替了傳統(tǒng)的作業(yè)方式,以其高質(zhì)量、高效率的作業(yè)方式得到了許多農(nóng)戶的青睞,無人機(jī)在噴藥的過程中也會(huì)遇到各種各樣的題。

植保無人機(jī),又名無人飛行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī),該型無人飛機(jī)由飛行平臺(tái)（固定翼、直升機(jī)、多軸飛行器）、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或?qū)Ш斤w控,來實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。中國作為農(nóng)業(yè)大國,18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾,致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計(jì),想必更是一個(gè)驚

1917年：斯佩里（Sperry）空中魚雷號(hào)第一次世界大戰(zhàn)進(jìn)入尾聲時(shí),動(dòng)力飛行還完全是一個(gè)新生的事物。十多年前,萊特兄弟剛在北卡羅來納州的基蒂霍克（Kitty Hawk）的沙丘間完成了原始雙翼飛機(jī)試飛。那是個(gè)重大發(fā)明輩出的年代。1917年,皮特·庫柏（Peter Cooper）和埃爾默·A·斯佩里（Elmer A. Sperry）發(fā)明了第一臺(tái)自動(dòng)陀螺穩(wěn)定器,這種裝置能夠使得飛機(jī)能夠保持平衡向前的飛

這兩年很多人都在用抖音、快手等視頻平臺(tái)進(jìn)行直播。而現(xiàn)在使用無人機(jī)進(jìn)行航拍的人也越來越多。

伴隨冬季的來臨,氣溫的下降,冬季的飛行需要格外的注意。

無人機(jī)駕駛員分類現(xiàn)行民航局無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定將無人機(jī)駕駛員分為三類：

作為人社部認(rèn)定的13個(gè)新職業(yè)之一,無人機(jī)駕駛員這個(gè)職位備受關(guān)注

隨著無人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于無人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

無人機(jī)培訓(xùn)

吉林水利電力職業(yè)學(xué)院&吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司達(dá)成校企合作協(xié)議戰(zhàn)略方略

與吉林省中工技師學(xué)院產(chǎn)教融合合作協(xié)議在九臺(tái)區(qū)”萬人助萬企“人才專場(chǎng)招聘暨職業(yè)技能提升對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約。

局方?jīng)Q定自日起暫停民用無人機(jī)駕駛員考試工作

吉林龍航無人機(jī)入選吉林省首批產(chǎn)教融合型試點(diǎn)企業(yè)